Εξατομικεύσιμο θαλάσσιο νερό πάνω-κάτω τους αερόσακους για να βοηθήσει το νερό του σκάφους πάνω-κάτω

Εξατομικεύσιμο θαλάσσιο νερό πάνω-κάτω τους αερόσακους για να βοηθήσει το νερό του σκάφους πάνω-κάτω

Ο αερόσακος για το σκάφος που προωθεί και που ανυψώνει είναι μια καινοτόμος τεχνολογία που έχουμε τα ιδιόκτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας. Είναι μια νέα τεχνολογία που έχουν την τεράστια δυνατότητα που χρησιμοποιείται
όλο και περισσότερο εκτενής.
Θαλάσσιος αερόσακος γνωστός επίσης ως λαστιχένιος αερόσακος, αερόσακοι σκαφών, αερόσακος προώθησης σκαφών, αερόσακος διάσωσης σκαφών, αερόσακοι διάσωσης βαρκών, διογκώσιμος αερόσακος, ανυψωτική τσάντα σκαφών, μπαλόνι αέρα, που γίνεται από το λαστιχένιο & πολυ στρώμα του λαστιχένιος-βυθισμένου υφάσματος ελαστικών αυτοκινήτου. Οι αερόσακοι χρησιμοποιούνται ευρέως σκαφών, στα ανύψωσης και κίνησης βαριά αγαθά βαρκών προωθώντας και προσγειωμένος σκαφών/, σώζοντας τις προσαραγμένες βάρκες. Οι θαλάσσιοι αερόσακοι είναι πολύ δημοφιλείς με το ναυπηγείο, τον πλοιοκτήτη, και τη θαλάσσια επιχείρηση προμηθειών τώρα.

Σήμερα, ο θαλάσσιος αερόσακος χρησιμοποιείται ευρέως στον κόσμο. Τα προϊόντα είναι λιγότερο περιορισμένα από το διάστημα, κανένας μεγάλος μηχανικός εξοπλισμός, μπορούν να κοντύνουν την περίοδο εργασίας και να κερδίσουν περιττό κόστος. Μέσω των ετών πρακτικής ανάπτυξης, ο θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος γίνεται περισσότερη αποτελεσματικής και πράσινης του περιβάλλοντος προστασία ασφάλειας.

πίνακας απόδοσης του διογκώσιμου επιπλέοντος λαστιχένιου πνευματικού θαλάσσιου αερόσακου για την προώθηση σκαφών

1.Hoist και αερόσακοι χειρισμού:
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως για το χειρισμό των διάφορων μεγάλων προκατασκευασμένων reinforced-concrete προϊόντων (όπως το κιβώτιο, ο οχετός κιβωτίων, η γέφυρα), του εξοπλισμού γεώτρησης πετρελαίου και του ενσωματωμένου κτηρίου, κ.λπ.

2. Να επιπλεύσει και πλήρωσης αερόσακοι:
Η αντίστοιχη πλευστότητα μπορεί να προσφερθεί με το αίτημα του πελάτη κατά τη διάρκεια της διάσωσης συντριμμιών και της υποβρύχιας λειτουργίας εγκαταστάσεων. Η πλήρωση και να επιπλεύσουν gasbags μπορούν να συνδυαστούν ελαστικά για τη διάσωση συντριμμιών, εγκατάσταση γεφυρών πακτώνων, αποβάθρα, ανωτέρω - ποτίστε τη σωλήνωση μετάδοσης, κ.λπ. από πολλές απόψεις όπως το επάγγελμα καμπινών, κ.λπ.

3. Αερόσακος παροχής νερού και αγωγών για το σκάφος:
Χρησιμοποιείται ευρέως για την παροχή νερού και την εφαρμοσμένη μηχανική αγωγών για τα μεγάλου μεγέθους, μεσαίου μεγέθους και μικρού μεγέθους σκάφη, με την εξοικονομητική εργασίας, εξοικονομητική χρόνου και φυσική δύναμη - αποταμίευση.

4. Mandrel αερόσακος:
Μπορεί να αντικαταστήσει για ξύλινο ή mandrel χάλυβα που χρησιμοποιείται για την έκχυση της κοίλης μεγάλης ενισχυμένης συγκεκριμένης δομής.

5. Αερόσακος εμπορευματοκιβωτίων:
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αέριο ή υγρό εμπορευματοκιβώτιο αποθήκευσης και μεταφορών

Τα προϊόντα παρουσιάζουν

Χαρακτηριστικό γνώρισμα των κινούμενων αερόσακων σκαφών

1. Μεγάλη ικανότητα μεταφοράς

Η ικανότητα μεταφοράς του κινούμενου αερόσακου σκαφών είναι ένας σημαντικός δείκτης της ποιότητάς της. Το CB/T 37951996, οι κινούμενοι αερόσακοι σκαφών διευκρινίζει την πίεση εργασίας του και τις μεταφέρουσες ικανότητες ανά μετρητή κάτω από τη διάφορη αναλογία συμπίεσης. Η νέα γενιά αερόσακών μας αποτελείται από το φυσικό μικτό λαστιχένιο και υψηλής εντάσεως βυθισμένο λάστιχο ύφασμα σκοινιού ελαστικών αυτοκινήτου. Οι ικανότητες μεταφοράς τους είναι πάνω από μια φορές ισχυρότερες από τις τυποποιημένες απαιτήσεις. Αυτός σημαίνει ότι οι λιγότεροι αερόσακοι απαιτούνται για τα σκάφη μέχρι τη σχάρα καθελκύσεως και την προώθηση εάν με τους κινούμενους αερόσακους σκαφών Shunhang εν τω μεταξύ η ασφαλής αξιοπιστία είναι επίσης εγγυημένη.

2. Η υψηλή ικανότητα ενάντια στη συμπίεση και TwistingWhen ο αερόσακος κινείται κάτω από το κατώτατο σημείο σκαφών, θα συμπιεστεί μεταξύ του κατώτατου σημείου σκαφών και του εδάφους. Δεδομένου ότι οι ταχύτητες κυλίσματος δεν είναι οι ίδιες μεταξύ τους, θα ήταν torsional που παραμορφώνονται. Αυτή η σύνθετη παραμόρφωση που δημιουργείται και από τη συμπίεση και από στρίψιμο περιγράφεται όπως συμπιέζεται και στριμμένη μετακίνηση. Όταν τέτοια συμπίεση και το στρίψιμο συμβαίνουν στον αερόσακο, ο μερικός τοίχος του θα κούμπωνε. Κατόπιν ο τοίχος στη δομή του πολυστρωματικού βυθισμένου λάστιχο υφάσματος σκοινιού ελαστικών αυτοκινήτου πολύ εύκολα θα τοποθετούσε σε στρώματα και θα έσχιζε έξω, προκύπτων το σπάσιμο της ενισχύοντας ίνας και consequentially η έκρηξη του ολόκληρου αερόσακου.
3. Νέο σχέδιο της explosionproof κατασκευής στο τέλος
Για τη νέα γενιά αερόσακών μας, και η συνθέτοντας και κάνοντας διαδικασία του λάστιχου βελτιώνεται έτσι ώστε οι δομικές λυσσασμένες δυνάμεις τους βελτιώνονται και έτσι για την ικανότητά τους για το στρίψιμο και την αντίσταση συμπίεσης. Η δυνατότητα ξεφουσκώματος θα αυξανόταν στην ένωση του σιδηρουργείου τελών και του λάστιχου καθώς η πίεση εργασίας αυξάνεται. Μόλις διαρρεύσει στο τέλος μετά από την επαναλαμβανόμενη λειτουργία, το τέλος θα ήταν πιθανότερο εκρήγνυμαι έξω κάτω από την υψηλή πίεση και να τραυματίσει τους ανθρώπους. Τέτοια ατυχήματα λόγω της κακής ποιότητας αερόσακων έχουν συμβεί πολλές φορές στην προώθηση σκαφών. Πρέπει να κρατήσουμε την επιφυλακή σε το. Για να καλύψει την απαίτηση στον αέρα tightne