logo
Να στείλετε μήνυμα
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών

MOQ: 1pcs
Τυπική συσκευασία: Nude
Περίοδος παράδοσης: 30 ΕΡΓΑΣΙΜΕΣ ΗΜΕΡΕΣ
μέθοδος πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ικανότητα εφοδιασμού: 5 μήνες PC
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
Henger
Πιστοποίηση
ISO CCS
Αριθμό μοντέλου
CC68
Μέρος:
Γεμισμένο αφρός κιγκλίδωμα
Χρώμα:
Requirments πελατών
Εφαρμογή:
Προστασία σκαφών
Υλικό:
polyourethane αφρός
ΜΕΓΕΘΟΣ:
Προσαρμοσμένο μέγεθος
Χρήση:
προστατεύστε τον πίνακα σκαφών κ.λπ.
Εξουσιοδότηση:
12 μήνες
Επισημαίνω:

Γεμισμένα αφρός κιγκλιδώματα επιπλεουσών αποβαθρών

,

Γεμισμένα αφρός κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας

,

Θαλάσσιο κιγκλίδωμα βαρκών προστασίας σκαφών

Περιγραφή του προϊόντος

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών κιγκλιδωμάτων θαλάσσια

Intoduction

 

Όταν ένα σκάφος δένεται σε μια αποβάθρα ή ένα σκάφος δένεται σε ένα σκάφος, η τεράστια φλούδα θα παραγάγει μια πολύ μεγάλη δύναμη αντίκτυπου λόγω της σύγκρουσης όταν ένα σκάφος δένεται σε μια αποβάθρα, λόγω της συνδυασμένης επίδρασης του αέρα θάλασσας, των κυμάτων και της ανόδου και της πτώσης της στάθμης ύδατος, το σκάφος θα συγκρουστεί με την αποβάθρα, τη συμπίεση και το τρίψιμο ενάντια σε το, παράγοντας μια τρισδιάστατη δύναμη με έναν εξαιρετικά σύνθετο μηχανισμό και μια μακροχρόνια διάρκεια. Αυτές οι δυνάμεις προκαλούν συχνά τη ζημία στη δομή αποβαθρών και το σκάφος. Επομένως, η επιλογή ενός κατάλληλου εναντίον της σύγκρουσης απομονωτή για να απορροφήσει την κινητική ενέργεια της σύγκρουσης και να μειώσει την αμοιβαία δύναμη αντίδρασης μεταξύ του σκάφους και της αποβάθρας ή μεταξύ του σκάφους και του σκάφους είναι αναμφισβήτητα πολύ σημαντική για την προστασία και της αποβάθρας και του σκάφους. Η παγκοσμιοποίηση της οικονομίας και των διοικητικών μεριμνών έχει προωθήσει την ανάπτυξη της σφαιρικής θαλάσσιας ναυτιλίας και ηπειρωτικός θαλάσσιος και χερσαία μεταφορά, που καθιστά το μέγεθος των σκαφών θαλάσσιων μεταφορών πάντα μεγαλύτερο.

 

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 0
Τα μεγάλα σκάφη με τη μεγάλη χωρητικότητα, το μεγάλο σχέδιο, η μεγάλη ορμή και η πρόσθετη μάζα νερού είναι επίσης μεγάλα (όταν κινούνται επίσης οι κινήσεις σκαφών στο νερό, το νερό γύρω από το σκάφος με την, όταν οι αποβάθρες σκαφών στην αποβάθρα, αυτό το μέρος των κινήσεων σωμάτων νερού με το σκάφος και παράγουν την ενέργεια αντίκτυπου στην αποβάθρα μέσω του σκάφους, η μάζα αυτού του μέρους του σώματος νερού καλείται πρόσθετη μάζα νερού), η συνδυασμένη επίδραση των δύο είναι τεράστια ενέργεια αντίκτυπου κατά την ελλιμενισμό, που κάνει τον παράκτιο λιμένα αυτό έχει τοποθετήσει το υψηλότερο σχέδιο και τις λειτουργικές απαιτήσεις στις αποβάθρες στους παράκτιους λιμένες, που κάνουν την ανάπτυξη των δομών αποβαθρών προς τα βαθύτερα νερά και μεγαλύτερης κλίμακας μια αμετάκλητη αναπόφευκτη τάση. Παράλληλα με την τάση προς την ανάπτυξη αγκυροβολίων, η αύξηση των μεγαλύτερων σκαφών έχει δημιουργήσει επίσης τις νέες απαιτήσεις για τον πρόσθετους εξοπλισμό και τις εγκαταστάσεις αγκυροβολίων, όπως η ανάγκη για το μεγαλύτερο μέγεθος και η ικανότητα της φόρτωσης και της εκφόρτωσης του εξοπλισμού για να προσαρμόσει την αυξανόμενη κλίμακα των σκαφών και την ανάγκη για τα κιγκλιδώματα που απορροφούν περισσότερη ενέργεια αντίκτυπου για να δέσουν ακίνδυνα τα σκάφη μεγάλης περιεκτικότητας.

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 1Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 2

Η τεχνολογία ελαστομερούς polyurea ψεκασμού έχει πολλά πλεονεκτήματα.


1. Η καταλύτης-ελεύθερη, ιδιαίτερα αντιδραστική και γρήγορη θεραπεία, αυτό μπορεί να ψεκαστεί σε οποιαδήποτε κεκλιμένη, καμμμένη ή κάθετη επιφάνεια χωρίς να κρεμήσει.
2. Δεν είναι ευαίσθητο στην υγρασία και τη θερμοκρασία και δεν επηρεάζεται από τη θερμοκρασία του συστατικού ή του περιβάλλοντος ή την υγρασία του συστατικού ή του αέρα, και μπορεί να εφαρμοστεί στις θερμοκρασίες από -40 σε 50°C.
3. Είναι ένα δύο-συστατικό χρώμα με 100% που το στερεό περιεχόμενο, δεν περιέχει κανέναν πτητικό οργανικό διαλύτη (Ποε), φιλικό προς το περιβάλλον, η εξάτμιση του διαλύτη δεν αναγκάζει το εργοτάξιο οικοδομής για να γεμιστεί με τη μυρωδιά του εξατμισμένου διαλύτη, μπορεί να επιτύχει την υγιεινή κατασκευή και την μη-επικίνδυνη κατασκευή.

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 3
4. Η διαδικασία παραγωγής μπορεί να πραγματοποιηθεί με το θερμικό ψεκασμό ή το ράγισμα, και το πάχος μιας εφαρμογής μπορεί να κυμανθεί από μερικές εκατοντάες um ως μερικά εκατ., που υπερνικά τις ανεπάρκειες της παραδοσιακής φιλικής προς το περιβάλλον διαδικασίας επιστρώματος, η οποία απαιτεί διάφορες εφαρμογές για να επιτευχθεί το σχεδιασμένο πάχος επένδυσης.
5. Έχει τις άριστες σωματικές και χημικές ιδιότητες, την υψηλή εκτατή δύναμη, την ελαστικότητα και την επιμήκυνση στο σπάσιμο, την αντίσταση γδαρσίματος, τις αντιολισθητικές ιδιότητες, τις διαλυτικές και αλατισμένες ιδιότητες γήρανσης ψεκασμού, την αντίσταση στο νερό της θάλασσας και τη γενική διαλυτική διάβρωση. Η σκληρότητα μπορεί να προσαρμοστεί κατά βούληση και οι σειρές αίσθησης από το μαλακό λάστιχο στο σκληρό ελαστομερές. Κανένα chalking, που ραγίζει ή που ξεφλουδίζει σε μακροπρόθεσμη υπαίθρια χρήση.

.
6. Η καλή θερμική σταθερότητα και η καλή αντίσταση χαμηλής θερμοκρασίας, μπορούν να λειτουργήσουν σε 120°C για πολύ καιρό, μπορούν να αντισταθούν το στιγμιαίο θερμικό κλονισμό 350°C.
7. Καλή δυνατότητα αναπαραγωγής της μορφής υποστρωμάτων, του συνεχούς και πυκνού επιστρώματος, καμίας ένωσης, καμίας φυσαλίδας και τρύπας, όμορφος και ανθεκτικός. Είναι δυνατό να προστεθούν οι διάφορες χρωστικές ουσίες, οι σύντομες ίνες γυαλιού και άλλα υλικά πληρώσεως για να κάνουν τα διαφορετικές χρώματα και τις απαιτήσεις απόδοσης τα προϊόντα, για να ικανοποιήσει τις ανάγκες του πελάτη για το χρώμα και άλλες πτυχές απόδοσης.

 

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 4

 

Συνιστώμενα προϊόντα
Πλήρης φούσκα από πολυουρεθάνιο και EVA Βίντεο
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών
MOQ: 1pcs
Τυπική συσκευασία: Nude
Περίοδος παράδοσης: 30 ΕΡΓΑΣΙΜΕΣ ΗΜΕΡΕΣ
μέθοδος πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ικανότητα εφοδιασμού: 5 μήνες PC
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
Henger
Πιστοποίηση
ISO CCS
Αριθμό μοντέλου
CC68
Μέρος:
Γεμισμένο αφρός κιγκλίδωμα
Χρώμα:
Requirments πελατών
Εφαρμογή:
Προστασία σκαφών
Υλικό:
polyourethane αφρός
ΜΕΓΕΘΟΣ:
Προσαρμοσμένο μέγεθος
Χρήση:
προστατεύστε τον πίνακα σκαφών κ.λπ.
Εξουσιοδότηση:
12 μήνες
Ποσότητα παραγγελίας min:
1pcs
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Nude
Χρόνος παράδοσης:
30 ΕΡΓΑΣΙΜΕΣ ΗΜΕΡΕΣ
Όροι πληρωμής:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς:
5 μήνες PC
Επισημαίνω

Γεμισμένα αφρός κιγκλιδώματα επιπλεουσών αποβαθρών

,

Γεμισμένα αφρός κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας

,

Θαλάσσιο κιγκλίδωμα βαρκών προστασίας σκαφών

Περιγραφή του προϊόντος

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών κιγκλιδωμάτων θαλάσσια

Intoduction

 

Όταν ένα σκάφος δένεται σε μια αποβάθρα ή ένα σκάφος δένεται σε ένα σκάφος, η τεράστια φλούδα θα παραγάγει μια πολύ μεγάλη δύναμη αντίκτυπου λόγω της σύγκρουσης όταν ένα σκάφος δένεται σε μια αποβάθρα, λόγω της συνδυασμένης επίδρασης του αέρα θάλασσας, των κυμάτων και της ανόδου και της πτώσης της στάθμης ύδατος, το σκάφος θα συγκρουστεί με την αποβάθρα, τη συμπίεση και το τρίψιμο ενάντια σε το, παράγοντας μια τρισδιάστατη δύναμη με έναν εξαιρετικά σύνθετο μηχανισμό και μια μακροχρόνια διάρκεια. Αυτές οι δυνάμεις προκαλούν συχνά τη ζημία στη δομή αποβαθρών και το σκάφος. Επομένως, η επιλογή ενός κατάλληλου εναντίον της σύγκρουσης απομονωτή για να απορροφήσει την κινητική ενέργεια της σύγκρουσης και να μειώσει την αμοιβαία δύναμη αντίδρασης μεταξύ του σκάφους και της αποβάθρας ή μεταξύ του σκάφους και του σκάφους είναι αναμφισβήτητα πολύ σημαντική για την προστασία και της αποβάθρας και του σκάφους. Η παγκοσμιοποίηση της οικονομίας και των διοικητικών μεριμνών έχει προωθήσει την ανάπτυξη της σφαιρικής θαλάσσιας ναυτιλίας και ηπειρωτικός θαλάσσιος και χερσαία μεταφορά, που καθιστά το μέγεθος των σκαφών θαλάσσιων μεταφορών πάντα μεγαλύτερο.

 

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 0
Τα μεγάλα σκάφη με τη μεγάλη χωρητικότητα, το μεγάλο σχέδιο, η μεγάλη ορμή και η πρόσθετη μάζα νερού είναι επίσης μεγάλα (όταν κινούνται επίσης οι κινήσεις σκαφών στο νερό, το νερό γύρω από το σκάφος με την, όταν οι αποβάθρες σκαφών στην αποβάθρα, αυτό το μέρος των κινήσεων σωμάτων νερού με το σκάφος και παράγουν την ενέργεια αντίκτυπου στην αποβάθρα μέσω του σκάφους, η μάζα αυτού του μέρους του σώματος νερού καλείται πρόσθετη μάζα νερού), η συνδυασμένη επίδραση των δύο είναι τεράστια ενέργεια αντίκτυπου κατά την ελλιμενισμό, που κάνει τον παράκτιο λιμένα αυτό έχει τοποθετήσει το υψηλότερο σχέδιο και τις λειτουργικές απαιτήσεις στις αποβάθρες στους παράκτιους λιμένες, που κάνουν την ανάπτυξη των δομών αποβαθρών προς τα βαθύτερα νερά και μεγαλύτερης κλίμακας μια αμετάκλητη αναπόφευκτη τάση. Παράλληλα με την τάση προς την ανάπτυξη αγκυροβολίων, η αύξηση των μεγαλύτερων σκαφών έχει δημιουργήσει επίσης τις νέες απαιτήσεις για τον πρόσθετους εξοπλισμό και τις εγκαταστάσεις αγκυροβολίων, όπως η ανάγκη για το μεγαλύτερο μέγεθος και η ικανότητα της φόρτωσης και της εκφόρτωσης του εξοπλισμού για να προσαρμόσει την αυξανόμενη κλίμακα των σκαφών και την ανάγκη για τα κιγκλιδώματα που απορροφούν περισσότερη ενέργεια αντίκτυπου για να δέσουν ακίνδυνα τα σκάφη μεγάλης περιεκτικότητας.

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 1Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 2

Η τεχνολογία ελαστομερούς polyurea ψεκασμού έχει πολλά πλεονεκτήματα.


1. Η καταλύτης-ελεύθερη, ιδιαίτερα αντιδραστική και γρήγορη θεραπεία, αυτό μπορεί να ψεκαστεί σε οποιαδήποτε κεκλιμένη, καμμμένη ή κάθετη επιφάνεια χωρίς να κρεμήσει.
2. Δεν είναι ευαίσθητο στην υγρασία και τη θερμοκρασία και δεν επηρεάζεται από τη θερμοκρασία του συστατικού ή του περιβάλλοντος ή την υγρασία του συστατικού ή του αέρα, και μπορεί να εφαρμοστεί στις θερμοκρασίες από -40 σε 50°C.
3. Είναι ένα δύο-συστατικό χρώμα με 100% που το στερεό περιεχόμενο, δεν περιέχει κανέναν πτητικό οργανικό διαλύτη (Ποε), φιλικό προς το περιβάλλον, η εξάτμιση του διαλύτη δεν αναγκάζει το εργοτάξιο οικοδομής για να γεμιστεί με τη μυρωδιά του εξατμισμένου διαλύτη, μπορεί να επιτύχει την υγιεινή κατασκευή και την μη-επικίνδυνη κατασκευή.

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 3
4. Η διαδικασία παραγωγής μπορεί να πραγματοποιηθεί με το θερμικό ψεκασμό ή το ράγισμα, και το πάχος μιας εφαρμογής μπορεί να κυμανθεί από μερικές εκατοντάες um ως μερικά εκατ., που υπερνικά τις ανεπάρκειες της παραδοσιακής φιλικής προς το περιβάλλον διαδικασίας επιστρώματος, η οποία απαιτεί διάφορες εφαρμογές για να επιτευχθεί το σχεδιασμένο πάχος επένδυσης.
5. Έχει τις άριστες σωματικές και χημικές ιδιότητες, την υψηλή εκτατή δύναμη, την ελαστικότητα και την επιμήκυνση στο σπάσιμο, την αντίσταση γδαρσίματος, τις αντιολισθητικές ιδιότητες, τις διαλυτικές και αλατισμένες ιδιότητες γήρανσης ψεκασμού, την αντίσταση στο νερό της θάλασσας και τη γενική διαλυτική διάβρωση. Η σκληρότητα μπορεί να προσαρμοστεί κατά βούληση και οι σειρές αίσθησης από το μαλακό λάστιχο στο σκληρό ελαστομερές. Κανένα chalking, που ραγίζει ή που ξεφλουδίζει σε μακροπρόθεσμη υπαίθρια χρήση.

.
6. Η καλή θερμική σταθερότητα και η καλή αντίσταση χαμηλής θερμοκρασίας, μπορούν να λειτουργήσουν σε 120°C για πολύ καιρό, μπορούν να αντισταθούν το στιγμιαίο θερμικό κλονισμό 350°C.
7. Καλή δυνατότητα αναπαραγωγής της μορφής υποστρωμάτων, του συνεχούς και πυκνού επιστρώματος, καμίας ένωσης, καμίας φυσαλίδας και τρύπας, όμορφος και ανθεκτικός. Είναι δυνατό να προστεθούν οι διάφορες χρωστικές ουσίες, οι σύντομες ίνες γυαλιού και άλλα υλικά πληρώσεως για να κάνουν τα διαφορετικές χρώματα και τις απαιτήσεις απόδοσης τα προϊόντα, για να ικανοποιήσει τις ανάγκες του πελάτη για το χρώμα και άλλες πτυχές απόδοσης.

 

Γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα φρουράς θάλασσας κιγκλιδωμάτων επιπλεουσών αποβαθρών κιγκλιδωμάτων βαρκών 4