Θαλάσσιο πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama σκαφών σκαφών

Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Henger έχουν ένα σώμα τρεις-στρώματος (σύμφωνα με το ISO 17357:2014): εξωτερικό στρώμα, σκοινί ροδών και εσωτερικό στρώμα. Τα κιγκλιδώματα έχουν μια τυποποιημένη εσωτερική πίεση 50kPa και μπορούν επίσης να παραδοθούν με 80kPa.

1.Net-τύπος κιγκλίδωμα: τα κιγκλιδώματα που καλύπτονται από μια αλυσίδα ροδών καθαρή, κάθε τέλος θα συνδεθούν μαζί με το δαχτυλίδι ένα έως δύο.
2.Sling-τύπος κιγκλίδωμα: κιγκλιδώματα που σχεδιάζονται για να χρησιμοποιηθούν χωρίς μια προστασία καθαρή.

Αρχική εσωτερική πίεση:
1.Pneumatic κιγκλίδωμα 50 (αρχική εσωτερική πίεση 50 KPa)
2.Pneumatic κιγκλίδωμα 80 (αρχική εσωτερική πίεση 80 KPa)

1)Εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα
Λαστιχένιο στρώμα που καλύπτει έξω από το κιγκλίδωμα για να προστατεύσει τα στρώματα σκοινιού και το εσωτερικό λάστιχο σκαφών της γραμμής από
γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.

2)Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα
σκάφος της γραμμής μιας λαστιχένιας μεμβράνης που σφραγίζει το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα. (Γενικά, θα καταστήσουμε μερικοί εσωτερικοί
το λαστιχένιο εμπορευματοκιβώτιο εκ των προτέρων και διογκώνει τις ημέρες them.few αργότερα, θα εξετάσουμε την πίεση πάλι. Ένας που είναι
η πίεση δεν άλλαξε είναι καλή. Θα το βάλουμε στο κατάστημα και όταν διατάζουν οι πελάτες μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε άμεσα.
Αυτό μπορεί να εξασφαλίσει κάθε κιγκλίδωμα στέλνουμε στον πελάτη είναι αεροστεγές)

3)Στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού για το στρώμα ενίσχυσης
στρώμα φιαγμένο από ύφασμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού που διατηρεί την εσωτερική πίεση αέρα του κιγκλιδώματος.

4)Άνοιγμα φλαντζών
όποιος τοποθετείται στο κιγκλίδωμα στο οποίο μια αεροβαλβίδα μπορεί να προσαρμοστεί. (η φλάντζα μας είναι όλες
Ενσωματωμένη συγκόλληση, πολύ σταθερή)

5)Αρχική εσωτερική πίεση
Πίεση αέρα στην οποία ένα ασυμπίεστο κιγκλίδωμα λειτουργεί.