|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Υλικό: | Λάστιχο | Μέγεθος: | D:0,5~4,5m L:1~9m |
|---|---|---|---|
| Εφαρμογή: | Σκάφος Protecrion αποβαθρών Προστασία STS | Χρώμα: | Προσαρμοσμένος |
| MOQ: | 1 κομμάτι | Εξουσιοδότηση: | 24 μήνες |
| Ζωή υπηρεσιών: | 15-20 έτη | Συσκευασία: | Παλέτα/Nude |
| Υψηλό φως: | CTN που επιπλέει το πνευματικό κιγκλίδωμα,Πνευματικό θαλάσσιο κιγκλίδωμα Yokohama,Θαλάσσιο κιγκλίδωμα Yokohama προστασίας STS |
||
Το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα (από τη σφαίρα) είναι ένα θαλάσσιο εναντίον της σύγκρουσης προϊόν φιαγμένο από συμπιεσμένο αέρα. Ο συμπιεσμένος τον αέρας χρησιμοποιείται κυρίως ως μέσο απομονωτών για να απορροφήσει την ενέργεια αντίκτυπου του σκάφους, που καθιστά το σκάφος πιό εύκαμπτο και μαλακό κατά ελλιμενισμό, ώστε να επιτευχθεί η επίδραση της σύγκρουσης και της αποφυγής σύγκρουσης. Η σφαίρα τύπων Yokohama είναι ένα είδος σφαίρας τύπων θηκών. Συνήθως οι ρόδες αεροσκαφών ή οι ρόδες εφαρμοσμένης μηχανικής χρησιμοποιούνται για να τυλίξουν τη σφαίρα. Και οι δύο άκρες είναι εξοπλισμένες με τα λουριά ώμων, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς και τις διαδικασίες προσόρμισης σκαφών. Περιμένετε. Το μέγεθος είναι: D0.5m Χ L1.0m ~ D4.5m Χ L9m. Τα διογκώσιμα κιγκλιδώματα (από τη σφαίρα) παράγονται στην ακριβή συμφωνία με ISO17357-2002 και GB/T 21482-2002 τα διεθνή ποιοτικά πρότυπα, και τα προϊόντα τους εξάγονται σε όλο τον κόσμο.
| Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 50 κιγκλιδωμάτων | ||||
|
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (Ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
| Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | Tolerance± 10% kN |
Αξία αναφοράς kPa |
||
| 500 X 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
| 600 X 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
| 700 X 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
| 1000 X 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
| 1000 X 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
| 1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
| 1350 X 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
| 1500 X 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
| 1700 X 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
| 2000 X 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
| 2500 X 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
| 2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
| 3300 X 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
| 3300 X 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
| 3300 X 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
| 4500 X 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
| 4500 X 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
| Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 80 κιγκλιδωμάτων | ||||
|
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
| Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | KN Tolerance±10% |
Αξία αναφοράς kPa |
||
| 500 X 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 X 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 X 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 X 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 X 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 X 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 X 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 X 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 X 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 X 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 X 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 X 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 X 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 X 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 X 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 X 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
1. Βυτιοφόρα πετρελαίου και φυσικού αερίου
2. Γρήγορα πορθμεία και σκάφη αργιλίου
3. Προσωρινές και μόνιμες εγκαταστάσεις
4. Γρήγορες απάντηση και έκτακτες ανάγκες
5. Στους λιμένες με τις ακραίες παλιρροιακές παραλλαγές
6. Για τις ship-to-ship lightering διαδικασίες
7. Για όλα τα σκάφη ναυτικών λόγω της χαμηλής πίεσης φλουδών και του πλεονεκτήματος μιας ανάλογης αύξησης της δύναμης αντίδρασης και της ενεργειακής απορρόφησης
Μοναδικό σχέδιο του πνευματικού λαστιχένιου κιγκλιδώματος Henger
Ενεργός-προστατεύοντας τη βαλβίδα ασφάλειας, όλα τα κιγκλιδώματα είναι εξοπλισμένα με μια βαλβίδα ασφάλειας για να απελευθερώσουν τον εσωτερικό αέρα σε περίπτωση τυχαίας υπερπίεσης.
Είναι ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχέδιο που θα μπορούσε να αποφύγει την έκρηξη των κιγκλιδωμάτων από τη σύγκρουση και τον πληθωρισμό αέρα.
Η φλάντζα Henger πετά του αντιδιαβρωτικού σιδήρου με το γαλβανισμένο αντιδιαβρωτικό επίστρωμα, το οποίο θα παρατείνει έντονα τη ζωή ποιότητας και υπηρεσιών κιγκλιδωμάτων. Η δύναμη της πετώντας φλάντζας Henger βελτιώνει 40% υψηλότερο από τον παραδοσιακό τύπο.
1. Μεγάλη παραμόρφωση συμπίεσης, χαμηλή δύναμη αντίδρασης, μεγάλη ενεργειακή απορρόφηση
2. Καλή να επιπλεύσει εκτέλεση, ικανή να προσαρμοστεί στις αλλαγές στο επίπεδο παλίρροιας
3. Συμπιεσμένος αέρας χρήσης ως μέσο, και συμπιεσμένος αέρας χρήσης για να κάνει την εργασία για να καταναλώσει την ενέργεια σύγκρουσης
4. Απλή εγκατάσταση και μακριά ζωή υπηρεσιών
Μεταφορά μπορούμε να πάρουμε τη μεταφορά παλετών αντιπληθωρισμού και την ολόκληρη μεταφορά κιγκλιδωμάτων χωρίς αντιπληθωρισμό σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Βάζουμε πάντα τις απαιτήσεις του πελάτη πρώτα.
1. Όταν το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα δεν χρησιμοποιείται για πολύ καιρό, πρέπει να πλυθεί και ξηρός, γεμισμένος με τον κατάλληλο συμπιεσμένο αέρα, που τοποθετείται σε μια ξηρά, δροσερή, αερισμένη θέση. Η θερμοκρασία καταλόγων διατηρείται σε -15 ℃ -40 ℃.
2. Η θέση όπου το κιγκλίδωμα αποθηκεύεται πρέπει να κρατηθεί μακρυά από την πηγή θερμότητας.
3. Τα κιγκλιδώματα δεν θα είναι σε επαφή με τα οξέα, τα αλκάλια, τα λίπη και τους οργανικούς διαλύτες.
4. Όταν τα κιγκλιδώματα δεν είναι σε λειτουργία, δεν πρέπει να συσσωρευθούν και δεν πρέπει να συσσωρευθούν στο BA. Προκειμένου να επεκταθεί καλύτερα η ζωή υπηρεσιών των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων, συνιστάται να τα αποθηκεύετε στην ακριβή συμφωνία με τις ανωτέρω συστάσεις.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Tom
Τηλ.:: 15662503695
