Πιστοποιημένος Yokohama υψηλής επίδοσης πνευματικός λαστιχένιος τύπος κιγκλιδωμάτων ISO17357 1. Πνευματική λαστιχένια εισαγωγή κιγκλιδωμάτων * Καθορισμός: Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιεί το συμπιεσμένο αέρα ως μέσο απομονωτών, το οποίο κάνει το σκάφος να έχει την καλύτερη εναντίον τ...
Πιστοποιημένος Yokohama υψηλής επίδοσης πνευματικός λαστιχένιος τύπος κιγκλιδωμάτων ISO17357
1. Πνευματική λαστιχένια εισαγωγή κιγκλιδωμάτων
* Καθορισμός:
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιεί το συμπιεσμένο αέρα ως μέσο απομονωτών, το οποίο κάνει το σκάφος να έχει την καλύτερη εναντίον της σύγκρουσης επίδραση όταν είναι κοντά στο σκάφος ή την αποβάθρα.
* Χαρακτηριστικό:
●Εξωτερική αντοχή
●Φέρουσα πίεση
●Αντίσταση γήρανσης
●Μακριά ζωή υπηρεσιών
●Καλή συμπίεση αέρα
●Εύκολη αποθήκευση
2. Πνευματικά λαστιχένια χαρακτηριστικά γνωρίσματα κιγκλιδωμάτων
* Διαθέσιμος σε ποικίλα μεγέθη, διάμετροι που κυμαίνονται από 500 χιλ. ως 4500 χιλ. και το μήκος που κυμαίνονται από 500 χιλ. ως 12000 χιλ.
* Πολλά είδη χρώματος, μαύρο, γαλακτώδες λευκό, επίπεδο θωρηκτών γκρίζο, πορτοκαλής, μπλε
* Contructed με ένα εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα, ενισχύοντας στρώματα σκοινιού και το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα
* Περιεκτικά δοκιμασμένος για τις υλικές και υδροστατικές παρατυπίες πίεσης
* Σωστά αξιολογημένος για τη γωνιακή και απόδοση διάρκειας
* Σαφώς μαρκαρισμένος με όλο το σχετικό προσδιορισμό
3. Πνευματική λαστιχένια παράμετρος κιγκλιδωμάτων
| Χωρητικότητα σκαφών (Τ) | Σύσταση SizeD×L (μ) | Τύπος σκαφών |
| 50 | 0.5*1.0 | Αλιεύοντας σκάφος |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Αλιεύοντας σκάφος |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Αλιεύοντας σκάφος, ρυμουλκώντας σκάφος |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Αλιεύοντας σκάφος, ρυμουλκώντας σκάφος |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Ρυμουλκώντας σκάφος, φορτηγό πλοίο |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | φορτηγό πλοίο, ωκεάνιο αλιευτικό πλοιάριο |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | φορτηγό πλοίο |
4.Pneumatic λαστιχένιοι τύποι κιγκλιδωμάτων
Τύπος Ι: πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα με το καθαρό προστατευτικό σακάκι αλυσίδων & ελαστικών αυτοκινήτου
Τύπος ΙΙ: Τύπος σφεντονών με το λαστιχένιο πιάτο, το λαστιχένιο σωλήνα & το προστατευτικό σακάκι σχοινιών
Τύπος ΙΙΙ: Ραβδωτό λαστιχένιο κιγκλίδωμα τύπων
Τύπος IV: Σχοινιών καθαρό λαστιχένιο κιγκλίδωμα σακακιών τύπων προστατευτικό
Τύπος Β: Σταθεράς μορφής χωρίς οποιαδήποτε προστατευτικά σακάκια
Τύπος VI: υδρο πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα
1. Όταν το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα δεν χρησιμοποιείται για πολύ καιρό, πρέπει να πλυθεί και ξηρός, γεμισμένος με τον κατάλληλο συμπιεσμένο αέρα, που τοποθετείται σε μια ξηρά, δροσερή, αερισμένη θέση. Η θερμοκρασία καταλόγων διατηρείται σε -15 ℃ -40 ℃.
2. Η θέση όπου το κιγκλίδωμα αποθηκεύεται πρέπει να κρατηθεί μακρυά από την πηγή θερμότητας.
3. Τα κιγκλιδώματα δεν θα είναι σε επαφή με τα οξέα, τα αλκάλια, τα λίπη και τους οργανικούς διαλύτες.
4. Όταν τα κιγκλιδώματα δεν είναι σε λειτουργία, δεν πρέπει να συσσωρευθούν και δεν πρέπει να συσσωρευθούν στο BA. Προκειμένου να επεκταθεί καλύτερα η ζωή υπηρεσιών των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων, συνιστάται να τα αποθηκεύετε στην ακριβή συμφωνία με τις ανωτέρω συστάσεις.
Η ναυτιλιακή εταιρία Henger παράγει κυρίως τους θαλάσσιους αερόσακους, διογκώσιμα κιγκλιδώματα (θαλάσσια σφαίρα), σημάδια θαλάσσιας ναυσιπλοΐας, δένοντας σημαντήρες, γεφυρώνει τις εναντίον της σύγκρουσης αποβάθρες, τα περιστρεφόμενα προστατευτικά κιγκλιδώματα και διογκώσιμα mandrels για τα κατασκευαστικά προγράμματα. Ενημερώνονται συνεχώς και βελτιώνονται κάθε χρόνο. Όντας κύρια μιας επαγγελματικής γραμμής παραγωγής που αναπτύσσεται από μας, τα προϊόντα εξάγονται στις εσωτερικές και ξένες αγορές, τον προηγμένο μηχανικό εξοπλισμό και τις τεχνικές διαδικασίες, παράγουν τους υψηλής ποιότητας αερόσακους με την αντίσταση γδαρσίματος, την αντίσταση γήρανσης, την καλή συμπίεση αέρα, την υψηλής αντοχής, μακριά ζωή υπηρεσιών και την υψηλή φέρουσα πίεση που ο αερόσακος έχει αναλάβει τώρα την ασφαλή προώθηση και τα προγράμματα προώθησης για τα γιγαντιαία σκάφη με ένα φορτίο 60.000 τόνων και ενός νεκρού βάρους περισσότερων από 10.000 τόνων. Συγχρόνως, υπερνικά τα μειονεκτήματα του περιορισμού από τις σταθερές φωτογραφικές διαφάνειες προώθησης κατά τον επισκευή και τη ναυπήγηση των σκαφών. Τα πλεονεκτήματα των υψηλών περιεκτικών οικονομικών οφελών. Ο αερόσακος χρησιμοποιείται ευρέως στην ανώτερη σειρά και την προώθηση των διάφορων σκαφών, καθώς επίσης και τη διάσωση των βυθισμένων σκαφών και την κίνηση βαριών των αντικειμένων. Η έναρξη των υψηλής αντοχής διπλής χρήσεως προϊόντων αερόσακων έχει λύσει τα κοινά προβλήματα και το νερό στους διάφορους τύπους επίπεδων, αιχμηρός-φταμένων, μέσων και μικρών σκαφών στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
