Ο αφρός προσφέρει περισσότερη ευελιξία ως διαστάσεις και τα χαρακτηριστικά απόδοσης μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τον τύπο προγράμματος και συγκεκριμένων απαιτήσεων. Δεν υπάρχουν κανένα πρότυπο του ISO για pneumatics.

Όπως με τα λαστιχένια κιγκλιδώματα τα κιγκλιδώματα αφρού μπορούν στη θάλασσα, που καθορίζεται στην αποβάθρα ή ένωση από την πλευρά σκαφών. Οι διαφορετικοί τύποι εφαρμογών απαιτούν τους διαφορετικούς τύπους λύσεων.

Το σκανδιναβικό κιγκλίδωμα προσφέρει:

Τύπος αλυσίδων

Εδώ αναφερόμαστε στο «τύπο αλυσίδων» όπως στην αλυσίδα που περνά μέσω του σώματος κιγκλιδωμάτων, με μια ρύθμιση στροφέων σε κάθε τέλος που επιτρέπει στο κιγκλίδωμα για να περιστραφούμε κατά τη λειτουργία.

Τα χαρακτηριστικά μεγέθη είναι από 0,7 διάμετρο και μέχρι 4m, με τα μήκη από 1,2 σε 12m.

Επιπλέον μπορούμε να παρέχουμε τα κιγκλιδώματα αφρού που εγκαθίστανται με την αλυσίδα & το ελαστικό αυτοκινήτου καθαρές. Αυτό θα προσφέρει την πρόσθετη προστασία του επιστρώματος (εξωτερικό στρώμα) και του πυρήνα αφρού.

Τύπος χάλυβα

Τα κιγκλιδώματα αξόνων χάλυβα σχεδιάζονται με τη σύνδεση των φλαντζών και οι στροφείς τοποθέτησαν κάθε τέλος, που επιτρέπει στο κιγκλίδωμα για να περιστραφούν.

Τα χαρακτηριστικά μεγέθη είναι από 0,8 διάμετρο και μέχρι 4m, με τα μήκη από 1,2 σε 12m.

PU τύπος

Τα PU κιγκλιδώματα αξόνων δεν έχουν κανένα μέρος μετάλλων, το οποίο αποβάλλει τον κίνδυνο για τους σπινθήρες και τη ζημία στη φλούδα/το σκάφος.

Αυτός ο τύπος δεν σχεδιάζεται για τα μεγάλου μεγέθους σκάφη ή τις βαρέων καθηκόντων διαδικασίες.

Μεγέθη: από 0,3 διάμετρο και μέχρι 1.8m, με τα μήκη από 0,7 σε 3m.