logo
Να στείλετε μήνυμα

Ελλιμενίζοντας βαρκών διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων Yokohama πνευματικό

Βασικά χαρακτηριστικά
Επωνυμία Μάρκας: Henger
Αριθμός μοντέλου: 500mm X 1000mm3300mm X 6500mm
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Πιστοποίηση: CCS BV ISO17357
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1 PC
Τιμή: USD 230 TO USD 7000 PER PC
Δυνατότητα Προμήθειας: PC 300 ΤΗΝ ΕΒΔΟΜΆΔΑ
Χρόνος Παράδοσης: 5-8 ΗΜΕΡΕΣ
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Τυπική συσκευασία: Διεθνής γενική συσκευασία

Σύνοψη του προϊόντος

Λαστιχένιο πνευματικό ελλιμενίζοντας θαλάσσιο κιγκλίδωμα τύπων Yokohama βαρκών Εισαγωγή προϊόντων του λαστιχένιου διογκώσιμου κιγκλιδώματος Το λαστιχένιο διογκώσιμο αποκαλούμενο πνευματικό κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων επίσης, λαστιχένιο κιγκλίδωμα, κιγκλίδωμα yokohama, που γίνεται από το λαστιχένιο & πο...

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά προϊόντος

Επισημαίνω

πνευματικό κιγκλίδωμα 0.5m Yokohama

,

Ελλιμενίζοντας πνευματικό κιγκλίδωμα Yokohama

,

Ελλιμενίζοντας διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα

Όνομα προϊόντων:
Πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα/θαλάσσιο κιγκλίδωμα/κιγκλίδωμα Yokohama
Εμπορικό σήμα:
Henger
Υλικό:
Φυσικό λάστιχο
Προδιαγραφή:
Dia 0.5m4.5m, Λ 0.7m-9m/Customized
Πιστοποιητικό:
CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS
Ζωή του προϊόντος στο ράφι:
24 μήνες
Πίεση εργασίας:
50kpa/80kpa
Εφαρμογή:
Αποβάθρα, σκάφος, σκάφος - - σκάφος
Ζωή υπηρεσιών:
10 έτη
Χρόνος παραγωγής:
5-10 ημέρες
μέθοδος πληρωμής:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Εξαρτήματα:
Θήκη/στροφέας/δεσμός/αλυσίδα ελαστικών αυτοκινήτου
Συσκευασία:
Γυμνός/παλέτα
Χρώμα:
Απαιτήσεις των Μαύρων/Blue/As
Περιγραφή του προϊόντος

Λαστιχένιο πνευματικό ελλιμενίζοντας θαλάσσιο κιγκλίδωμα τύπων Yokohama βαρκών

Εισαγωγή προϊόντων του λαστιχένιου διογκώσιμου κιγκλιδώματος

Το λαστιχένιο διογκώσιμο αποκαλούμενο πνευματικό κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων επίσης, λαστιχένιο κιγκλίδωμα, κιγκλίδωμα yokohama, που γίνεται από το λαστιχένιο & πολυ στρώμα του λαστιχένιος-βυθισμένου υφάσματος ελαστικών αυτοκινήτου, είναι μια κύρια εναντίον της σύγκρουσης συσκευή για τη θαλάσσια εφαρμογή στον κόσμο σήμερα.

Τα λαστιχένια διογκώσιμα κιγκλιδώματα έχουν γίνει ένα ιδανικό μέσο προστασίας σκαφών ενάντια στη σύγκρουση μεταξύ ship-to-ship (STS), σκάφος στην αποβάθρα (STQ) και σκάφος--προσορμίζοντας (STB), χρησιμοποιούνται ευρέως για τα μεγάλα βυτιοφόρα, τα σκάφη, τις αποβάθρες, το λιμάνι wharfs και τις ωκεάνιες πλατφόρμες.

Κατασκευές

Έξω λάστιχο: λαστιχένιο στρώμα που καλύπτει έξω από το κιγκλίδωμα για να προστατεύσει τα στρώματα σκοινιού και το εσωτερικό λάστιχο σκαφών της γραμμής από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.
Εσωτερικό λάστιχο: σκάφος της γραμμής μιας λαστιχένιας μεμβράνης που σφραγίζει το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα.
Στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού για την ενίσχυση: στρώμα φιαγμένο από συνθετικό ύφασμα ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού, το οποίο διατηρεί την εσωτερική πίεση αέρα του κιγκλιδώματος.

Εφαρμογή του λαστιχένιου διογκώσιμου κιγκλιδώματος

--Βυτιοφόρα πετρελαίου και φυσικού αερίου
--Γρήγορα πορθμεία και σκάφη αλουμινίου
--Προσωρινές και μόνιμες εγκαταστάσεις
--Γρήγορες απάντηση και έκτακτες ανάγκες
--Μπορέστε να υποστηρίξετε τις μεγάλες επιτροπές
--Πολύ χαμηλή πίεση αντίδρασης και φλουδών
--Κατάλληλος για τις μικρές και μεγάλες παλιρροιακές σειρές
--Διατηρεί τις μεγάλες εκκαθαρίσεις μεταξύ της φλούδας και της δομής

Τα εξής είναι οι προδιαγραφές προϊόντων και οι λεπτομερείς παράμετροι:

Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 50 κιγκλιδωμάτων

Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος

χιλ.

Αρχική εσωτερική πίεση

kPa

Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (Ρ) Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p)
Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ Tolerance± 10% kN

Αξία αναφοράς

kPa

500 X 1000 50 6 64 132
600 X 1000 50 8 74 126
700 X 1500 50 17 137 135
1000 X 1500 50 32 182 122
1000 X 2000 50 45 257 132
1200 x2000 50 63 297 126
1350 X 2500 50 102 427 130
1500 X 3000 50 153 579 132
1700 X 3000 50 191 639 128
2000 X 3500 50 308 875 128
2500 X 4000 50 663 1381 137
2500 x5500 50 943 2019 148
3300 X 4500 50 1175 1884 130
3300 X 6500 50 1814 3015 146
3300 X 10600 50 3067 5257 158
4500 X 9000 50 4752 5747 146
4500 X 12000 50 6473 7984 154

Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 80 κιγκλιδωμάτων

Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος

χιλ.

Αρχική εσωτερική πίεση

kPa

Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (ρ) Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p)
Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ KN Tolerance±10%

Αξία αναφοράς

kPa

500 X 1000 80 8 85 174
600 X 1000 80 11 98 166
700 X 1500 80 24 180 177
1000 X 1500 80 45 239 160
1000 x2000 80 63 338 174
1200 X 2000 80 88 390 166
1350 X 2500 80 142 561 170
1500 X 3000 80 214 761 174
1700 X 3000 80 267 840 168
2000 X 3500 80 430 1150 168
2500 X 4000 80 925 1815 180
2500 X 5500 80 1317 2653 195
3300 X 4500 80 1640 2476 171
3300 X 6500 80 2532 3961 191
3300 X 10600 80 4281 6907 208
4500 X 9000 80 6633 7551 192
4500 X 12000 80 9037 10490 202

Πλεονεκτήματα των θαλασσίων διογκώσιμων κιγκλιδωμάτων πείνας Qingdao:

1. Η λαστιχένια θαλάσσια περίοδος εξουσιοδότησης κιγκλιδωμάτων μπορεί να είναι μέχρι 24 μήνες

2. Το λάστιχο που χρησιμοποιείται για το κιγκλίδωμα έχει περάσει SGS την πιστοποίηση και είναι το καλύτερο λάστιχο στην αγορά. Είναι wear-resistant και όχι εύκολα σπασμένος.

3. Το λαστιχένιο κιγκλίδωμα αποβαθρών Yokohama μπορεί να περάσει την πιστοποίηση σημαντικών εταιρειών ταξινόμησης και να συμμορφωθεί πλήρως με τα πρότυπα ISO17357-2014.

4. Έχουμε μια επαγγελματική ομάδα υπηρεσιών, η οποία μπορεί σας κερδίζει χρόνο επικοινωνίας

ΣΤΈΛΝΟΝΤΑΣ CO. ΠΡΟΜΗΘΕΙΏΝ QINGDAO HENGER, ΕΠΕ

Τα λαστιχένια θαλάσσια κιγκλιδώματα χρησιμοποιούνται ευρέως στις ship-to-ship διαδικασίες μεταφόρτωσης (STS), τα τερματικά και τα διάφορα σκάφη παγκοσμίως.

Από την καθιέρωσή του, Henger έχει παράσχει περισσότερα από 20.000 κιγκλιδώματα για τις ship-to-ship και διαδικασίες σκάφος--αποβαθρών που εξυπηρετούν τους σημαντικούς πελάτες μας παγκοσμίως. Αυτά τα κιγκλιδώματα χρησιμοποιούνται στην ασφαλή λειτουργία της πρόσδεσης σκαφών και της πρόσδεσης. Διαδραματίζει έναν ζωτικής σημασίας ρόλο.

Τεχνικά πλεονεκτήματα
Το διογκώσιμο κιγκλίδωμα Henger Qingdao έχει εισαγάγει την πιό πρόσφατη να επιπλεύσει Yokohama τεχνολογία παραγωγής κιγκλιδωμάτων από Yokohama, την Ιαπωνία, και τους μισθωμένους πεπειραμένους μηχανικούς στο εσωτερικό και στο εξωτερικό για την κατάρτιση και την καθοδήγηση καθ' όλη τη διάρκεια του έτους. Το «επιπλέον διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα» παράγεται σύμφωνα με τα διεθνή ποιοτικά πρότυπα.


Πλεονεκτήματα παραγωγής
Το Qingdao Henger έχει συσσωρεύσει 20 έτη επαγγελματικής λαστιχένιας εμπειρίας παραγωγής προϊόντων. Είναι άριστη επιχείρηση στην περιοχή, με την ισχυρή τεχνολογία και το κεφάλαιο, και είναι προμηθευτής των σταθερών ποιοτικών θαλασσίων κιγκλιδωμάτων και των κυβερνητικών θαλασσίων προμηθειών.

Έκθεση
Ελλιμενίζοντας βαρκών διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων Yokohama πνευματικό 0
Πιστοποιήσεις
Ελλιμενίζοντας βαρκών διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων Yokohama πνευματικό 1
Γιατί μας επιλέξτε
Ελλιμενίζοντας βαρκών διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων Yokohama πνευματικό 2
Περίπου πληρωμή
Ελλιμενίζοντας βαρκών διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων Yokohama πνευματικό 3
Packaging&Shipping
Ελλιμενίζοντας βαρκών διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα κιγκλιδωμάτων Yokohama πνευματικό 4
Συνολική Αξιολόγηση
5.0
Με βάση 50 πρόσφατες αναθεωρήσεις
Εικόνα βαθμολόγησης
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Όλες οι κριτικές
J
Jack από Indonesia
Mar 2.2026
It works better than expected! It has strong impact resistance, and the surface shows almost no wear after multiple dockings. It's such a great value for the price.
S
Sahar Bana από Australia
Aug 6.2025
The safety performance is satisfactory, and it has passed the ISO 14409 international standard certification. The airbag has excellent puncture resistance and anti-aging ability.
B
Bruno Silva από Brazil
Jun 18.2025
The coating process is noticeably more even, and the flange welding is very neat. The exterior can also be customized in color, and the dock markings are clearly visible, giving it a very professional look.
Σχετικά Προϊόντα
Ποιότητα Υψηλής ισχύος αεριωθούμενος ελαστικός φτερωτής που προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις στην προστασία των θαλάσσιων σκαφών και εγκαταστάσεων εργοστάσιο
VIDEO

Υψηλής ισχύος αεριωθούμενος ελαστικός φτερωτής που προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις στην προστασία των θαλάσσιων σκαφών και εγκαταστάσεων

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Ποιότητα Υψηλής ισχύος αεριωθούμενος ελαστικός προφυλακτής φουσκωτός προφυλακτήρας τύπου Γιόκοχαμά για την προστασία μεγάλων δεξαμενόπλοιων πετρελαίου και καυσίμων εργοστάσιο
VIDEO

Υψηλής ισχύος αεριωθούμενος ελαστικός προφυλακτής φουσκωτός προφυλακτήρας τύπου Γιόκοχαμά για την προστασία μεγάλων δεξαμενόπλοιων πετρελαίου και καυσίμων

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Ποιότητα Υψηλής αντοχής πνευματικό ελαστικό φτερωτό φουσκωτό σχεδιασμό για μεγάλα δεξαμενόπλοια φορτηγά χύδην και πλωτές θαλάσσιες εφαρμογές εργοστάσιο
VIDEO

Υψηλής αντοχής πνευματικό ελαστικό φτερωτό φουσκωτό σχεδιασμό για μεγάλα δεξαμενόπλοια φορτηγά χύδην και πλωτές θαλάσσιες εφαρμογές

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Ποιότητα Πνευματικό ελαστικό φρένο για ναυτική υπηρεσία εργοστάσιο
VIDEO

Πνευματικό ελαστικό φρένο για ναυτική υπηρεσία

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Ποιότητα ISO17357 CCS BV DNV Πνευματικό ελαστικό φρένο, πίεση 50/80Kpa για την προστασία της θάλασσας εργοστάσιο
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Πνευματικό ελαστικό φρένο, πίεση 50/80Kpa για την προστασία της θάλασσας

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Ποιότητα ISO17357 Πνευματικό ελαστικό φρένο, πίεση 50/80Kpa για θαλάσσια προστασία εργοστάσιο
VIDEO

ISO17357 Πνευματικό ελαστικό φρένο, πίεση 50/80Kpa για θαλάσσια προστασία

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Ποιότητα ISO 17357 Πνευματικό ελαστικό φεντερ 50/80 kPa Εσωτερική πίεση BV & CCS Εγκρίθηκε Ναυτική προστασία πλεύσης εργοστάσιο
VIDEO

ISO 17357 Πνευματικό ελαστικό φεντερ 50/80 kPa Εσωτερική πίεση BV & CCS Εγκρίθηκε Ναυτική προστασία πλεύσης

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Ποιότητα Ο καλύτερος αεροσακούλας από καουτσούκ για πλοία εργοστάσιο
VIDEO

Ο καλύτερος αεροσακούλας από καουτσούκ για πλοία

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net