Καθώς τα τεράστια πλοία προσεγγίζουν με χάρη τις αποβάθρες τους, κάθε ακριβής ελιγμός στο λιμάνι αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα αμέτρητων τεχνολογικών εξελίξεων και συσσωρευμένης εμπειρογνωμοσύνης.Ωστόσο, ακόμη και τα πιο έμπειρα πληρώματα δεν μπορούν να εξαλείψουν εντελώς τους ενδογενείς κινδύνους σύγκρουσης μεταξύ πλοίου και προβλήματος.Η ναυτιλιακή βιομηχανία εξακολουθεί να αναζητά αξιόπιστες λύσεις υψηλής απόδοσης που μπορούν να παρέχουν ισχυρές εγγυήσεις ασφάλειας για κάθε λειτουργία αγκυροβολίας.
Σε πολυσύχναστα λιμάνια όπου κάθε αποβάθρα μοιάζει με ένα περίπλοκο μπαλέτο, τα φουσκωτά ελαστικά φτερά αποτελούν τους πιο αξιόπιστους συνεργάτες.Αυτές οι καινοτόμες συσκευές χρησιμοποιούν συμπιεσμένο αέρα ως βασικό τους μέσο, απορροφώντας αποτελεσματικά τις τεράστιες δυνάμεις πρόσκρουσης που παράγονται κατά τη διάρκεια της αγκυροβολίας των πλοίων, μετατρέποντας τους δυνητικούς κινδύνους σε αόρατη προστασία.Αυτά τα φτερά παρέχουν σταθερή ασφάλεια ενάντια στις προκλήσεις αγκύρωσης..
Ως ηγέτης της βιομηχανίας, η Henger έχει καθιερωθεί μέσω αυστηρών ερευνητικών δυνατοτήτων και εκλεπτυσμένων διαδικασιών κατασκευής, παρέχοντας κορυφαία φουσκωτά ελαστικά φτερά.Οι ιδιόκτητες συνταγές της εταιρείας και οι προηγμένες τεχνικές παραγωγής έχουν κερδίσει διεθνή αναγνώριση, συμπεριλαμβανομένης της πιστοποίησης ISO9001:2000 και των εγκρίσεων από μεγάλες εταιρείες ταξινόμησης, όπως CCS, DNV και LR. Κάθε προφυλακτήρας Henger υποβάλλεται σε αυστηρές επιθεωρήσεις ποιότητας,διασφάλιση εξαιρετικών προτύπων απόδοσης.
Οι φτερούγες από φουσκωτό καουτσούκ Henger διατίθενται σε τυποποιημένες εσωτερικές πιέσεις 0,05MPa και 0,08MPa, με διαθέσιμες εξατομικευμένες διαμορφώσεις.Η γκάμα προϊόντων καλύπτει διαμέτρους από 500 mm έως 3300 mm και μήκους από 1000 mm έως 6500 mm για να καλύψει διάφορους τύπους σκαφών και απαιτήσεις για θέσεις αναστολής.
| Μέγεθος φτερούγα (D x L mm) | Δύναμη αντίδρασης σε συμπίεση 60% (KN) | Απορρόφηση ενέργειας (KNM) | Μονάδα βάρους (kg) | Βάρος με προστατευτικό δίχτυ (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 500 x 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 x 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 x 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 x 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 x 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 x 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 x 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 x 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 x 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 x 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 x 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 x 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 x 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 x 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 x 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 x 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 x 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 x 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα (Τ) | Συνιστώμενο μέγεθος D x L (m) | Τύπος σκάφους |
|---|---|---|
| 50 | 0.5 x 1.0 | Αλιευτικά σκάφη |
| 100 | 00,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1.5 | Αλιευτικά σκάφη |
| 200 | 1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 | Αλιευτικά σκάφη, ρυμουλκούμενα |
| 300 έως 500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | Αλιευτικά σκάφη, ρυμουλκούμενα |
| 1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | Μεταγωγικά πλοία, φορτηγά πλοία |
| Τόνωση νεκρού βάρους (DWT) | Υποτιθέμενη ταχύτητα αγκυροβολίας (M/S) | Κινητική ενέργεια (KNM) | Συνιστώμενο μέγεθος D x L (m) |
|---|---|---|---|
| 200,000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150,000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100,000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85,000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50,000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
Πέρα από την συμβατική προστασία από το λιμάνι, αυτά τα φτερά εξυπηρετούν πολλαπλές θαλάσσιες λειτουργίες:
Η τεχνολογία αποδεικνύει ιδιαίτερη αποτελεσματικότητα σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες,σημαντική μείωση των δυνάμεων πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια δύσκολων ελιγμών αγκυροβολίας προστατεύοντας ταυτόχρονα το κύτος των σκαφών και τις υποδομές των λιμένων.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
