Θαλάσσια άγκυρα ζαλισμένο αλυσίδα \ Unstunned ανοξείδωτου με Shakle

Θαλάσσια αγκύρων αλυσίδων αλυσίδα StunnedUnstunned αλυσίδων ανοξείδωτου θαλάσσια με Shakle

Η αλυσίδα αγκύρων είναι μια ειδική αλυσίδα που συνδέει την άγκυρα με τη φλούδα και διαβιβάζει το πιάσιμο αγκύρων. Αποτελείται συχνά από τις συνδέσεις τελών αγκύρων, τις ενδιάμεσες συνδέσεις και τις συνδέσεις τελών. Σύμφωνα με τη δομή του δαχτυλιδιού αλυσίδων, μπορεί να διαιρεθεί σε δύο είδη αλυσίδας αγκύρων με το εργαλείο και χωρίς εργαλείο, το πρώτο είναι ισχυρότερο από τα τελευταία σύμφωνα με τη μέθοδο κατασκευής, η αλυσίδα αγκύρων μπορεί να διαιρεθεί σε αλυσίδα αγκύρων χυτοχάλυβα και ηλεκτρική αλυσίδα αγκύρων συγκόλλησης, κ.λπ. Το μήκος της αλυσίδας αγκύρων μετριέται στα τμήματα, και το τυποποιημένο μήκος κάθε τμήματος είναι 27,5 μ. Τα τμήματα συνδέονται με τις συνδέοντας συνδέσεις ή τους συνδέοντας δεσμούς. Συνήθως το μήκος της αλυσίδας για κάθε άγκυρα είναι περίπου 12 τμήματα ανά πλευρά ενός σκάφους 10.000 τόνου.

Η αλυσίδα αγκύρων μπορεί να διαιρεθεί σε αλυσίδα στηριγμάτων και αλυσίδα Studless σύμφωνα με τη δομή του δαχτυλιδιού αλυσίδων.

1.Studded οι αλυσίδες αγκύρων έχουν ένα διαγώνιος-αρχείο στο δαχτυλίδι αλυσίδων. Όταν το μέγεθος και το υλικό είναι τα ίδια, η δύναμη της στερεωμένης αλυσίδας είναι μεγαλύτερη από αυτή της studless αλυσίδας, και η παραμόρφωση είναι μικρότερη, και δεν είναι εύκολο να στρίψει και να μπλεχτεί κατά το συσσώρευση.

2.The το δαχτυλίδι αλυσίδων των μη-συνδεμένων αλυσίδων αγκύρων δεν έχει κανένα εγκάρσιο εργαλείο και χρησιμοποιείται μόνο για τα μικρά σκάφη. Ο κώδικας ορίζει ότι όταν δεν υπερβαίνει η απαραίτητη αλυσίδα αγκύρων 17mm στη διάμετρο, μπορεί να αντικατασταθεί από μια αλυσίδα αγκύρων με ένα ίσο φορτίο δοκιμής, ή ένα σχοινί καλωδίων ή το σχοινί ινών με ένα ίσο σπάζοντας φορτίο.

Οι αλυσίδες αγκύρων είναι διαθέσιμες στο χυτοχάλυβα, που ενώνεται στενά και που σφυρηλατείται σύμφωνα με τις μεθόδους κατασκευής τους. Η αλυσίδα αγκύρων χυτοχάλυβα είναι ισχυρή, άκαμπτη, μικρή παραμόρφωση, wear-resistant, μη εύκολη να χαλαρώσει το διαγώνιος-αρχείο, μακριά ζωή υπηρεσιών, και κατάλληλος για τη μαζική παραγωγή. Το μειονέκτημα είναι ότι η διαδικασία είναι περίπλοκη, το κόστος είναι υψηλό και η αντίσταση αντίκτυπου είναι φτωχή. Οι ενωμένες στενά αλυσίδες αγκύρων κάμπτονται και ενώνονται στενά από τα στρογγυλά υλικά χάλυβα που καλύπτουν τις απαιτήσεις. Έχουν τα πλεονεκτήματα της προηγμένης και απλής διαδικασίας παραγωγής, του χαμηλότερου κόστους και της καλής ποιότητας. Οι σφυρηλατημένες αλυσίδες αγκύρων έχουν την καλές αντίσταση και την ανθεκτικότητα αντίκτυπου, αλλά η διαδικασία παραγωγής είναι περίπλοκη, δαπανηρός και η ποιότητα είναι ασταθής.

Αυτή τη στιγμή, οι ενωμένες στενά αλυσίδες αγκύρων ευρύτατα έχουν χρησιμοποιηθεί στα εμπορικά πλοία. Οι αλυσίδες αγκύρων σχεδόν πάντα κατασκευάζονται με τη μέθοδο συγκόλλησης λάμψης, και οι αλυσίδες αγκύρων ρίψεων λιγότερο συχνά χρησιμοποιούνται. Οι σφυρηλατημένες αλυσίδες αγκύρων έχουν αποβληθεί κατά ένα μεγάλο μέρος, εκτός από τα εξαρτήματα αλυσίδων αγκύρων που είναι συνήθως σφυρηλατημένα μέρη.

Εξαρτήματα αλυσίδων αγκύρων: Δεσμός του Κεντ, συνδέοντας δεσμός, δεσμός στροφέων τύπου Α, B-type δεσμός στροφέων, δεσμός τελών, στροφέας.

Ο ρόλος της άγκυρας είναι κυρίως να καθοριστεί και να σταθεροποιηθεί η βάρκα. Από την άποψη των ακόλουθων πτυχών.

1. Για την αλυσίδα αγκύρων για να εργαστεί, ο πιό βασικός όρος είναι να γαντζωθεί κάτι στο κατώτατο σημείο της θάλασσας κ.λπ. Εάν η αλυσίδα αγκύρων δεν είναι αρκειά μακρύς, η άγκυρα δεν θα λειτουργήσει. Εάν το κατώτατο σημείο της θάλασσας είναι επίπεδο, ή η άγκυρα γαντζώνει κάτι που δεν καθορίζεται, ή ο γάντζος δεν είναι πάρα πολύ σταθερός, εάν ο αέρας και τα κύματα είναι ήρεμοι, είναι ΕΝΤΑΞΕΙ, αλλά μόλις τα κύματα είναι πάρα πολύ μεγάλα, αναγκάζοντας την άγκυρα για να γαντζώσει κάτι, θα κάνει την άγκυρα να χάσει τη λειτουργία του, που καλείται «άγκυρα περπατήματος», κατά τη διάρκεια της δένοντας περιόδου, είναι εκεί μια άγκυρα περπατήματος, είναι πολύ επικίνδυνο, επειδή όταν είναι αγκυροβολημένο το σκάφος, γενικά είναι πολύ επικίνδυνο για ένα σκάφος να παρασύρει γύρω χωρίς δύναμη επειδή την κύρια μηχανή σταματούν όταν είναι αγκυροβολημένο το σκάφος και παίρνει το χρόνο να αρχιστεί το σκάφος αμέσως. Γίαυτό η έννοια του αγκυροβολίου αναπτύχθηκε. Το Anchorage, κατά συνέπεια, είναι τραχύτερο κάτω από το βυθό και, επιπλέον, πρέπει να προφυλαχθεί από τον αέρα.

2. Το βάρος της αλυσίδας αγκύρων είναι αμελητέο για τη βάρκα, η τριβή δεν είναι πολύς. Κατά γενική ομολογία, κατά δένοντας μια βάρκα, η αλυσίδα αγκύρων είναι ευθεία, το οποίο είναι βασικά αγνοώντας την επίδραση της τριβής. Εάν είστε στην παραλία, θα βρείτε πολλά μικρά αλιευτικά σκάφη με τα παχιά σχοινιά ως αλυσίδες αγκύρων τους.

3. Επάνω από τη βάρκα η αλυσίδα αγκύρων είναι ευθεία, αλλά υποβρύχιος υπάρχει ένα τμήμα που είναι στενό για να παραλληλίσει στο βυθό (πραγματικά ενάντια στον πυθμένα θάλασσας). Η άγκυρα παρέχει το πιάσιμο, το οποίο μεταφέρεται έπειτα στο σκάφος μέσω της αλυσίδας για να αντισταθεί στα αποτελέσματα των εξωτερικών φορτίων από τα ρεύματα, τον αέρα και τα κύματα στον προσδιορισμό θέσης. Σκεφτείτε για το, μια άγκυρα με μια ευθεία αλυσίδα είναι επιρρεπής σε πηγαίνει μακριά όταν τραβιέται. Η κατοχή ενός τμήματος ενάντια στο βυθό παρέχει ένα περιθώριο μέσα στο οποίο αυτό είναι δυνατό.