Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Όνομα προϊόντων: | Πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα/θαλάσσιο κιγκλίδωμα/κιγκλίδωμα Yokohama | Υλικό: | Φυσικό λάστιχο |
---|---|---|---|
Προδιαγραφή: | DIA 0.5m4.5m, Λ 0.7m-9m/Customized | Πιστοποιητικό: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS |
Ζωή του προϊόντος στο ράφι: | 24 μήνες | Πίεση εργασίας: | 50kPa/80kPa |
Εφαρμογή: | Αποβάθρα, σκάφος, σκάφος - - σκάφος | Ζωή υπηρεσιών: | 10 έτη |
Χρόνος παραγωγής: | 5-10 ημέρες | Μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Εξαρτήματα: | Θήκη/στροφέας/δεσμός/αλυσίδα ελαστικών αυτοκινήτου | Συσκευασία: | Γυμνός/παλέτα |
χρώμα: | απαιτήσεις των Μαύρων/blue/as | ||
Υψηλό φως: | διογκώσιμα κιγκλιδώματα αποβαθρών,κιγκλιδώματα επιπλεουσών αποβαθρών |
Καλό σκοτεινό πνευματικό θαλάσσιο κιγκλίδωμα συμπίεσης αέρα για τα σκάφη CCS εμπορευματοκιβωτίων
Η πρόοδος πνευματικών διογκώσιμων λαστιχένιων «κιγκλιδωμάτων Yokohama» στην ανάπτυξη τέτοιων επιπλεόντων πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων είναι στενά συνδεδεμένη στην πρόοδο και την ανάπτυξη της τεχνολογίας σκαφών, και πρέπει συνεχώς να αντιμετωπίσει τα σταδιακά μεγαλύτερα πετρελαιοφόρα όπως ΣΟΥΠΕΡΤΑΝΚΕΡ, ULCC, οι μεγάλοι μεταφορείς αερίου, οι μεταφορές χύδην φορτίου και οι επιπλέουσες κατασκευές.
Τα επιπλέοντα πνευματικά κιγκλιδώματα χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για
ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς (STS), τερματικά, και για όλα τα είδη σκαφών.
Προδιαγραφές προϊόντων:
Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 50 κιγκλιδωμάτων | ||||
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (Ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | Tolerance± 10% kN |
Αξία αναφοράς kPa |
||
500 X 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 X 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 X 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 X 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 X 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 X 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 X 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 X 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 X 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 X 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 X 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 X 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 X 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 X 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 X 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 80 κιγκλιδωμάτων | ||||
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | KN Tolerance±10% |
Αξία αναφοράς kPa |
||
500 X 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 X 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 X 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 X 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 X 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 X 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 X 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 X 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 X 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 X 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 X 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 X 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 X 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 X 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 X 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 X 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1 εξωτερικό λάστιχο
Τα εξωτερικά λαστιχένια στρώματα που καλύπτει έξω από το κιγκλίδωμα προστατεύουν τα στρώματα σκοινιού και το εσωτερικό λάστιχο από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις. Αυτή η ένωση έχει την ικανοποιητική εκτατή και δύναμη δακρυ'ων για να αντισταθεί οποιεσδήποτε καιρική συνθήκη και σκληρή χρήση. Το τυποποιημένο χρώμα είναι μαύρο, αλλά άλλα χρώματα είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήσεως.
2 εσωτερικό λάστιχο
Το σκάφος της γραμμής μιας λαστιχένιας μεμβράνης σφραγίζει το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα μέσα στα κιγκλιδώματα.
3 συνθετικά στρώματα σκοινιού ροδών για την ενίσχυση
Τα στρώματα ενίσχυσης, που αποτελούνται από το συνθετικό σκοινί ροδών που χρησιμοποιείται συνήθως στις ρόδες, κανονίζονται στις ιδανικές γωνίες για να κρατήσουν την εσωτερική πίεση και για να διανείμουν την πίεση που παρέχει ομοιόμορφα την ισχυρή αποδοτική ενίσχυση.
4 διακοσμώντας με χάντρες δαχτυλίδι
Ένα δαχτυλίδι χάλυβα τοποθετείται από τη μία πλευρά (ή και οι δύο άκρες) του κιγκλιδώματος και κρατά το τέλος των στρωμάτων σκοινιού.
5 φλάντζα
Μια φλάντζα χάλυβα τοποθετείται στο κιγκλίδωμα, στο οποίο μια αεροβαλβίδα ή η βαλβίδα ασφάλειας μπορεί να προσαρμοστεί.
Εφαρμογές προϊόντων
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα κατασκευάζεται των συνθετικός-σκοινί-ενισχυμένων λαστιχένιων φύλλων με το συμπιεσμένο αέρα μέσα για να συνεχίσει πέρα από την επιφάνεια νερού και να λειτουργήσει ως απορροφητή κλονισμού μεταξύ δύο σκαφών ή μεταξύ των σκαφών και της προσορμίζοντας δομής όταν έρχονται ο ένας παράλληλα με τον άλλον στο νερό.
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα είναι μια κύρια εναντίον της σύγκρουσης συσκευή για τη θαλάσσια εφαρμογή στον κόσμο σήμερα. Το πνευματικό κιγκλίδωμα έχει γίνει ένα μέσο προστασίας σκαφών ιδέας που χρησιμοποιείται εκτενώς με τα μεγάλα βυτιοφόρα, τα σκάφη LPG, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, τις μεγάλες αποβάθρες, τα λιμάνια και τις αποβάθρες.
Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα είναι κατάλληλα για πολλές εφαρμογές συμπεριλαμβανομένου:
1. Τα βυτιοφόρα, αέριο φέρνουν και μαζικά φορτηγά πλοία
2. Γρήγορα πορθμεία και ξεφλουδισμένα αργίλιο σκάφη
3. Προσωρινός των μόνιμων εγκαταστάσεων
4. Γρήγορο fendering απάντησης και έκτακτης ανάγκης
5. Σαν κιγκλιδώματα απόκλισης για να ευθυγραμμίσει εκ νέου τα σκάφη με τις εγκαταστάσεις ακτών.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tom
Τηλ.:: 15662503695