![]() |
MOQ: | PC 1 |
τιμή: | $100-$1000 / pc |
Τυπική συσκευασία: | Γυμνός/παλέτα |
Περίοδος παράδοσης: | 7-15days |
μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 99pcs/day |
Τυποποιημένο μαύρο σκάφος επιθεώρησης του ISO που προωθεί τους λαστιχένιους αερόσακους για τον ελλιμενισμό που κατασκευάζεται στην Κίνα
Το σύνολο συνδυάζει την τεχνολογία
«HENGER» διαγώνιο σύνολο χρήσεων δομών πλαισίων αερόσακων το γενικό συνδυάζει την τεχνολογία, η γενική δομή είναι λογικότερη, σύσταση σαφής, καμία συμβολή, υψηλά φορτία, περισσότερη ασφάλεια από την τεχνολογία περιτυλίξεων (κύλινδρος), περισσότερο από την ικανότητα ρουλεμάν 20%.
Η δομή αερόσακων «HENGER» είναι αποτελείται από το εξωτερικό λάστιχο + συνθετικά ενισχυμένα σκοινί λαστιχένια στρώματα. Τα χαρακτηριστικά μορφής του: κεντρικό σώμα κυλινδρικό + εκλεπτυμένος και στις δύο άκρες. Στρώματα σκοινιού: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 στρώματα.
Διάμετρος (μ) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
Μέση πίεση (4-5) |
Πίεση δοκιμής | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
Πίεση εργασίας | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
Υψηλή πίεση (6-8) |
Πίεση δοκιμής | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
Πίεση εργασίας | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
1. Υψηλή ικανότητα ρουλεμάν
Η κύρια τεχνική απαίτηση του διογκώσιμου λαστιχένιου αερόσακου είναι ρυθμισμένη σε CB/T 3795--1996 που δημοσιεύεται από την εταιρία κρατικής ναυπηγικής της Κίνας.
Το Henger υιοθετεί το νέο λαστιχένιο τύπο και το υψηλής αντοχής ενισχυμένο στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού, το οποίο βελτιώνει την ικανότητα ρουλεμάν του αερόσακου δύο φορές περισσότερο από CB/T 3795--πρότυπα του 1996.
Το στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού του θαλάσσιου αερόσακου Henger υιοθετεί το βυθισμένο σκοινί ελαστικών αυτοκινήτου νάυλον-6 1400dtex/3-V2.
Η δύναμη & η διάρκεια του αερόσακου βελτιώνουν 20%, έναντι του σκοινιού ροδών πολυεστέρα που χρησιμοποιείται ευρέως από τους φιλικούς ανταγωνιστές.
2. Υψηλή ικανότητα ζυμώνω-αντίστασης
Όταν ο αερόσακος κυλά κάτω από το κατώτατο σημείο σκαφών, πάσχει μια «να ζυμώσει δύναμη» από το κατώτατο σημείο και το έδαφος σκαφών λόγω της μη ομοιόμορφης ταχύτητας κυλίσματος, η οποία θα μπορούσε να εγκιβωτίσει τα προβλήματα όπως την απελασματοποίηση, το στρώμα κουμπώνοντας, κ.λπ.
Το Henger βελτίωσε την τεχνική κατασκευής και τον τύπο πρώτης ύλης για να ενισχύσει την ικανότητα ζυμώνω-αντίστασης του αερόσακου και να αποφύγει το χειρότερο ατύχημα.
Κάθε ένας βάζει σε στρώσεις του αερόσακου χρωματίζει με ειδικά διατυπωμένο mucilage για να διαλύσει τη σκόνη & τις ακαθαρσίες.
Ειδικά διατυπωμένο mucilage
επίσης υψηλότερος το συγκολλητικότητα μεταξύ κάθε ενός στρώματα για να εγγυηθεί τη συμπίεση αέρα.
Ενώ οι περισσότεροι από τους φιλικούς ανταγωνιστές κόβουν αυτήν την διαδικασία στην παραγωγή για να κερδίσουν κόστος παραγωγής.
3. Νέο αντιεκρηκτικό σχέδιο του μέρους τελών
Η δυνατότητα της διαρροής αέρα στον κοινό τομέα του μέρους μετάλλων και του λαστιχένιου μέρους αυξάνεται επίσης όπως η πίεση εργασίας του αερόσακου προστίθεται. Μετά από να χρησιμοποιήσει για τους χρόνους διά την υψηλή πίεση εργασίας, ο αερόσακος θα εκρηγνυόταν και το μέρος μετάλλων θα έβλαπτε τους εργαζομένους.
Το Henger έφηυρε το νέο αντιεκρηκτικό σχέδιο του μέρους τελών αερόσακων, που αυξάνει τη συνδέοντας συμπίεση δύναμης και αέρα μεταξύ του λαστιχένιων μέλους του σώματος και του μέρους μετάλλων τελών. Ο αερόσακος Henger λειτουργεί πολύ καλά διά την υψηλότερη πίεση εργασίας χωρίς πιθανό κίνδυνο ασφάλειας.
4. Υψηλής αντοχής γαλβανισμένη δομή αντι-απελευθέρωσης
πετώντας μέρος μετάλλων με το επίστρωμα chemlok.
chemlok το επίστρωμα ενισχύει τη σύνδεση μεταξύ του μέρους μετάλλων και του λαστιχένιου σώματος αφότου καθιστά η δομή vulcanization.anti-απελευθέρωσης του μέρους μετάλλων τη σύνδεση σφιχτότερη.
5. Βελτιστοποίηση της διαμόρφωσης δομών
Το Henger έχτισε ένα πρότυπο δύναμης και έντασης για να εξετάσει την απόδοση συμπίεσης, την ένταση πίεσης και την κατεύθυνση. Μετά από να εξετάσουμε για πολλές φορές, πήραμε τη μεταβαλλόμενη τακτικότητα πίεσης και βελτιστοποιήσαμε το σχέδιο διαμόρφωσης δομών. Ο νέος βελτιστοποιημένος αερόσακος πέρασε επιτυχώς το πείραμα ανατίναξης και επέτυχε τη καλή απόδοση σε πρακτική χρήση.
Η υδραυλική δοκιμή ανατίναξης είναι μια ολόγυρη τελευταία δοκιμή για την απόδοση, υλικό, σχέδιο δομών, τεχνική κατασκευής των θαλασσίων αερόσακων.
Το εξεταστικό αποτέλεσμα του θαλάσσιου αερόσακου Henger είναι πέρα από τα βιομηχανικά πρότυπα
Υδραυλική δοκιμή ανατίναξης για τους θαλάσσιους αερόσακους Henger που επιθεωρούνται από το αμερικανικό όργανο ανίχνευσης πελατών και τρίτων
6. Καλή εκτέλεση γδάρσιμο-αντίστασης και υψηλή αντίσταση γήρανσης
Ο αερόσακος λειτουργεί υπό την κακή και κακή συνθήκη, που πάσχει από τη μακροπρόθεσμη έκθεση φωτός του ήλιου, τη διάβρωση νερού της θάλασσας, τη ρύπανση ακαθαρσιών, κ.λπ. Η επιφάνεια του αερόσακου πρέπει να εξοπλιστεί με την υψηλή ικανότητα της αντίστασης γδαρσίματος, αντίσταση γήρανσης, αντίσταση διάβρωσης.
Ο αερόσακος Henger αποτελείται από το φυσικό λάστιχο με τα ειδικά συστατικά και τη μοναδική μέθοδο κατασκευής. Ο τελειωμένος αερόσακος θα μπορούσε εργαζόμενος πολύ καλά υπό τις προαναφερθείσες κακές και φτωχές συνθήκες εργασίας.
7. Υψηλότερες ευελιξία και ικανότητα απορρόφησης κλονισμού
Ο αερόσακος Henger κατασκευάζεται με τη μοναδική ακέραια να τυλίξει τεχνική. Το πάχος τοίχων αερόσακων είναι ομοιόμορφο με τη δευτεροβάθμια ραφή στην ένωση επικάλυψης. Κατά κύλισμα στην κλίση και την ανώμαλη πορεία σκαφών, εύκαμπτος την αερόσακος είναι χρήσιμος να μειώσει την πίεση δομών και τον κίνδυνο προώθησης σκαφών.
Το βαρύ φαινόμενο διαστρεβλώσεων θα ανάγκαζε την απελασματοποίηση μεταξύ των στρωμάτων αερόσακων, κατόπιν για να προκαλέσει τα σοβαρότερα ατυχήματα.
Τέτοιο επικίνδυνο φαινόμενο διαστρεβλώσεων στη διαδικασία προώθησης σκαφών δεν συνέβη ποτέ στους θαλάσσιους αερόσακους Henger
Γιατί οι πελάτες επιθυμούν να μας επιλέξουν;
1. Η αξία για τα χρήματα, εσείς θα πάρει την καλύτερη τιμή βασισμένη στην άριστη ποιότητα.
2. Ασυναγώνιστη πείρα, υποσχόμαστε την πρώτης τάξεως ποιότητα των προϊόντων και την υπηρεσία.
3. Καλές διάρκεια ζωής προϊόντων και ποιοτική εξουσιοδότηση, τα προϊόντα μας έχουν μια μακριά ζωή συντηρήσεων για 10-15years.
4. Επαγγελματική υπηρεσία μεταπωλήσεων. Θα βοηθήσουμε τους πελάτες μας για να λύσουμε τις ερωτήσεις οποιουδήποτε προϊόντος μέσα σε 24 ώρες.
5. Για τους πελάτες μας, θα παράσχουμε σε ένα σύνολο εργαλείων repaire ελεύθερο.
Στέλνοντας Co. προμηθειών Henger Qingdao, ΕΠΕ εξειδικευμένο στην κατασκευή των θαλασσίων αερόσακων και των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων. Έχουμε καθιερώσει τη μακροπρόθεσμη σχέση συνεργασίας με πολλούς ναυπηγεία και πλοιοκτήτες, που ανταλλάσσουν τις επιχειρήσεις στην Κίνα. Εξάγουμε επίσης στη Μαλαισία, την Ινδονησία, τις Φιλιππίνες, τη Σιγκαπούρη, την Ινδία, το Βιετνάμ κ.λπ. και πολλές άλλες χώρες στον κόσμο.
1. «Έχω τα σκάφη αλλά δεν ξέρω πώς να επιλέξω το μέγεθος του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα;
Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Έχουμε περισσότερο από την εμπειρία 20 ετών. Παρακαλώ μου πέστε τις πληροφορίες του σκάφους σας, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλο μέγεθος για σας.
2. «Θέλω να δοκιμάσω το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων σας για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα, αλλά δεν τον χρησιμοποιώ ποτέ και δεν ξέρω πώς να χρησιμοποιήσω, μπορώ εσείς να με βοηθήσω;»
Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Θα στείλουμε το βιβλίο οδηγίας μαζί με το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα.
3. «Ποιο είναι MOQ σας;»
Απάντηση: MOQ μας είναι 1PC.
4. «Πώς για τη διάρκεια ζωής του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων σας για το σκάφος Lanching έκανε στην Κίνα;»
Απάντηση: Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων μας για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα είναι 6 έως 10 έτη
5. «Ποια είναι η περίοδος εξουσιοδότησής σας;»
Απάντηση: Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 2 έτη. αρμόδιος για το repairment ή να αντικαταστήσουμε τα νέα για σας εάν αποδείχθηκε το ποιοτικό πρόβλημά μας.
6. «Τι είδους το πιστοποιητικό μπορεί εσείς να παρέχει;»
Απάντηση: Το πιστοποιητικό CCS, SGS κ.λπ. είναι διαθέσιμο.
![]() |
MOQ: | PC 1 |
τιμή: | $100-$1000 / pc |
Τυπική συσκευασία: | Γυμνός/παλέτα |
Περίοδος παράδοσης: | 7-15days |
μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 99pcs/day |
Τυποποιημένο μαύρο σκάφος επιθεώρησης του ISO που προωθεί τους λαστιχένιους αερόσακους για τον ελλιμενισμό που κατασκευάζεται στην Κίνα
Το σύνολο συνδυάζει την τεχνολογία
«HENGER» διαγώνιο σύνολο χρήσεων δομών πλαισίων αερόσακων το γενικό συνδυάζει την τεχνολογία, η γενική δομή είναι λογικότερη, σύσταση σαφής, καμία συμβολή, υψηλά φορτία, περισσότερη ασφάλεια από την τεχνολογία περιτυλίξεων (κύλινδρος), περισσότερο από την ικανότητα ρουλεμάν 20%.
Η δομή αερόσακων «HENGER» είναι αποτελείται από το εξωτερικό λάστιχο + συνθετικά ενισχυμένα σκοινί λαστιχένια στρώματα. Τα χαρακτηριστικά μορφής του: κεντρικό σώμα κυλινδρικό + εκλεπτυμένος και στις δύο άκρες. Στρώματα σκοινιού: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 στρώματα.
Διάμετρος (μ) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
Μέση πίεση (4-5) |
Πίεση δοκιμής | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
Πίεση εργασίας | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
Υψηλή πίεση (6-8) |
Πίεση δοκιμής | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
Πίεση εργασίας | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 |
1. Υψηλή ικανότητα ρουλεμάν
Η κύρια τεχνική απαίτηση του διογκώσιμου λαστιχένιου αερόσακου είναι ρυθμισμένη σε CB/T 3795--1996 που δημοσιεύεται από την εταιρία κρατικής ναυπηγικής της Κίνας.
Το Henger υιοθετεί το νέο λαστιχένιο τύπο και το υψηλής αντοχής ενισχυμένο στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού, το οποίο βελτιώνει την ικανότητα ρουλεμάν του αερόσακου δύο φορές περισσότερο από CB/T 3795--πρότυπα του 1996.
Το στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού του θαλάσσιου αερόσακου Henger υιοθετεί το βυθισμένο σκοινί ελαστικών αυτοκινήτου νάυλον-6 1400dtex/3-V2.
Η δύναμη & η διάρκεια του αερόσακου βελτιώνουν 20%, έναντι του σκοινιού ροδών πολυεστέρα που χρησιμοποιείται ευρέως από τους φιλικούς ανταγωνιστές.
2. Υψηλή ικανότητα ζυμώνω-αντίστασης
Όταν ο αερόσακος κυλά κάτω από το κατώτατο σημείο σκαφών, πάσχει μια «να ζυμώσει δύναμη» από το κατώτατο σημείο και το έδαφος σκαφών λόγω της μη ομοιόμορφης ταχύτητας κυλίσματος, η οποία θα μπορούσε να εγκιβωτίσει τα προβλήματα όπως την απελασματοποίηση, το στρώμα κουμπώνοντας, κ.λπ.
Το Henger βελτίωσε την τεχνική κατασκευής και τον τύπο πρώτης ύλης για να ενισχύσει την ικανότητα ζυμώνω-αντίστασης του αερόσακου και να αποφύγει το χειρότερο ατύχημα.
Κάθε ένας βάζει σε στρώσεις του αερόσακου χρωματίζει με ειδικά διατυπωμένο mucilage για να διαλύσει τη σκόνη & τις ακαθαρσίες.
Ειδικά διατυπωμένο mucilage
επίσης υψηλότερος το συγκολλητικότητα μεταξύ κάθε ενός στρώματα για να εγγυηθεί τη συμπίεση αέρα.
Ενώ οι περισσότεροι από τους φιλικούς ανταγωνιστές κόβουν αυτήν την διαδικασία στην παραγωγή για να κερδίσουν κόστος παραγωγής.
3. Νέο αντιεκρηκτικό σχέδιο του μέρους τελών
Η δυνατότητα της διαρροής αέρα στον κοινό τομέα του μέρους μετάλλων και του λαστιχένιου μέρους αυξάνεται επίσης όπως η πίεση εργασίας του αερόσακου προστίθεται. Μετά από να χρησιμοποιήσει για τους χρόνους διά την υψηλή πίεση εργασίας, ο αερόσακος θα εκρηγνυόταν και το μέρος μετάλλων θα έβλαπτε τους εργαζομένους.
Το Henger έφηυρε το νέο αντιεκρηκτικό σχέδιο του μέρους τελών αερόσακων, που αυξάνει τη συνδέοντας συμπίεση δύναμης και αέρα μεταξύ του λαστιχένιων μέλους του σώματος και του μέρους μετάλλων τελών. Ο αερόσακος Henger λειτουργεί πολύ καλά διά την υψηλότερη πίεση εργασίας χωρίς πιθανό κίνδυνο ασφάλειας.
4. Υψηλής αντοχής γαλβανισμένη δομή αντι-απελευθέρωσης
πετώντας μέρος μετάλλων με το επίστρωμα chemlok.
chemlok το επίστρωμα ενισχύει τη σύνδεση μεταξύ του μέρους μετάλλων και του λαστιχένιου σώματος αφότου καθιστά η δομή vulcanization.anti-απελευθέρωσης του μέρους μετάλλων τη σύνδεση σφιχτότερη.
5. Βελτιστοποίηση της διαμόρφωσης δομών
Το Henger έχτισε ένα πρότυπο δύναμης και έντασης για να εξετάσει την απόδοση συμπίεσης, την ένταση πίεσης και την κατεύθυνση. Μετά από να εξετάσουμε για πολλές φορές, πήραμε τη μεταβαλλόμενη τακτικότητα πίεσης και βελτιστοποιήσαμε το σχέδιο διαμόρφωσης δομών. Ο νέος βελτιστοποιημένος αερόσακος πέρασε επιτυχώς το πείραμα ανατίναξης και επέτυχε τη καλή απόδοση σε πρακτική χρήση.
Η υδραυλική δοκιμή ανατίναξης είναι μια ολόγυρη τελευταία δοκιμή για την απόδοση, υλικό, σχέδιο δομών, τεχνική κατασκευής των θαλασσίων αερόσακων.
Το εξεταστικό αποτέλεσμα του θαλάσσιου αερόσακου Henger είναι πέρα από τα βιομηχανικά πρότυπα
Υδραυλική δοκιμή ανατίναξης για τους θαλάσσιους αερόσακους Henger που επιθεωρούνται από το αμερικανικό όργανο ανίχνευσης πελατών και τρίτων
6. Καλή εκτέλεση γδάρσιμο-αντίστασης και υψηλή αντίσταση γήρανσης
Ο αερόσακος λειτουργεί υπό την κακή και κακή συνθήκη, που πάσχει από τη μακροπρόθεσμη έκθεση φωτός του ήλιου, τη διάβρωση νερού της θάλασσας, τη ρύπανση ακαθαρσιών, κ.λπ. Η επιφάνεια του αερόσακου πρέπει να εξοπλιστεί με την υψηλή ικανότητα της αντίστασης γδαρσίματος, αντίσταση γήρανσης, αντίσταση διάβρωσης.
Ο αερόσακος Henger αποτελείται από το φυσικό λάστιχο με τα ειδικά συστατικά και τη μοναδική μέθοδο κατασκευής. Ο τελειωμένος αερόσακος θα μπορούσε εργαζόμενος πολύ καλά υπό τις προαναφερθείσες κακές και φτωχές συνθήκες εργασίας.
7. Υψηλότερες ευελιξία και ικανότητα απορρόφησης κλονισμού
Ο αερόσακος Henger κατασκευάζεται με τη μοναδική ακέραια να τυλίξει τεχνική. Το πάχος τοίχων αερόσακων είναι ομοιόμορφο με τη δευτεροβάθμια ραφή στην ένωση επικάλυψης. Κατά κύλισμα στην κλίση και την ανώμαλη πορεία σκαφών, εύκαμπτος την αερόσακος είναι χρήσιμος να μειώσει την πίεση δομών και τον κίνδυνο προώθησης σκαφών.
Το βαρύ φαινόμενο διαστρεβλώσεων θα ανάγκαζε την απελασματοποίηση μεταξύ των στρωμάτων αερόσακων, κατόπιν για να προκαλέσει τα σοβαρότερα ατυχήματα.
Τέτοιο επικίνδυνο φαινόμενο διαστρεβλώσεων στη διαδικασία προώθησης σκαφών δεν συνέβη ποτέ στους θαλάσσιους αερόσακους Henger
Γιατί οι πελάτες επιθυμούν να μας επιλέξουν;
1. Η αξία για τα χρήματα, εσείς θα πάρει την καλύτερη τιμή βασισμένη στην άριστη ποιότητα.
2. Ασυναγώνιστη πείρα, υποσχόμαστε την πρώτης τάξεως ποιότητα των προϊόντων και την υπηρεσία.
3. Καλές διάρκεια ζωής προϊόντων και ποιοτική εξουσιοδότηση, τα προϊόντα μας έχουν μια μακριά ζωή συντηρήσεων για 10-15years.
4. Επαγγελματική υπηρεσία μεταπωλήσεων. Θα βοηθήσουμε τους πελάτες μας για να λύσουμε τις ερωτήσεις οποιουδήποτε προϊόντος μέσα σε 24 ώρες.
5. Για τους πελάτες μας, θα παράσχουμε σε ένα σύνολο εργαλείων repaire ελεύθερο.
Στέλνοντας Co. προμηθειών Henger Qingdao, ΕΠΕ εξειδικευμένο στην κατασκευή των θαλασσίων αερόσακων και των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων. Έχουμε καθιερώσει τη μακροπρόθεσμη σχέση συνεργασίας με πολλούς ναυπηγεία και πλοιοκτήτες, που ανταλλάσσουν τις επιχειρήσεις στην Κίνα. Εξάγουμε επίσης στη Μαλαισία, την Ινδονησία, τις Φιλιππίνες, τη Σιγκαπούρη, την Ινδία, το Βιετνάμ κ.λπ. και πολλές άλλες χώρες στον κόσμο.
1. «Έχω τα σκάφη αλλά δεν ξέρω πώς να επιλέξω το μέγεθος του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα;
Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Έχουμε περισσότερο από την εμπειρία 20 ετών. Παρακαλώ μου πέστε τις πληροφορίες του σκάφους σας, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλο μέγεθος για σας.
2. «Θέλω να δοκιμάσω το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων σας για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα, αλλά δεν τον χρησιμοποιώ ποτέ και δεν ξέρω πώς να χρησιμοποιήσω, μπορώ εσείς να με βοηθήσω;»
Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Θα στείλουμε το βιβλίο οδηγίας μαζί με το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα.
3. «Ποιο είναι MOQ σας;»
Απάντηση: MOQ μας είναι 1PC.
4. «Πώς για τη διάρκεια ζωής του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων σας για το σκάφος Lanching έκανε στην Κίνα;»
Απάντηση: Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων μας για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα είναι 6 έως 10 έτη
5. «Ποια είναι η περίοδος εξουσιοδότησής σας;»
Απάντηση: Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 2 έτη. αρμόδιος για το repairment ή να αντικαταστήσουμε τα νέα για σας εάν αποδείχθηκε το ποιοτικό πρόβλημά μας.
6. «Τι είδους το πιστοποιητικό μπορεί εσείς να παρέχει;»
Απάντηση: Το πιστοποιητικό CCS, SGS κ.λπ. είναι διαθέσιμο.