|
| MOQ: | 1unit |
| τιμή: | usd200-2000/units |
| Τυπική συσκευασία: | Παλέτα |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8days |
| μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 3-4 μονάδες/ημέρα |
Στέλνοντας Co. προμηθειών Henger Qingdao, ΕΠΕ
Βρίσκεται σε Qingdao, μια όμορφη παράκτια πόλη με το κόκκινο που κεραμώνει και τα πράσινα δέντρα, η μπλε θάλασσα και ο σαφής ουρανός, στέλνοντας Co. προμηθειών Qingdao Henger, ΕΠΕ είναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνεται με στην κατασκευή, έρευνα και καινοτομία, τεχνικές υπηρεσίες, ειδικευμένες στην κατασκευή των θαλασσίων προϊόντων, όπως το θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα, ο θαλάσσιος αερόσακος, το σημάδι ναυσιπλοΐας και ο θαλάσσιος σημαντήρας. Όλα τα προϊόντα παίρνουν το πιστοποιητικό του ISO 9001-2008 και IACS την ποιοτική επικύρωση από CCS, το BV, GL, τα ABS, το LG, κ.λπ.
Πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama
Το πνευματικό κιγκλίδωμα Yokohama είναι ένας προφυλακτήρας με τον αέρα ως πρόσκρουση των μέσων. Η ενέργεια αντίκτυπου απορροφάται αεροπορικώς συμπιεσμένος έτσι ώστε το σκάφος μπορεί να προσορμίσει μαλακά για να προστατεύσει το σκάφος από την πρόσκρουση. Το λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται ευρέως για τα πετρελαιοφόρα, τα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων, τα γιοτ, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, τη μεγάλη αποβάθρα και τους ναυτικούς λιμένες, κ.λπ. Είναι κατάλληλο για την προσόρμιση σκαφών όλων των κατευθύνσεων και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε πολλούς τύπους προσορμίσεων σκαφών στους λιμένες. Έχει τα διάφορα μεγέθη D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Μπορεί να προστατευθεί από τις καθαρές αλυσίδες ροδών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί επίσης χωρίς τη ρόδα καθαρή επίσης. Το κιγκλίδωμα Yokohama είναι για την πώληση σε Henger που είναι επαγγελματικός κατασκευαστής για το ναυτιλιακό εξοπλισμό στην Κίνα, η πιό αξιόπιστη τιμή που εγγυάται.
Το μπορεί εύκολα να ξεφουσκώσουν που επιτρέπει τον απλό και οικονομικώς αποδοτικό επανεντοπισμό και την ανάθεση σε άλλες θέσεις. Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα έχουν αξία της υψηλής αντίστασης, της υψηλής ενέργειας χαμηλής αντίδρασης απορρόφησης, της αντίστασης γήρανσης και saltwater της αντίστασης διάβρωσης. Υποστηρίζουν την προσόρμιση στις γωνίες μέχρι 15 βαθμούς για τα πετρελαιοφόρα, τα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων, τους μεταφορείς προχωμάτων, τα γιοτ, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, τη μεγάλη αποβάθρα και τους ναυτικούς λιμένες, κ.λπ. Έχουμε δύο τύπους φορμαρισμένων πνευματικών κιγκλιδωμάτων: πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα που εξοπλίζονται με το αλυσίδα-ρόδα-δίχτυ που χρησιμοποιείται άγρια για το σκάφος - - διαδικασίες μεταφοράς σκαφών και υδρο πνευματικά κιγκλιδώματα που εξοπλίζονται με το νερό αντίβαρου και έρματος που σχεδιάζεται για ένα υποβρύχιο αγκυροβόλιο, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί κάθετα. Το καθαρό πνευματικό κιγκλίδωμα αλυσίδα-ροδών του ISO 17357:2014 υποχωρητικό (CTN) είναι ένα δικτυωτό πλέγμα των χρησιμοποιημένων ροδών που συνδέονται με ένα δίκτυο των οριζόντιων και κάθετων αλυσίδων, το οποίο προσθέτει την περαιτέρω προστασία στο σώμα κιγκλιδωμάτων. Οι αλυσίδες είναι γαλβανισμένες για τη μεγαλύτερη αντίσταση διάβρωσης και καλυμμένες από τα λαστιχένια μανίκια για να αποτρέψουν τη λειαντική ζημία στο εξωτερικό λάστιχο. Οι οριζόντιες αλυσίδες στερεώνονται σε κάθε τέλος σε έναν δεσμό δαχτυλιδιών. Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα παρέχονται δύο διαφορετικά εσωτερικά επίπεδα πίεσης για να καλύψουν μια ευρέα σειρά απόδοσης, ένα 50kPa & ένα 80kPa
Προδιαγραφή:
|
Προδιαγραφή D×L μ |
Αρχική αεροκίνητη πίεση 0.05Mpa |
Αρχική αεροκίνητη πίεση 0.08Mpa |
||||
|
Βάρος σφαιρών (κλ) |
Ρ (KN) |
GEA (KJ) |
Βάρος σφαιρών (κλ) |
Ρ (KN) |
GEA (KJ) |
|
|
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
85 |
8 |
|
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
98 |
11 |
|
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
180 |
24 |
|
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
239 |
45 |
|
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
338 |
63 |
|
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
390 |
88 |
|
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
561 |
142 |
|
1.5×3.0 |
315 |
579 |
153 |
370 |
761 |
214 |
|
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
840 |
287 |
|
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1150 |
430 |
|
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
|
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
|
3.0×5.0 |
1880 |
2000 |
1050 |
2155 |
2709 |
1571 |
|
3.0×6.0 |
2160 |
2488 |
1312 |
2470 |
3292 |
1888 |
|
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
|
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
|
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
|
3.3×10.6 |
4403 |
5257 |
3067 |
5020 |
6907 |
4281 |
|
4.5×9.0 |
6554 |
5747 |
4752 |
7470 |
7551 |
6633 |
|
4.5×12.0 |
8739 |
7984 |
6473 |
9960 |
10490 |
9037 |
|
Σημείωση: Ανοχή ±10% απορρόφησης το βάρος και της δύναμης & ενέργειας αντίδρασης |
||||||
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του πνευματικού κιγκλιδώματος Yokohama
●Υψηλής αντοχής και αντίσταση τριβής.
●Υψηλής ενέργειας απορρόφηση με μια χαμηλή δύναμη αντίδρασης
●Ρυθμισμένη απόδοση με την ποικιλία της εσωτερικής πίεσης
●Χαμηλή και εύκολη συντήρηση
●Χαμηλές δαπάνες μεταφορών – τα πνευματικά κιγκλιδώματα μπορούν να ξεφουσκώσουν και να διπλωθούν για τη μεταφορά
●Εύκολα deflatable για να χρησιμοποιηθεί σε μια διαφορετική θέση και για να αποθηκευτεί στη γέφυρα
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
1. Μεγάλη παραμόρφωση συμπίεσης, χαμηλή δύναμη αντίδρασης, υψηλής ενέργειας απορρόφηση
2. Η καλή να επιπλεύσει εκτέλεση, μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες της αλλαγής σταθμών ύδατος
3. Με το συμπιεσμένο αέρα ως μέσο, η κατανάλωση ενέργειας σύγκρουσης από τη συμπιεσμένη αεροπορική ισχύ
4. Εύκολη εγκατάσταση και μακριά ζωή υπηρεσιών.
Οι δομές των πνευματικών κιγκλιδωμάτων:
Το πνευματικό κιγκλίδωμα κατασκευάζεται ενός εσωτερικού λάστιχου, ενός στρώματος συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, και του εξωτερικού λάστιχου. Όλοι εκείνοι θα βουλκανιστούν σταθερά και θα αποδειχθούν από τη δοκιμή συμπιέσεων.
Το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα καλύπτει έξω από το κιγκλίδωμα για να προστατεύσει τα στρώματα σκοινιού και το εσωτερικό λάστιχο σκαφών της γραμμής από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.
Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα μιας λαστιχένιας μεμβράνης που σφραγίζει το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα.
Στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού για το στρώμα ενίσχυσης φιαγμένο από ύφασμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, το οποίο διατηρεί την εσωτερική πίεση αέρα του κιγκλιδώματος.
Εφαρμογές του πνευματικού κιγκλιδώματος
●Εμπορευματοκιβώτια, βυτιοφόρα, LNG μεταφορείς και μαζικά φορτηγά πλοία
●Γρήγορα πορθμεία και αργίλιο-ξεφλουδισμένα σκάφη
●Tugboats & γιοτ
●Παράκτιες πλατφόρμες & άλλες ωκεάνιες πλατφόρμες
●Είδη τερματικών
●Προσωρινές ή μόνιμες εγκαταστάσεις
●Γρήγορο fendering απάντησης και έκτακτης ανάγκης
●Σαν κιγκλιδώματα απόκλισης για να ευθυγραμμίσει εκ νέου τα σκάφη με τις εγκαταστάσεις ακτών.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
|
|
| MOQ: | 1unit |
| τιμή: | usd200-2000/units |
| Τυπική συσκευασία: | Παλέτα |
| Περίοδος παράδοσης: | 5-8days |
| μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, Western Union, T/T, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 3-4 μονάδες/ημέρα |
Στέλνοντας Co. προμηθειών Henger Qingdao, ΕΠΕ
Βρίσκεται σε Qingdao, μια όμορφη παράκτια πόλη με το κόκκινο που κεραμώνει και τα πράσινα δέντρα, η μπλε θάλασσα και ο σαφής ουρανός, στέλνοντας Co. προμηθειών Qingdao Henger, ΕΠΕ είναι μια επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνεται με στην κατασκευή, έρευνα και καινοτομία, τεχνικές υπηρεσίες, ειδικευμένες στην κατασκευή των θαλασσίων προϊόντων, όπως το θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα, ο θαλάσσιος αερόσακος, το σημάδι ναυσιπλοΐας και ο θαλάσσιος σημαντήρας. Όλα τα προϊόντα παίρνουν το πιστοποιητικό του ISO 9001-2008 και IACS την ποιοτική επικύρωση από CCS, το BV, GL, τα ABS, το LG, κ.λπ.
Πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama
Το πνευματικό κιγκλίδωμα Yokohama είναι ένας προφυλακτήρας με τον αέρα ως πρόσκρουση των μέσων. Η ενέργεια αντίκτυπου απορροφάται αεροπορικώς συμπιεσμένος έτσι ώστε το σκάφος μπορεί να προσορμίσει μαλακά για να προστατεύσει το σκάφος από την πρόσκρουση. Το λαστιχένιο κιγκλίδωμα χρησιμοποιείται ευρέως για τα πετρελαιοφόρα, τα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων, τα γιοτ, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, τη μεγάλη αποβάθρα και τους ναυτικούς λιμένες, κ.λπ. Είναι κατάλληλο για την προσόρμιση σκαφών όλων των κατευθύνσεων και έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε πολλούς τύπους προσορμίσεων σκαφών στους λιμένες. Έχει τα διάφορα μεγέθη D0.5m*L1m – D4.5m*L12m. Μπορεί να προστατευθεί από τις καθαρές αλυσίδες ροδών και μπορεί να χρησιμοποιηθεί επίσης χωρίς τη ρόδα καθαρή επίσης. Το κιγκλίδωμα Yokohama είναι για την πώληση σε Henger που είναι επαγγελματικός κατασκευαστής για το ναυτιλιακό εξοπλισμό στην Κίνα, η πιό αξιόπιστη τιμή που εγγυάται.
Το μπορεί εύκολα να ξεφουσκώσουν που επιτρέπει τον απλό και οικονομικώς αποδοτικό επανεντοπισμό και την ανάθεση σε άλλες θέσεις. Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα έχουν αξία της υψηλής αντίστασης, της υψηλής ενέργειας χαμηλής αντίδρασης απορρόφησης, της αντίστασης γήρανσης και saltwater της αντίστασης διάβρωσης. Υποστηρίζουν την προσόρμιση στις γωνίες μέχρι 15 βαθμούς για τα πετρελαιοφόρα, τα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων, τους μεταφορείς προχωμάτων, τα γιοτ, τις ωκεάνιες πλατφόρμες, τη μεγάλη αποβάθρα και τους ναυτικούς λιμένες, κ.λπ. Έχουμε δύο τύπους φορμαρισμένων πνευματικών κιγκλιδωμάτων: πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα που εξοπλίζονται με το αλυσίδα-ρόδα-δίχτυ που χρησιμοποιείται άγρια για το σκάφος - - διαδικασίες μεταφοράς σκαφών και υδρο πνευματικά κιγκλιδώματα που εξοπλίζονται με το νερό αντίβαρου και έρματος που σχεδιάζεται για ένα υποβρύχιο αγκυροβόλιο, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί κάθετα. Το καθαρό πνευματικό κιγκλίδωμα αλυσίδα-ροδών του ISO 17357:2014 υποχωρητικό (CTN) είναι ένα δικτυωτό πλέγμα των χρησιμοποιημένων ροδών που συνδέονται με ένα δίκτυο των οριζόντιων και κάθετων αλυσίδων, το οποίο προσθέτει την περαιτέρω προστασία στο σώμα κιγκλιδωμάτων. Οι αλυσίδες είναι γαλβανισμένες για τη μεγαλύτερη αντίσταση διάβρωσης και καλυμμένες από τα λαστιχένια μανίκια για να αποτρέψουν τη λειαντική ζημία στο εξωτερικό λάστιχο. Οι οριζόντιες αλυσίδες στερεώνονται σε κάθε τέλος σε έναν δεσμό δαχτυλιδιών. Τα λαστιχένια κιγκλιδώματα παρέχονται δύο διαφορετικά εσωτερικά επίπεδα πίεσης για να καλύψουν μια ευρέα σειρά απόδοσης, ένα 50kPa & ένα 80kPa
Προδιαγραφή:
|
Προδιαγραφή D×L μ |
Αρχική αεροκίνητη πίεση 0.05Mpa |
Αρχική αεροκίνητη πίεση 0.08Mpa |
||||
|
Βάρος σφαιρών (κλ) |
Ρ (KN) |
GEA (KJ) |
Βάρος σφαιρών (κλ) |
Ρ (KN) |
GEA (KJ) |
|
|
0.5×1.0 |
25 |
64 |
6 |
25 |
85 |
8 |
|
0.6×1.0 |
32 |
74 |
8 |
32 |
98 |
11 |
|
0.7×1.5 |
50 |
137 |
17 |
50 |
180 |
24 |
|
1.0×1.5 |
80 |
182 |
32 |
80 |
239 |
45 |
|
1.0×2.0 |
100 |
257 |
45 |
125 |
338 |
63 |
|
1.2×2.0 |
120 |
297 |
63 |
165 |
390 |
88 |
|
1.35×2.5 |
165 |
427 |
102 |
226 |
561 |
142 |
|
1.5×3.0 |
315 |
579 |
153 |
370 |
761 |
214 |
|
1.7×3.0 |
405 |
639 |
191 |
436 |
840 |
287 |
|
2.0×3.5 |
590 |
875 |
308 |
632 |
1150 |
430 |
|
2.5×4.0 |
1050 |
1381 |
663 |
1110 |
1815 |
925 |
|
2.5×5.5 |
1333 |
2019 |
943 |
1410 |
2653 |
1317 |
|
3.0×5.0 |
1880 |
2000 |
1050 |
2155 |
2709 |
1571 |
|
3.0×6.0 |
2160 |
2488 |
1312 |
2470 |
3292 |
1888 |
|
3.3×4.5 |
2020 |
1884 |
1175 |
2300 |
2476 |
1640 |
|
3.3×6.0 |
2300 |
2783 |
1675 |
2600 |
3652 |
2338 |
|
3.3×6.5 |
2700 |
3015 |
1814 |
3080 |
3961 |
2532 |
|
3.3×10.6 |
4403 |
5257 |
3067 |
5020 |
6907 |
4281 |
|
4.5×9.0 |
6554 |
5747 |
4752 |
7470 |
7551 |
6633 |
|
4.5×12.0 |
8739 |
7984 |
6473 |
9960 |
10490 |
9037 |
|
Σημείωση: Ανοχή ±10% απορρόφησης το βάρος και της δύναμης & ενέργειας αντίδρασης |
||||||
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του πνευματικού κιγκλιδώματος Yokohama
●Υψηλής αντοχής και αντίσταση τριβής.
●Υψηλής ενέργειας απορρόφηση με μια χαμηλή δύναμη αντίδρασης
●Ρυθμισμένη απόδοση με την ποικιλία της εσωτερικής πίεσης
●Χαμηλή και εύκολη συντήρηση
●Χαμηλές δαπάνες μεταφορών – τα πνευματικά κιγκλιδώματα μπορούν να ξεφουσκώσουν και να διπλωθούν για τη μεταφορά
●Εύκολα deflatable για να χρησιμοποιηθεί σε μια διαφορετική θέση και για να αποθηκευτεί στη γέφυρα
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
1. Μεγάλη παραμόρφωση συμπίεσης, χαμηλή δύναμη αντίδρασης, υψηλής ενέργειας απορρόφηση
2. Η καλή να επιπλεύσει εκτέλεση, μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες της αλλαγής σταθμών ύδατος
3. Με το συμπιεσμένο αέρα ως μέσο, η κατανάλωση ενέργειας σύγκρουσης από τη συμπιεσμένη αεροπορική ισχύ
4. Εύκολη εγκατάσταση και μακριά ζωή υπηρεσιών.
Οι δομές των πνευματικών κιγκλιδωμάτων:
Το πνευματικό κιγκλίδωμα κατασκευάζεται ενός εσωτερικού λάστιχου, ενός στρώματος συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, και του εξωτερικού λάστιχου. Όλοι εκείνοι θα βουλκανιστούν σταθερά και θα αποδειχθούν από τη δοκιμή συμπιέσεων.
Το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα καλύπτει έξω από το κιγκλίδωμα για να προστατεύσει τα στρώματα σκοινιού και το εσωτερικό λάστιχο σκαφών της γραμμής από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.
Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα μιας λαστιχένιας μεμβράνης που σφραγίζει το διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα μέσα στο κιγκλίδωμα.
Στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού για το στρώμα ενίσχυσης φιαγμένο από ύφασμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού, το οποίο διατηρεί την εσωτερική πίεση αέρα του κιγκλιδώματος.
Εφαρμογές του πνευματικού κιγκλιδώματος
●Εμπορευματοκιβώτια, βυτιοφόρα, LNG μεταφορείς και μαζικά φορτηγά πλοία
●Γρήγορα πορθμεία και αργίλιο-ξεφλουδισμένα σκάφη
●Tugboats & γιοτ
●Παράκτιες πλατφόρμες & άλλες ωκεάνιες πλατφόρμες
●Είδη τερματικών
●Προσωρινές ή μόνιμες εγκαταστάσεις
●Γρήγορο fendering απάντησης και έκτακτης ανάγκης
●Σαν κιγκλιδώματα απόκλισης για να ευθυγραμμίσει εκ νέου τα σκάφη με τις εγκαταστάσεις ακτών.
