|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Πιστοποίηση: | CCS LRS GL SGS BV | Χρόνος παράδοσης: | 7-10days |
|---|---|---|---|
| Όνομα προϊόντων: | Θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος/αερόσακος προώθησης σκαφών/αερόσακος διάσωσης/βαρύς ανυψωτικός αερόσ | Μέγεθος: | αερόσακος προώθησης σκαφών 16m |
| Στρώμα: | 5/ 6 7/8/9/10 στρώματα | Μέγιστο φορτίο: | 250T/ Μ |
| Περίοδος εξουσιοδότησης: | 12 μήνες | Εφαρμογή: | Αερόσακος προώθησης σκαφών/αερόσακος διάσωσης/βαρύς ανυψωτικός αερόσακος |
| Συσκευασία: | Nude συσκευασία/σύμφωνα με τις απαιτήσεις ναυτιλίας | Πίεση εργασίας: | 0.08Mpa |
| Υψηλό φως: | ISO 17357 θαλάσσιος να γευματίσει λαστιχένιος αερόσακος,Ξηρός ελλιμενίζοντας να γευματίσει λαστιχένιος αερόσακος,ISO 17357 θαλάσσιες τσάντες ανελκυστήρων διάσωσης |
||
Πιστοποίηση του ISO 17357 για το θαλάσσιο να γευματίσει λαστιχένιο αερόσακο για τον ξηρό ελλιμενισμό σκαφών
Λαστιχένιος αερόσακος για τον ξηρό ελλιμενισμό σκαφών
Ξεράνετε τα ελλιμενίζοντας σκάφη με τους αερόσακους σημαίνει έξω τα σκάφη στη στεριά με τους θαλάσσιους αερόσακους και τα βαρούλκα. Αυτή η τεχνολογία ταιριάζει για την επισκευή σκαφών και τα industris ανακύκλωσης σκαφών, επίσης αγαθό για τις προφυλάξεις έκτακτης ανάγκης των vessles. Με τους αερόσακους οι άνθρωποι μπορούν να μεταφέρουν έξω τα σκάφη από το νερό κατόπιν τα κινούν προς μια άλλη θέση για την επισκευή, το σπάσιμο ή το κατάστημα. Μετά από την επισκευή ή την τροποποίηση, τα σκάφη μπορούν να ξαναρχίσουν χρησιμοποιώντας τους αερόσακους. Η βασική αρχή των αερόσακων στέλνει την προώθηση ή έλξη-έξω αλλάζει τη δύναμη της τριβής ολίσθησης στην τριβή κυλίσματος για να σώσει την ενέργεια, ακριβώς όπως αρχαίο Αιγύπτιο χρησιμοποιώντας τα κούτσουρα στη μεταφορά heavies.
Λεπτομέρειες προϊόντων
Μερικά κανονικά μεγέθη του θαλάσσιου λαστιχένιου αερόσακού μας, προσαρμοσμένα μεγέθη είναι επίσης διαθέσιμα
| Διάμετρος (μ) | Αποτελεσματικό μήκος (μ) | Στρώμα | Πίεση (MPA) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Πλεονέκτημα προϊόντων
Η κύρια τεχνική απαίτηση του διογκώσιμου λαστιχένιου αερόσακου είναι ρυθμισμένη σε CB/T 3795--1996 που δημοσιεύεται από την εταιρία κρατικής ναυπηγικής της Κίνας.
Το Henger υιοθετεί το νέο λαστιχένιο τύπο και το υψηλής αντοχής ενισχυμένο στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού, το οποίο βελτιώνει την ικανότητα ρουλεμάν του αερόσακου δύο φορές περισσότερο από CB/T 3795--πρότυπα του 1996.
Το στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού του θαλάσσιου αερόσακου Henger υιοθετεί το βυθισμένο σκοινί ελαστικών αυτοκινήτου νάυλον-6 1400dtex/3-V2.
Η δύναμη & η διάρκεια του αερόσακου βελτιώνουν 20%, έναντι του σκοινιού ροδών πολυεστέρα που χρησιμοποιείται ευρέως από τους φιλικούς ανταγωνιστές.
Ο αερόσακος Henger κατασκευάζεται με τη μοναδική ακέραια να τυλίξει τεχνική. Το πάχος τοίχων αερόσακων είναι ομοιόμορφο με τη δευτεροβάθμια ραφή στην ένωση επικάλυψης. Κατά κύλισμα στην κλίση και την ανώμαλη πορεία σκαφών, εύκαμπτος την αερόσακος είναι χρήσιμος να μειώσει την πίεση δομών και τον κίνδυνο προώθησης σκαφών.
Το βαρύ φαινόμενο διαστρεβλώσεων θα ανάγκαζε την απελασματοποίηση μεταξύ των στρωμάτων αερόσακων, κατόπιν για να προκαλέσει τα σοβαρότερα ατυχήματα.
Τέτοιο επικίνδυνο φαινόμενο διαστρεβλώσεων στη διαδικασία προώθησης σκαφών δεν συνέβη ποτέ στους θαλάσσιους αερόσακους Henger
Τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του λαστιχένιου αερόσακου για το σκάφος ξεραίνουν τον ελλιμενισμό
1. Μεγάλη ικανότητα μεταφοράς
2. Υψηλή ικανότητα ενάντια στη συμπίεση και το στρίψιμο
3. Νέο σχέδιο του contruction αντι-έκρηξης στο τέλος
4. Βελτιστοποιημένο δομικό σχεδιάγραμμα
5. Ανθεκτική αντίσταση γήρανσης και ενάντιο στη φθορά χαρακτηριστικό
6. Υψηλότερες flesibility και ικανότητα απόσβεσης.
Τεχνολογία του θαλάσσιου αερόσακού μας
Γενικό τύλιγμα, ahigh πίεση αντιεκρηκτική
Η επιχείρησή μας έφηυρε τη νέα γενική τεχνολογία τυλίγματος. Η νέα τεχνολογία εξασφαλίζει την καλή ποιότητα των θαλασσίων αερόσακών μας, η οποία κάνει τους θαλάσσιους αερόσακούς μας για να είναι ανθεκτικότερους και ασφαλέστερους.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Tom
Τηλ.:: 15662503695
