Διογκώσιμοι θαλάσσιοι αερόσακοι πιστοποιητικών D1x12m 8layers BV για το σκάφος που προωθεί τη θαλάσσια ανύψωση1. Εισαγωγή προϊόντωνΣυγκεκριμένο αποκαλούμενο λαστιχένιο mandrel πακτώνων επίσης αποτελείται από το φυσικό λάστιχο και βυθισμένο το λάστιχο νάυλον ύφασμα σκοινιού.Χρησιμοποιείται ευρέως για ...
Συγκεκριμένο αποκαλούμενο λαστιχένιο mandrel πακτώνων επίσης αποτελείται από το φυσικό λάστιχο και βυθισμένο το λάστιχο νάυλον ύφασμα σκοινιού.
Χρησιμοποιείται ευρέως για το συγκεκριμένο οχετό κάνοντας στην Κένυα, τη Ζάμπια, την Τανζανία, την Αιθιοπία κ.λπ. στον κόσμο.
| Διάμετρος (μ) | Αποτελεσματικό μήκος (μ) | Στρώμα | Πίεση (MPA) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| Διάμετρος | Πίεση εργασίας | Ύψος εργασίας | Ικανότητα ρουλεμάν ανά μήκος μονάδων | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1.0m | 0.20Mpa | 0.6m | 125.76 | 12.82 |
| 0.5m | 157.16 | 16.02 | ||
| D=1.2m | 0.17Mpa | 0.7m | 133.61 | 13.62 |
| 0.6m | 160.3 | 16.34 | ||
| D=1.5m | 0.13Mpa | 0.9m | 112.63 | 12.5 |
| 0.8m | 143.03 | 14.58 | ||
| 0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
| D=1.8m | 0.11Mpa | 1.1m | 120.96 | 12.33 |
| 1.0m | 138.22 | 14.09 | ||
| 0.9m | 155.59 | 15.86 | ||
| 0.8m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.7m | 190.22 | 19.39 | ||
| D=2.0m | 0.10Mpa | 1.2m | 125.76 | 12.82 |
| 1.1m | 141.46 | 14.42 | ||
| 1.0m | 157.16 | 16.02 | ||
| 0.9m | 172.85 | 17.62 | ||
| 0.8m | 188.64 | 19.23 | ||
Το Henger έχτισε ένα πρότυπο δύναμης και έντασης για να εξετάσει την απόδοση συμπίεσης, την ένταση πίεσης και την κατεύθυνση. Μετά από να εξετάσουμε για πολλές φορές, πήραμε τη μεταβαλλόμενη τακτικότητα πίεσης και βελτιστοποιήσαμε το σχέδιο διαμόρφωσης δομών. Ο νέος βελτιστοποιημένος αερόσακος πέρασε επιτυχώς το πείραμα ανατίναξης και επέτυχε τη καλή απόδοση σε πρακτική χρήση.
Η υδραυλική δοκιμή ανατίναξης είναι μια ολόγυρη τελευταία δοκιμή για την απόδοση, υλικό, σχέδιο δομών, τεχνική κατασκευής των θαλασσίων αερόσακων.
Το εξεταστικό αποτέλεσμα του θαλάσσιου αερόσακου Henger είναι πέρα από τα βιομηχανικά πρότυπα
Υδραυλική δοκιμή ανατίναξης για τους θαλάσσιους αερόσακους Henger που επιθεωρούνται από το αμερικανικό όργανο ανίχνευσης πελατών και τρίτων
Q1: Ποιο είναι το υλικό των προϊόντων σας;
Α: Η πρώτη ύλη μας είναι φυσικό λάστιχο, και λαστιχένιος-βυθισμένο νάυλον ύφασμα σκοινιού
Q2: Είστε εργοστάσιο ή εμπορική επιχείρηση;
Α: Είμαστε η επιχείρηση και το εργοστάσιο, που βρίσκονται στην πόλη Jimo, Qingdao, κοντά στο λιμένα Qingdao και τον αερολιμένα Qingdao, ο οποίος είναι κατάλληλος για τη μεταφορά.
Q3: Μπορείτε να κάνετε το cOem;
Α: Ναι, μπορούμε να κάνουμε. Εφ' όσον λάβετε το αίτημά σας, θα μπορούσαμε να παραγάγουμε αναλόγως.
Q4: Τι είναι οι όροι σας χρόνος και πληρωμή παράδοσης;
Α: Ο χρόνος παράδοσης είναι σύμφωνα με το μέγεθος και τη διαταγή των πελατών qty. Οι όροι πληρωμής που θα μπορούσατε να επιλέξετε είναι T/T, L/C άμεσα, Western Union και ούτω καθεξής.
Οι ευχαριστίες για την ανάγνωση, εάν έχετε οποιεσδήποτε ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, παρακαλώ αισθάνονται ελεύθερες να με έρθουν σε επαφή με.
Τηλ./WhatsApp: +86 15053332502
Ε το mail:echo-bai@hengergroup.com
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
