Αντι έκρηξη για το διογκώσιμο θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα λιμενοβραχιόνων πρόσδεσης βαρκών Περίπου προϊόντα Henger ♦ Η επιχείρηση παράγει κυρίως και πωλεί τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα, τα κιγκλιδώματα πολυουρεθάνιου της EVA και τους θαλάσσιους αερόσακους, και τα προϊόντα είναι μοναδικός ...
Αντι έκρηξη για το διογκώσιμο θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα λιμενοβραχιόνων πρόσδεσης βαρκών
Περίπου προϊόντα Henger
♦ Η επιχείρηση παράγει κυρίως και πωλεί τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα, τα κιγκλιδώματα πολυουρεθάνιου της EVA και τους θαλάσσιους αερόσακους, και τα προϊόντα είναι μοναδικός τύπος και προηγμένη τεχνολογία παραγωγής.
♦ Τα προϊόντα επιχείρησης έχουν περάσει ISO9001: 2000, CCS, DNV, LR, Κ.ΛΠ.
♦ Τα προϊόντα επιχείρησης εξάγονται στις ΗΠΑ, τη Γαλλία, την Ιταλία, το UK, τη Σιγκαπούρη, την Ινδονησία, την Κορέα και άλλες χώρες και περιοχές.
Εισαγωγή προϊόντων
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιεί το συμπιεσμένο αέρα ως μέσο απομονωτών, το οποίο κάνει το σκάφος να έχει την καλύτερη εναντίον της σύγκρουσης επίδραση όταν είναι κοντά στο σκάφος ή την αποβάθρα.
Χαρακτηριστικά
●Εξωτερική φέρουσα πίεση αντοχής ●
●Μακριά ζωή υπηρεσιών αντίστασης ● γήρανσης
●Καλή εύκολη αποθήκευση συμπίεσης ● αέρα
●Απλή εγκατάσταση μη παραμόρφωσης ●
Λειτουργίες & εφαρμογές
●Εγκατεστημένος στην αποβάθρα και την αποβάθρα για την προσόρμιση
●Εγκατεστημένος στο κατάστρωμα για την προσόρμιση
●Αίθουσα επιπλεόντων σωμάτων
●Για την κίνηση του φορτίου
●Σφραγίδα σωλήνων
Τεχνική παράμετρος
| Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 50 κιγκλιδωμάτων | ||||
|
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (Ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
| Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | Tolerance± 10% kN |
Αξία αναφοράς kPa |
||
| 500 X 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 X 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 X 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 X 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 X 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 X 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 X 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 X 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 X 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 X 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 X 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 X 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 X 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 X 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 X 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 80 κιγκλιδωμάτων | ||||
|
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
| Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | KN Tolerance±10% |
Αξία αναφοράς kPa |
||
| 500 X 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 X 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 X 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 X 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 X 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 X 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 X 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 X 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 X 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 X 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 X 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 X 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 X 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 X 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 X 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 X 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Πρότυπη επιλογή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος για το μικρό & μέσο σκάφος μεγέθους
|
Χωρητικότητα σκαφών (τ) |
Μέγεθος σύστασης Δ Χ Λ (Μ) |
Τύπος σκαφών
|
| 50 | 0,5 X 1,0 | Αλιεύοντας σκάφος |
| 100 | 0,7 X 1,5 ~ 1,0 X 1,5 | Αλιεύοντας σκάφος |
| 200 | 1.0 X 1,5 ~ 1,2 X 2,0 | Αλιεύοντας σκάφος, ρυμουλκώντας σκάφος |
| 300-500 | 1.2 X 2,0 ~ 1,5 X 2,5 | Αλιεύοντας σκάφος, ρυμουλκώντας σκάφος |
| 1000 | 1.5 X 2,5 ~ 1,5 X 3,0 | Ρυμουλκώντας σκάφος, φορτηγό πλοίο |
| 3000 | 2.0 X 3,0 ~ 2,0 X 3,5 | Φορτηγό πλοίο, ωκεάνιο αλιευτικό πλοιάριο |
| 10000 | 2.0 X 3,5 ~ 2,5 X 4,0 | Φορτηγό πλοίο |
Πρότυπη επιλογή του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος για το σκάφος μεγάλος-χωρητικότητας
|
Χωρητικότητα σκαφών (DWT) |
Υποτιθέμενη ταχύτητα τροφής (M/S) | Αποτελεσματική κινητική ενέργεια (KNM) |
Μέγεθος κιγκλιδωμάτων Δ Χ Λ (μ) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3.3 X 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3.3 X 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3.0 X 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3.0 X 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2.5 X 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2.5 X 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2.5 X 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2.5 X 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2.5 X 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2.0 X 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2.0 X 3,5 |
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
