Foam Filled Fender EVA Floating Solid Dock Marine Heavy Duty Φτερό γεμάτο με αφρό Το κατάλληλο υλικό πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το πάχος του φουσκωτού φτερού κατά την εγκατάσταση.Όταν το πάχος της προστατευτικής πλάκας φτάσει τα μέτρα, θα πρέπει να επιλεγεί το περίβλημα από PVC.Η αντιολισθητική ...
Φτερό γεμάτο με αφρό
Το κατάλληλο υλικό πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το πάχος του φουσκωτού φτερού κατά την εγκατάσταση.Όταν το πάχος της προστατευτικής πλάκας φτάσει τα μέτρα, θα πρέπει να επιλεγεί το περίβλημα από PVC.Η αντιολισθητική απόδοση μπορεί επίσης να αντικατοπτρίζει αποτελεσματικά την απόδοση του προϊόντος της πλακέτας προστασίας.Ειδικά σε μεγάλους ελαφρούς διαχωριστικούς τοίχους και εξωτερικούς τοίχους, λόγω του μικρού πάχους του προϊόντος, η απόδοση του προϊόντος σε αντιπλευρική κίνηση μπορεί να είναι αποτελεσματικά εγγυημένη.
Το κέλυφος του πλωτού δίσκου είναι συνήθως ένας συνδυασμός των δύο και ο πλωτός δίσκος αποτελείται κυρίως από την εξωτερική πλάκα επένδυσης της έδρας της βαλβίδας και το ρουλεμάν στήριξης οπής.Το στήριγμα οπής αποτελείται κυρίως από ένα πλαίσιο χορδής και έναν ταξιδιώτη.Ο πλωτός δίσκος αποτελείται κυρίως από ένα συρμάτινο δακτύλιο και ένα χιτώνιο οπής.Το χιτώνιο οπής πρέπει να είναι πλήρες, επίπεδο, χωρίς παραμόρφωση, χωρίς ζημιά, εύκαμπτο λύγισμα και μπορεί να γίνει αυλάκια για βίδες, παξιμάδια, δίσκους και χιτώνια οπών.Το κάλυμμα της οπής του δίσκου πρέπει να στερεωθεί με συγκόλληση με κοχλία ή να τοποθετηθεί συμμετρικά.Η υποδοχή και η υποδοχή συνδέονται με την απρόσκοπτη συγκόλληση ταυτόχρονα.Όταν το χιτώνιο οπής συνδέεται με τη διάμετρο του χιτωνίου οπής, θα πρέπει να χρησιμοποιείται σύνδεση φλάντζας.
Πλεονεκτήματα των πλωτών φτερών από συμπαγή πολυουρεθάνη (θαλάσσιες μπάλες):
1. Έχει αιωρούμενη απόδοση και δεν επηρεάζεται από παλιρροιακές διακυμάνσεις.
2. Φωτεινά χρώματα, διάφορα χρώματα μπορούν να παρασχεθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
3. Σε σύγκριση με το φουσκωτό τόξο, δεν χρειάζεται να ξαναγεμιστεί, δεν φοβάται το ξύσιμο, δεν φοβάται να κολλήσει, δεν φοβάται την τριβή, είναι ανθεκτικό στο θαλασσινό νερό, τα οξέα και τα αλκάλια και έχει διάρκεια ζωής 15 -30 χρόνια.Είναι ασφαλές και χωρίς συντήρηση.
4. Στιβαρό, ελαφρύ, εύκολο στην εγκατάσταση και μετακίνηση.
5. Όταν η συμπίεση είναι 60%, η δύναμη αντίδρασης είναι εμφανής από μικρή σε μεγάλη και η απορρόφηση ενέργειας είναι πολύ υψηλή.
6 Είναι κατάλληλο για υπαίθριες αποβάθρες, αποβάθρες τύπου βαρύτητας (τύπου αποβάθρας), προβλήτες με μεγάλο παλιρροιακό φάσμα και φορτηγίδες δύο πλοίων στην ανοιχτή θάλασσα.
Επιλογή πνευματικών φτερών για μικρά και μεσαία πλοία
| Χωρητικότητα πλοίου (T) | Προτεινόμενο μέγεθος D x L ( m) | Τύπος πλοίου |
| 50 | 0,5 x 1,0 | αλιευτικό πλοίο |
| 100 | 0,7 x 1,5~1,0 x 1,5 | αλιευτικό πλοίο |
| 200 | 1,0 x 1,5~1,2 x 2,0 | Αλιευτικό πλοίο, ρυμουλκό πλοίο |
| 300-500 | 1,2 x 2,0~1,5 x 2,5 | Αλιευτικό πλοίο, ρυμουλκό πλοίο |
| 1000 | 1,5 x 2,5~1,5 x 3,0 | Ρυμουλκό πλοίο, φορτηγό πλοίο |
| 3000 | 2,0 x 3,0~2,0 x 3,5 | φορτηγό πλοίο, ωκεανότρατα |
| 10000 | 2,0 x 3,5~2,5 x 4,0 | φορτηγό πλοίο |
| Για πλοία μικρού και μεσαίου μεγέθους | ||
Επιλογή πνευματικών φτερών για πλοία μεγάλης χωρητικότητας
|
Χωρητικότητα πλοίου (DWT) |
Υποτιθέμενη ταχύτητα επιβίβασης (ΚΥΡΙΑ) |
Αποτελεσματική Κινητική Ενέργεια (KN.M) |
Μέγεθος φτερό D*L (Μ) |
| 200000 | 0,15 | 1890 | 3,3 x 6,5 |
| 150000 | 0,15 | 1417 | 3,3 x 6,5 |
| 100000 | 0,15 | 945 | 3,0 x 5,0 |
| 85000 | 0,17 | 1031 | 3,0 x 6,0 |
| 50000 | 0,18 | 680 | 2,5 x 5,5 |
| 40000 | 0,20 | 672 | 2,5 x 5,5 |
| 30000 | 0,22 | 609 | 2,5 x 4,0 |
| 20000 | 0,25 | 525 | 2,5 x 4,0 |
| 15000 | 0,26 | 425 | 2,5 x 4,0 |
| 10000 | 0,28 | 329 | 2,0 x 4,0 |
| 5000 | 0,33 | 228 | 2,0 x 3,5 |
| Για πλοίο μεγάλης χωρητικότητας | |||
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
