Βαρέων καθηκόντων διογκώσιμο πνευματικό επιπλέον λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama με τη βαλβίδα ασφάλειας 1. Διογκώσιμη λαστιχένια εισαγωγή κιγκλιδωμάτων Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται παγκοσμίως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς (STS), τερματικά, και για όλα τα είδη σκαφ...
1. Διογκώσιμη λαστιχένια εισαγωγή κιγκλιδωμάτων
Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται παγκοσμίως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς (STS), τερματικά, και για όλα τα είδη σκαφών. Από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα, περισσότερο από τα εκατομμύρια των κιγκλιδωμάτων έχουν παρασχεθεί παγκοσμίως και για τις ship-to-ship και διαδικασίες σκάφος--αποβαθρών (STD) που εξυπηρετούν τους πολύτιμους πελάτες μας. Αυτά τα κιγκλιδώματα διαδραματίζουν έναν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία του σκάφους που προσορμίζει και που δένει.
2. Διογκώσιμοι λαστιχένιοι τύποι κιγκλιδωμάτων
υπάρχουν πολλοί τύπος penumatic λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων με τις διάφορες λειτουργίες βασισμένες στο διαφορετικό προστατευτικό σακάκι και το σχέδιο.
Το Henger θα μπορούσε να παρέχει την υπηρεσία cOem και το τεχνικό σχέδιο που έδρευσαν στην απαίτηση πελατών και την παρούσα ζήτηση. ελάτε σε επαφή με την υπηρεσία πωλήσεών μας για περισσότερες λεπτομέρειες.
3. Διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama τύπων σακακιών ελαστικό αυτοκινήτου-αλυσίδων προστατευτικό
Το προϊόν παρουσιάζει
4. Διογκώσιμη επιπλέουσα λαστιχένια δομή κιγκλιδωμάτων Henger
5. Γεμισμένο αέρας επιπλέον λαστιχένιο κιγκλίδωμα που κατασκευάζει Proces
6. Πνευματικά θαλάσσια λαστιχένια πλεονεκτήματα κιγκλιδωμάτων Henger
6.1. Ασφάλεια και αξιοπιστία
Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Henger κατασκευάζεται διάφορων στρωμάτων του ισχυρού ρόδα-σκοινιού, και είναι έτσι ανθεκτικό στην πίεση και την κοπή. Ο παράγοντας ασφάλειας που υιοθετείται στο σχέδιο αυτού του κιγκλιδώματος είναι βασισμένος στην αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί από τον εκτενή πειραματισμό.
τα μεγάλου μεγέθους κιγκλιδώματα είναι εξοπλισμένα με μια βαλβίδα ασφάλειας για να απελευθερώσουν τον εσωτερικό αέρα σε περίπτωση τυχαίας υπερπίεσης.
6.2. Καμία επιδείνωση ή παραλλαγή στην απόδοση
Τα διογκώσιμα λαστιχένια κιγκλιδώματα Henger χρησιμοποιούν τη συμπιεστική ελαστικότητα του αέρα, επομένως
η επιδείνωση απόδοσης λόγω της κούρασης είναι απούσα.
6.3. Πλεονεκτήματα στην κεκλιμένη προσόρμιση
Τα διογκώσιμα λαστιχένια κιγκλιδώματα Henger, ενεργειακή απορρόφηση δεν μειώνονται στην κεκλιμένη συμπίεση μέχρι 15 βαθμούς.
6.4. Οι περισσότεροι κοστίζουν το ανταγωνιστικό σύστημα
Η χρησιμοποίηση της συμπιεστικής ελαστικότητας του αέρα παρέχει την απολύτως ομοιόμορφη πίεση επιφάνειας στην επαφή, που κάνει Henger τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα ιδανικά. Η πίεση επιφάνειας του διογκώσιμου λαστιχένιου Fenderis ίσου με την εσωτερική πίεση αέρα.
Λόγω των χαμηλών και ομοιόμορφων ιδιοτήτων πίεσης επιφάνειας, τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Henger είναι δημοφιλή στα τερματικά LNG-σκαφών.
6.5. Μαλακή δύναμη αντίδρασης για τη δομή σκαφών και λιμενοβραχιόνων
Η δύναμη αντίδρασης του διογκώσιμου λαστιχένιου κιγκλιδώματος Henger δεν αυξάνεται αισθητά, ακόμη και υπό τους υπερβολικούς όρους φορτίων. Επομένως, τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Henger εκτελούν καλά σε τέτοιες περιπτώσεις, και προστατεύουν τα σκάφη και τις εγκαταστάσεις πρόσδεσης.
6.6. Χαμηλότερες δυνάμεις πρόσδεσης υπό τις τραχιές καιρικές συνθήκες
η δύναμη αντίδρασης και η εκτροπή του διογκώσιμου λαστιχένιου κιγκλιδώματος Henger δεν φθάνουν εύκολα στο μέγιστο επειδή η δύναμη αντίδρασης αυξάνεται αργά και η επιτρεπόμενη εκτροπή είναι ευρεία. Κατά συνέπεια, τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Henger προστατεύουν ακίνδυνα τα σκάφη και τις εγκαταστάσεις πρόσδεσης ακόμη και κάτω από τον τραχύ καιρό.
7. Διογκώσιμη λαστιχένια τεχνική παράμετρος κιγκλιδωμάτων
| Μέγεθος κιγκλιδωμάτων | Ποσό συμπίεσης (60%) |
Βάρος Noumenon (Κλ) |
Βάρος με το προστατευτικό σακάκι (Κλ) |
||
|
Δ (χιλ.) |
Λ (χιλ.) |
Αντίδραση (KN) |
Ενεργειακή απορρόφηση (KNm) |
||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
* 1. επάνω από τη penumatic παράμετρο κιγκλιδωμάτων είναι βασισμένο της εσωτερικής πίεσης 0.05Mpa, υπάρχει επίσης & τύπος 0.08Mpa για την επιλογή, ευγενικά επαφή ο σύμβουλος υπηρεσιών μας για τις περισσότερες λεπτομέρειες και ανταγωνιστικές τιμές.
*. το penumatic μέγεθος κιγκλιδωμάτων 2 θα μπορούσε να προσαρμοστεί σύμφωνα με την απαίτηση πελατών.
* 3. όλα accessorires θα μπορούσαν να προσαρμοστούν σύμφωνα με την απαίτηση ή τα σχέδια των πελατών. |
|||||
8. Διογκώσιμη λαστιχένια πρότυπη επιλογή κιγκλιδωμάτων
Πρότυπη επιλογή του διογκώσιμου λαστιχένιου κιγκλιδώματος για το μικρό & μέσο σκάφος μεγέθους
| Χωρητικότητα σκαφών (Τ) | Μέγεθος σύστασης Δ Χ Λ (μ) | Τύπος σκαφών |
| 50 | 0,5 x1.0 | Αλιεύοντας σκάφος |
| 100 | 0,7 X 1.5~1.0 X 1,5 | Αλιεύοντας σκάφος |
| 200 | 1.0 X 1.5~1.2 X 2,0 | Αλιεύοντας σκάφος, ρυμουλκώντας σκάφος |
| 300-500 | 1.2 X 2.0~1.5 X 2,5 | Αλιεύοντας σκάφος, ρυμουλκώντας σκάφος |
| 1000 | 1.5 X 2.5~1.5 X 3,0 | Ρυμουλκώντας σκάφος, φορτηγό πλοίο |
| 3000 | 2.0 X 3.0~2.0 X 3,5 | φορτηγό πλοίο, ωκεάνιο αλιευτικό πλοιάριο |
| 10000 | 2.0 X 3.5~2.5 X 4,0 | φορτηγό πλοίο |
Πρότυπη επιλογή του διογκώσιμου λαστιχένιου κιγκλιδώματος για το σκάφος μεγάλος-χωρητικότητας
|
Χωρητικότητα σκαφών (DWT) |
Υποτιθέμενη ταχύτητα τροφής (M/S) |
Αποτελεσματική κινητική ενέργεια (KN.M) |
Μέγεθος D*L κιγκλιδωμάτων (μ) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3.3 X 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3.3 X 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3.0 X 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 X 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2.5 X 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2.5 X 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2.5 X 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2.5 X 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2.5 X 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2.0 X 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2.0 X 3,5 |
9. Διογκώσιμη λαστιχένια πρακτική χρήση κιγκλιδωμάτων
Πνευματική λαστιχένια εφαρμογή κιγκλιδωμάτων
1. μεγάλος μεταφορέας αργού πετρελαίου, ΣΟΥΠΕΡΤΑΝΚΕΡ
2. σκάφος εμπορευματοκιβωτίων
3. παράκτια πλατφόρμα στόχου θάλασσας
4. μεγάλες ναυπηγείο και αποβάθρα
5. μεγάλα σκάφος και κρουαζιερόπλοιο
6. λιμενική αποβάθρα στρατού
7. μεγάλη αποβάθρα γεφυρών
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
