Κρεμαστό κόσμημα που επιπλέει την παράκτια υποστήριξη αλυσίδων σημαντήρων πρόσδεσης χάλυβα

Αλυσίδων υποστήριξης κρεμαστών κοσμημάτων επιπλέοντα επιπλέοντα σώματα σημαντήρων πρόσδεσης σημαντήρων παράκτια

Επαγωγή σημαντήρων πρόσδεσης χάλυβα

Ο σημαντήρας πρόσδεσης είναι επιπλέον σώμα στο νερό, φιαγμένο από καλά σφραγισμένο υλικό χάλυβα ή υλικό της EVA, που παρέχει την πρόσδεση στο σκάφος. Αποτελείται από το επιπλέον σώμα, την αλυσίδα αγκύρων και το αγκυροβόλιο. Το επιπλέον σώμα καθορίζεται στο νερό από την αλυσίδα και το αγκυροβόλιο αγκύρων. Υπάρχει δένοντας δεσμός καλυβών και μετάλλων πάνω από το επιπλέον σώμα. Η εργασία πρόσδεσης φέρεται κάτω από εξειδικευμένα στρεβλώνοντας hawsers σκαφών. Ο σημαντήρας πρόσδεσης διαιρείται σε ενιαίος-floater-ξεχωρισμένο δένοντας τύπο και τύπο πρόσδεσης διπλός-floater-διπλασίων. Με τον ενιαίος-floater-ξεχωρισμένο δένοντας σημαντήρα, το σκάφος θα επέπλεε γύρω από το επιπλέον σώμα λόγω της δύναμης αέρα και της ωκεάνιας τρέχουσας δύναμης. Έτσι τα περισσότερα από τα λιμάνια υιοθετούν το σημαντήρα πρόσδεσης διπλός-floater-διπλασίων για τα σκάφη, το οποίο σημαίνει το τόξο σκαφών και την πρύμνη σκαφών που συνδέονται χωριστά με το σημαντήρα πρόσδεσης. Κατά αυτόν τον τρόπο, τα σκάφη θα μπορούσαν να καθοριστούν στο νερό.

Χαρακτηριστικό γνώρισμα προϊόντων σημαντήρων πρόσδεσης χάλυβα

1. Το επιπλέον σώμα είναι σταθερό με τη συμπαγή και λογική δομή. Έχει την τέλεια απόδοση για να αντισταθεί στον αντίκτυπο και τα θυελλώδη κύματα

2. Υψηλή ανθεκτικότητα, ισχυρή απόδοση για να αντισταθεί στη ρωγμή που προκαλείται από την περιβαλλοντική πίεση, κατάλληλη για τα διάφορα είδη θαλάσσιου περιβάλλοντος.

3. Το χαμηλότερο να επιπλεύσει βάρος σωμάτων με την υψηλότερη ικανότητα φόρτωσης και την καλύτερη απόδοση γδαρσίματος, εύκολες στην παράδοση και εγκαθιστά, χαμηλότερο κόστος εγκαταστάσεων.

4. Καλή αντίσταση διάβρωσης και ισχυρή καιρική σταθερότητα, μακρύτερη ζωή υπηρεσιών

5. Χαμηλός συνημμένος θαλάσσιος οργανισμός, ασφαλές και περιβαλλοντικό, χαμηλό κόστος συντήρησης

Προδιαγραφή του επιπλέοντος σημαντήρα χάλυβα 2.2m

1.Diameter: 2.2mm

2.Length: 2370mm

3.Volume: περίπου 13m ³ /set

4.Weight: 2200kg/set

5.Material: Q235 χάλυβας

6.Filled με τον ελαστικό αφρό πολυαιθυλενίου κλείνω-κυττάρων

7.Surface: Προαιρετική ζωγραφική χρώματος

8.Long ζωή υπηρεσιών, ελεύθερη συντήρηση

Σχέδιο & εγκατάσταση σημαντήρων πρόσδεσης χάλυβα

Τεχνική παράμετρος σημαντήρων πρόσδεσης χάλυβα

*buoy τα μεγέθη και η πλευστότητα μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με το σχέδιο πελατών.

Το πλεονέκτημά μας

1. Όλοι οι οξυγονοκολλητές μας είναι με το πιστοποιητικό οξυγονοκολλητών από την κοινωνία κατηγορίας, η οποία θα ασφαλίσει την ποιότητα συγκόλλησης.

2. Κάθε ένας από τους σημαντήρες χάλυβά μας κατασκευάζεται στο πολύ εργαστήριό μας και υποβάλλεται στις διάφορες δοκιμές για να εξασφαλίσει ότι τα ποιοτικά πρότυπά μας δεν συμβιβάζονται.

Μια πλήρης μαγνητική partical δοκιμή επιθεώρησης (MPI) για να μην εξασφαλίσει καμία ρωγμή βρίσκεται στις συγκολλήσεις

Δοκιμή αέρα για να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχει καμία διαρροή μέσα στο σημαντήρα, προαιρετικός μάρτυρας κατηγορίας (αν απαιτείται)

Μια φυσική δοκιμή φορτίων σε κάθε μια που ανυψώνει padeye (αν απαιτείται) για να εξασφαλίσει ότι κάθε padeye είναι αξιόπιστο και ικανό να αντισταθεί το απαραίτητο ανυψωτικό φορτίο του.

Κατόπιν αιτήσεως, οι σημαντήρες μας ενσωματώνουν τα ανθεκτικά εσωτερικά διαμερίσματα γεμίζουν με τον αφρό πολυουρεθάνιου.

3. Προηγμένο το χρήση λογισμικό ομάδων σχεδίου μας.

Οι σημαντήρες μας περνούν από μια πεπερασμένη ανάλυση στοιχείων (FEAM) κατά τη διάρκεια της φάσης μας σχεδίου και εφαρμοσμένης μηχανικής.

FEAM γίνεται κατανοητό καλύτερα από την πρακτική αίτησή του ως υπολογιστικό εργαλείο για την ανάλυση εφαρμοσμένης μηχανικής.

Μέσω FEAM είμαστε σε θέση να καθορίσουμε την ακαμψία και να απεικονίσουμε τη δύναμη της δομικής ακεραιότητας του σημαντήρα μας, τα αποτελέσματα φορτίων στα padeyes και άλλες φέρουσες ενώσεις φορτίων.

Αυτές οι πληροφορίες επιτρέπουν σε μας για να επιλέξουν το βέλτιστες μέγεθος και την προδιαγραφή των υλικών που επιτρέπει με τη σειρά σε μας για να ελαχιστοποιήσει το βάρος του ολόκληρου σημαντήρα που επιτρέπει τη βέλτιστη πλευστότητα.