Λαστιχένιες σκαφών προώθησης ανυψωτικές τσάντες αέρα αερόσακων θαλάσσιες

Η χρήση των αερόσακων για να προωθήσει τα σκάφη είναι μια καινοτόμος τεχνολογία με τα ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας της χώρας μου, και είναι μια νέα τεχνολογία με τις μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης. Τα χαρακτηριστικά της λιγότερων επένδυσης, της γρήγορης επίδρασης, της ασφάλειας και της αξιοπιστίας έχουν χαιρετιστεί από τη βιομηχανία ναυπηγικής.

Η νέα τεχνολογία της προώθησης αερόσακων έχει τα μοναδικά πλεονεκτήματά της. Η πρακτική έχει αποδείξει ότι με την εφαρμογή της υψηλής αντοχής ανύψωσης και φορτώστε τους δυναμικούς αερόσακους, η εμφάνιση των νέων αερόσακων, και το επιτυχές σχέδιο των κεκλιμένων ραμπών σχαρών καθελκύσεως και προώθησης, αυτό είναι απολύτως δυνατό να προωθήσει τους αερόσακους για τα σκάφη επάνω από 50.000 τόνους. Είναι εφικτό, αλλά τα σχετικά μέτρα ασφαλείας πρέπει να ληφθούν: η σχάρα καθελκύσεως και η ψαρευμένη κεκλιμένη ράμπα προώθησης για την έναρξη του αερόσακου του σκάφους πρέπει να σχεδιαστούν προσεκτικά η έναρξη του αερόσακου πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με το βάρος του σκάφους, τη θέση του κέντρου βαρύτητας, τη μορφή του κατώτατου σημείου του σκάφους, την κλίση της κεκλιμένης ράμπας προώθησης, τη στάθμη ύδατος, τον υπολογισμό κ.λπ.: Πρέπει να υπάρξει μια βάση υπολογισμού για την εσωτερική πίεση και την εσωτερική πίεση κάθε αερόσακου κατά τη διάρκεια κάθε κτυπήματος κυλίσματος, ειδικά όταν αυστηρός-πέφτει το σκάφος και αυστηρός-επιπλέει.

Η παραγωγή και η εφαρμογή των θαλασσίων αερόσακων πραγματοποιούνται κυρίως σε σχέση με δύο βιομηχανικά τυποποιημένους: CB/T3795 «αερόσακοι για την ανώτερες απαλλαγή και την προώθηση των σκαφών» και CB/T3837 «τεχνικές απαιτήσεις για την ανώτερη απαλλαγή και την προώθηση των θαλασσίων αερόσακων».

Πλεονεκτήματα αερόσακων

Χρησιμοποιήστε την πολλή οι κυλινδρικές κύστεις για να πάει κάτω στο κατώτατο σημείο της βάρκας, κατόπιν να διογκώσει για να ανυψώσει τη βάρκα επάνω, να αφαιρέσει άλλα εμπόδια κατωτέρω, και έπειτα αργά να απελευθερώσει μερικούς αερόσακους στην πλάτη, και να βάλει την πλάτη φλουδών λίγο. Μοιάζει με, και χρησιμοποιεί έπειτα τη δύναμη να ωθηθεί λίγο στο μέτωπο, και η βάρκα θα πάει φυσικά στο πίσω μέρος του νερού, έτσι ώστε η βάρκα θα προωθηθεί.

Στη βιομηχανία ναυπηγικής, η προώθηση των σκαφών είναι μια σχετικά σύνθετη διαδικασία. Τα εσωτερικά και παράκτια στέλνοντας σκάφη προωθούνται γενικά με το τραίνο που γλιστρά και κύλισμα αερόσακων. Η μέθοδος ολίσθησης ραγών απαιτεί μια σχάρα καθελκύσεως ή μια αποβάθρα. Λόγω των παραγόντων όπως το υψηλό κόστος επένδυσης και το μικρό πεδίο εφαρμογής, γενικά μόνο χρησιμοποιείται από τα μεγάλα ναυπηγεία. Οι θαλάσσιοι αερόσακοι χρησιμοποιούνται ευρέως από τα μικρού και μεσαίου μεγέθους ναυπηγεία λόγω της μικρής γενικής επένδυσης και της ευρείας σειράς εφαρμογής τους.

Θέση της προώθησης

Η αρχική ανάπτυξη της θαλάσσιας προώθησης αερόσακων είναι ότι η καθιέρωση του θεωρητικού συστήματος είναι μακριά πίσω από την ανάπτυξη της πρακτικής, έτσι υπάρχουν μερικές διαφωνίες για την ασφάλεια της προώθησης αερόσακων.

Κατά τη διάρκεια περισσότερο από 20 ετών πρακτικής στη χρήση του αερόσακου που προωθεί και τεχνολογία προώθησης για τα σκάφη, η προώθηση των σκαφών έχει κυμανθεί από ένα με επίπεδο πυθμένα σκάφος με ένα νεκρό βάρος των δωδεκάδων των τόνων ως ένα μεγάλο σκάφος με ένα βάρος των δεκάδων χιλιάδων τόνοι, το οποίο αποδεικνύει ότι ο αερόσακος του σκάφους που προωθεί και διαδικασία προώθησης είναι ασφαλής και αξιόπιστος. Αυτή η τεχνολογία έχει αναγνωριστεί από τις ξένες Οικοδομικές Βιομηχανίες ναυπηγικής και λιμένων, και η προώθηση αερόσακων προωθώ σε κάποιο βαθμό στις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ευρώπη, τη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία και τη Νοτιοανατολική Ασία και άλλες περιοχές και χώρες.

Στο 21$ο αιώνα, ως ώριμη τεχνολογία, οι αερόσακοι έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στην ανώτερη και χαμηλότερη απαλλαγή των σκαφών και άλλων βαριών τομέων μεταφορών αντικειμένου.

Η τεχνολογία προώθησης αερόσακων της Κίνας έχει προωθηθεί ευρέως στον κόσμο. Αυτή τη στιγμή, οι αερόσακοι έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στους τομείς της ανύψωσης κιβωτίων, της μεταφοράς, της διάσωσης συντριμμιών, και της υποβρύχιας εφαρμοσμένης μηχανικής εγκαταστάσεων στην κατασκευή λιμένων.

Αποθήκευση αερόσακων

Όταν ο αερόσακος δεν χρησιμοποιείται για πολύ καιρό, τον πρέπει να πλυθεί και ξηρός, να γεμίσουν με talcum το εσωτερικό και το εξωτερικό σκονών, και να τοποθετηθεί σε μια ξηρά, δροσερή και αερισμένη θέση στο εσωτερικό. Ο αερόσακος πρέπει να τεντωθεί έξω και τοποθετημένο επίπεδο, και δεν πρέπει να συσσωρευθεί, και τα βαριά αντικείμενα δεν πρέπει να συσσωρευθούν στον αερόσακο. Η θέση όπου ο αερόσακος αποθηκεύεται πρέπει να κρατηθεί μακρυά από τις πηγές θερμότητας. Οι αερόσακοι δεν μπορούν να μπουν σε την επαφή με τα οξέα, τα αλκάλια, τα λίπη και τους οργανικούς διαλύτες.

1. Απόκλιση μεγέθους

Η απόκλιση μεταξύ της διαμέτρου και του αποτελεσματικού μήκους είναι -2%-+2%,

Η απόκλιση του συνολικού μήκους είναι -4%-+4%,

2. Το ποσό ελαστικής παραμόρφωσης

Κατά να χρησιμοποιήσει 1,2 φορές την πίεση εργασίας ως πειραματική πίεση, η παραμόρφωση διαμέτρων είναι όχι περισσότερο από 5%

3. Παράγοντας ασφάλειας

Ο παράγοντας ασφάλειας είναι περισσότερο από 4,5

4. Συμπίεση αέρα

Διογκώστε για 1h, η πτώση πίεσης είναι όχι περισσότερο από 5%

5. Απαιτήσεις εμφάνισης

Η γραμμή είναι ομαλή, χωρίς τις ρωγμές και φυσαλίδες, βαρύ δέρμα, μικτές ακαθαρσίες και προφανής ρύπος και άλλες ατέλειες.

6. Διογκώσιμη συσκευή ασφάλειας

Μια βαλβίδα ασφάλειας πρέπει να εγκατασταθεί στο ακροφύσιο τσαντών, και η αρχική πίεση της βαλβίδας ασφάλειας πρέπει να είναι 1,25 φορές η πίεση εργασίας.

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ ΣΚΑΦΩΝ ΜΑΣ

Μερικά κανονικά μεγέθη των αερόσακων προώθησης σκαφών μας, άλλα μεγέθη είναι επίσης διαθέσιμα
Διάμετρος (μ)	Αποτελεσματικό μήκος (μ)	Στρώμα	Πίεση (MPA)
1.0	10	5~6	0.07~0.10
1.0	12	5~6	0.07~0.10
1.0	15	5~6	0.07~0.10
1.2	10	5~6	0.08~0.12
1.2	12	5~6	0.08~0.12
1.2	15	5~6	0.08~0.12
1.5	12	5~8	0.08~0.16
1.5	15	5~8	0.08~0.16
1.5	18	5~8	0.08~0.16
1.5	20	4~8	0.08~0.16
1.5	24	5~8	0.08~0.16
1.8	12	5~8	0.08~0.15
1.8	15	5~8	0.08~0.15
1.8	18	5~8	0.08~0.15
1.8	20	5~8	0.08~0.15
1.8	24	5~8	0.08~0.15
2.0	18	6~10	0.08~0.18
2.0	20	6~10	0.08~0.18
2.0	24	6~10	0.08~0.18
2.5	18	7~10	0.07~0.13
2.5	20	7~10	0.07~0.13
2.5	24	7~10	0.07~0.13