Διογκώσιμος θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος για το σκάφος που προωθεί και που προσγειώνεται

Σκάφος που προωθεί και που προσγειώνεται το διογκώσιμο θαλάσσιο λαστιχένιο αερόσακο

Εισαγωγή

Θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος γνωστός επίσης ως λαστιχένιος αερόσακος, αερόσακοι σκαφών, αερόσακος προώθησης σκαφών, αερόσακος διάσωσης σκαφών, αερόσακοι διάσωσης βαρκών, διογκώσιμος αερόσακος, ανυψωτική τσάντα σκαφών, μπαλόνι αέρα, που γίνεται από το λαστιχένιο & πολυ στρώμα του λαστιχένιος-βυθισμένου υφάσματος ελαστικών αυτοκινήτου.

Ο θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος χρησιμοποιείται ευρέως σκαφών, στα ανύψωσης και κίνησης βαριά αγαθά βαρκών προωθώντας και προσγειωμένος σκαφών/, σώζοντας τις προσαραγμένες βάρκες.

Ο θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος είναι πολύ δημοφιλής με το ναυπηγείο, τον πλοιοκτήτη, και τη θαλάσσια επιχείρηση προμηθειών τώρα.

Τεχνολογία κατασκευής

Το σύνολο συνδυάζει την τεχνολογία

«HENGER» διαγώνιο σύνολο χρήσεων δομών πλαισίων αερόσακων το γενικό συνδυάζει την τεχνολογία, η γενική δομή είναι λογικότερη, σύσταση σαφής, καμία συμβολή, υψηλά φορτία, περισσότερη ασφάλεια από την τεχνολογία περιτυλίξεων (κύλινδρος), περισσότερο από την ικανότητα ρουλεμάν 20%.

Πλαίσιο

Η δομή αερόσακων «HENGER» είναι αποτελείται από το εξωτερικό λάστιχο + συνθετικά ενισχυμένα σκοινί λαστιχένια στρώματα. Τα χαρακτηριστικά μορφής του: κεντρικό σώμα κυλινδρικό + εκλεπτυμένος και στις δύο άκρες. Στρώματα σκοινιού: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 στρώματα.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

1. Μακριά διάρκεια ζωής

2. Κινητός και επαναχρησιμοποιήσιμος

3. Δαπάνες επένδυσης αποταμίευσης

4. Εργασία και χρόνος αποταμίευσης

Προδιαγραφές

Αποθήκευση του αερόσακου προώθησης σκαφών

1. Όταν δεν χρησιμοποιούμε το θαλάσσιο κύλινδρο αερόσακων για πολύ καιρό, πρέπει να πλυθεί και ξηρός. Πρέπει να μηνύσετε την εξωτερική talcum σκόνη στην επιφάνεια αερόσακων ανύψωσης. Πρέπει να βάλετε τον αερόσακο σε ένα ξηρό, αερισμένο δωμάτιο μακρυά από την πηγή φωτός. Κρατήστε μακριά τους στέλνοντας αερόσακους ασφαλείς να αποφύγουν τέντωμα, συμπίεση και παραμόρφωση.
2. Κρατήστε τον αερόσακο μακρυά από τις πηγές θερμότητας.
3. Μην μπορέστε να έρθετε σε επαφή με τους αερόσακους προωθώντας στα οξέα, τα αλκάλια, τα λίπη και τους οργανικούς διαλύτες.
4. Όταν το σκάφος αερόσακων δεν είναι σε λειτουργία, δεν πρέπει να κρατήσουμε το στη θέση του τεντωμένου επιπέδου, που δεν συσσωρεύεται, και κανένα βαρύ αντικείμενο που συσσωρεύεται σε το
 

 

Ειδοποίηση κατά τη διάρκεια της χρήσης του θαλάσσιου λαστιχένιου αερόσακου

1. Ενώ οι στέλνοντας αερόσακοι προώθησης αέρα είναι σε λειτουργία, αυστηρά έλεγχος η πίεση, απαγορεύστε τη χρήση της υπέρβασης της πίεσης εργασίας.
 

• Η επιφάνεια σε επαφή με το στέλνοντας ανυψωτικό αερόσακο δεν πρέπει να έχει ένα αιχμηρό προεξέχον σκληρό αντικείμενο για να αποτρέψει το δέρμα αερόσακων από να διαπεραστεί.
• Προσπαθήστε να αποφύγετε τη διαστρέβλωση στο μήκος του αερόσακου.
• Πρέπει να αποφύγετε το διογκώσιμο φορτίο αφότου έχουμε χρέωσε τον αέρα στον αερόσακο.
• Παραδείγματος χάριν, όταν δημιουργείται το σκάφος, όταν ανυψώσει ο ανυψωτικός αερόσακος την μεγαλύτερη μέρος της φλούδας, αφαιρέστε την μεγαλύτερη μέρος της αποβάθρας και γεμίστε τον κυλώντας αερόσακο. Εάν υπάρχουν 1-2 αποβάθρες ακόμα κάτω από τη συμπίεση, η εσωτερική πίεση μεταξύ των αερόσακων πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε το σκάφος μπορεί να αφαιρεθεί από την πλευρά του σκάφους. Και η αποβάθρα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με το χέρι. Διαφορετικά, το σκάφος μπορεί να αναγκαστεί να προσκρούσει στον αερόσακο που έχουν γεμίσει.
• Ένα άλλο παράδειγμα είναι η σύγκρουση με άλλα αντικείμενα για διάφορους λόγους κατά τη διάρκεια της διαδικασίας μεταφοράς σκαφών. Σε βαριές περιπτώσεις, ο αερόσακος αντίκτυπου μπορεί να βλαφθεί.
• Σε λίγο χρόνος καμία χρήση ή επαναχρησιμοποίηση μετά από την επισκευή, πρέπει να πραγματοποιήσουμε τη γεμίζοντας δοκιμή αέρα πάλι. Η εσωτερική πίεση αέρα πρέπει να είναι η ίδια με την αξία δοκιμής εργοστασίων του εργοστασίου μας. Ο εργαζόμενος δοκιμής πρέπει να κρατήσει μακριά τρία μέτρα από τον αερόσακο κατά τη διάρκεια της δοκιμής. Εάν ο αερόσακος που επισκευάζεται από μια ζημία μεγάλης περιοχής, μειώναμε την πίεση χρήσης. Επομένως, για τον αερόσακο χρησιμοποιούμενο συχνά, χρειαστείτε ακόμα την ανωτέρω δοκιμή μία φορά το χρόνο.
• Μην συρετε τον αερόσακο έναρξης σκαφών στο σκληρό έδαφος.
• 

FAQ
 
 

1. «Έχω τα σκάφη αλλά δεν ξέρω πώς να επιλέξω το μέγεθος του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα;

Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Έχουμε περισσότερο από την εμπειρία 20 ετών. Παρακαλώ μου πέστε τις πληροφορίες του σκάφους σας, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλο μέγεθος για σας.

2. «Θέλω να δοκιμάσω το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων σας για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα, αλλά δεν τον χρησιμοποιώ ποτέ και δεν ξέρω πώς να χρησιμοποιήσω, μπορώ εσείς να με βοηθήσω;»

Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Θα στείλουμε το βιβλίο οδηγίας μαζί με το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα.

3. «Ποιο είναι MOQ σας;»

Απάντηση: MOQ μας είναι 1PC.

4. «Πώς για τη διάρκεια ζωής του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων σας για το σκάφος Lanching έκανε στην Κίνα;»

Απάντηση: Η σχεδιασμένη διάρκεια ζωής του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων μας για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα είναι 6 έως 10 έτη

5. «Ποια είναι η περίοδος εξουσιοδότησής σας;»

Απάντηση: Η περίοδος εξουσιοδότησής μας είναι 2 έτη. αρμόδιος για το repairment ή να αντικαταστήσουμε τα νέα για σας εάν αποδείχθηκε το ποιοτικό πρόβλημά μας.

6. «Τι είδους το πιστοποιητικό μπορεί εσείς να παρέχει;»

Απάντηση: Το πιστοποιητικό CCS, SGS κ.λπ. είναι διαθέσιμο.