Το πνευματικό κιγκλίδωμα (κιγκλίδωμα Yokohama) είναι ένα γδάρσιμο-ανθεκτικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα γεμίζω με τον υψηλό αέρα. Το μπορεί εύκολα να ξεφουσκώσουν που επιτρέπει τον απλό και οικονομικώς αποδοτικό επανεντοπισμό και την ανάθεση σε άλλες θέσεις.
Πνευματική λαστιχένια παράμετρος κιγκλιδωμάτων
Μέγεθος κιγκλιδωμάτων | Ποσό συμπίεσης (60%) |
Βάρος Noumenon (κλ) | Βάρος με το προστατευτικό σακάκι (κλ) | ||
Δ (χιλ.) | Λ (χιλ.) | Αντίδραση (KN) | Ενεργειακή απορρόφηση (KNM) | ||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
Πλεονεκτήματα κιγκλιδωμάτων Henger:
Τα επιπλέοντα κιγκλιδώματα του Henger κατασκευάζονται με τα πολλαπλάσια στρώματα των ισχυρών σκοινιών ροδών που τακτοποιούνται στις βέλτιστες γωνίες και που σχεδιάζονται για να διανείμουν ομοιόμορφα τα φορτία και τις πιέσεις. Είναι εξαιρετικά ανθεκτικοί στην πίεση και τις περικοπές, και είναι σε θέση να αντισταθούν τη φθορά λόγω χρήσης στις σκληρές καιρικές συνθήκες, σημαίνοντας είναι ιδανικοί για τα σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα. Τα μεγαλύτερα κιγκλιδώματα μεγέθους είναι επίσης εξοπλισμένα με τις βαλβίδες ασφάλειας ως πρόσθετη προφύλαξη για να αποτρέψουν τα ατυχήματα όταν υπερσυμπιέζει.
Στηργμένος στην ελαστικότητα συμπίεσης του αέρα, τα πνευματικά κιγκλιδώματα Henger δεν θα επιδεινωθούν ή δεν θα αλλάξουν στην απόδοση λόγω της κούρασης ή εξαιρετικά - χαμηλές θερμοκρασίες (- 50°C και κατωτέρω), έτσι οι ιδιοκτήτες δεν πρέπει να τους αντικαταστήσουν τακτικά.
Η εγκατάσταση είναι απλή και ανέξοδη δεδομένου ότι το κιγκλίδωμα υποστηρίζεται από το βάρος του στο νερό. Επομένως, μπορεί να δεθεί εύκολα με ένα σχοινί ή μια αλυσίδα τραβήγματος, και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί εύκολα για τη μεταφορά σε ένα άλλο σημείο πρόσδεσης.
Ενώ μερικοί πνευματικοί κατασκευαστές κιγκλιδωμάτων απαιτούν τη συμμόρφωση με διεθνώς - ο αναγνωρισμένος ISO 17357 που κατασκευάζει, πρότυπα δοκιμής και απόδοσης, αλλά αποτύχετε να ικανοποιήσετε ορισμένα βασικά κριτήρια, Henger παρέχει στους πελάτες την πλήρη εμπιστοσύνη με την επίδειξη της πλήρους συμμόρφωσης με PIANC το 2002.
FAQ
Τι ο ISO 173571:2014 καθορίζει;
Αυτά τα πρότυπα εστιάζουν στα υλικά χρησιμοποιούμενα, το γενικό σχέδιο του κιγκλιδώματος, τα στρώματα δερμάτων του καθώς επίσης και τη δοκιμή του ολοκληρωμένου προϊόντος. Αυτά που συγκεκριμένα να μην κάνει, απαιτεί μια συγκεκριμένη μέθοδο παραγωγής προκειμένου να είναι ανοικτή για τις μελλοντικές εξελίξεις και για να αποφύγει οποιαδήποτε παρανόηση, ότι υπάρχει μόνο μια “σωστή” μέθοδος. Τα πνευματικά κιγκλιδώματα μπορούν να παραχθούν χρησιμοποιώντας τις διαφορετικές μεθόδους και κάθε μια έχει τα πλεονεκτήματά της όταν συγκρίνονται σωστά. Οι πιό κοινές μέθοδοι είναι φορμαρισμένες και τυλιγμένες, και τα πρότυπα δεν εκτιμούν μια μέθοδο παραγωγής πέρα από άλλη. Η επιλογή μιας μεθόδου παραγωγής είναι η ελευθερία του κατασκευαστή και κρατά την πόρτα ανοικτή για την εφεύρεση. Αυτό που μετρά είναι ότι τα υψηλής ποιότητας πνευματικά κιγκλιδώματα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του ISO 173571:2014, ανεξάρτητα από το πόσο κατασκευάζονται.
Γιατί οι αερόσακοι προώθησης σκαφών δεν είναι οι ίδιοι με τα πνευματικά κιγκλιδώματα.
Οι αερόσακοι χρησιμοποιούνται για τις διαδικασίες προώθησης σκαφών και εξυπηρετούν έτσι έναν συνολικά διαφορετικό σκοπό από τα πνευματικά κιγκλιδώματα. Τα πνευματικά κιγκλιδώματα προστατεύουν τις δομές και τα σκάφη αγκυροβολίων, ειδικά κατά τη διάρκεια των ship-to-ship διαδικασιών. Η ποιότητα και η απόδοση κάθε ενιαίος ένας από τους είναι εξαιρετικά σημαντικές. Οι αερόσακοι βοηθούν για να προωθήσουν ακίνδυνα ένα σκάφος και λειτουργούν στο σύνολό τους που απεικονίζεται στις απαιτήσεις χαμηλότερης ποιότητας και μια απλούστερη μέθοδο κατασκευής. Η μέθοδος κατασκευής αερόσακων δεν μπορεί να συγκριθεί με ένα από τα πνευματικά κιγκλιδώματα.
Το πνευματικό κιγκλίδωμα (κιγκλίδωμα Yokohama) είναι ένα γδάρσιμο-ανθεκτικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα γεμίζω με τον υψηλό αέρα. Το μπορεί εύκολα να ξεφουσκώσουν που επιτρέπει τον απλό και οικονομικώς αποδοτικό επανεντοπισμό και την ανάθεση σε άλλες θέσεις.
Πνευματική λαστιχένια παράμετρος κιγκλιδωμάτων
Μέγεθος κιγκλιδωμάτων | Ποσό συμπίεσης (60%) |
Βάρος Noumenon (κλ) | Βάρος με το προστατευτικό σακάκι (κλ) | ||
Δ (χιλ.) | Λ (χιλ.) | Αντίδραση (KN) | Ενεργειακή απορρόφηση (KNM) | ||
500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
|
Πλεονεκτήματα κιγκλιδωμάτων Henger:
Τα επιπλέοντα κιγκλιδώματα του Henger κατασκευάζονται με τα πολλαπλάσια στρώματα των ισχυρών σκοινιών ροδών που τακτοποιούνται στις βέλτιστες γωνίες και που σχεδιάζονται για να διανείμουν ομοιόμορφα τα φορτία και τις πιέσεις. Είναι εξαιρετικά ανθεκτικοί στην πίεση και τις περικοπές, και είναι σε θέση να αντισταθούν τη φθορά λόγω χρήσης στις σκληρές καιρικές συνθήκες, σημαίνοντας είναι ιδανικοί για τα σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα. Τα μεγαλύτερα κιγκλιδώματα μεγέθους είναι επίσης εξοπλισμένα με τις βαλβίδες ασφάλειας ως πρόσθετη προφύλαξη για να αποτρέψουν τα ατυχήματα όταν υπερσυμπιέζει.
Στηργμένος στην ελαστικότητα συμπίεσης του αέρα, τα πνευματικά κιγκλιδώματα Henger δεν θα επιδεινωθούν ή δεν θα αλλάξουν στην απόδοση λόγω της κούρασης ή εξαιρετικά - χαμηλές θερμοκρασίες (- 50°C και κατωτέρω), έτσι οι ιδιοκτήτες δεν πρέπει να τους αντικαταστήσουν τακτικά.
Η εγκατάσταση είναι απλή και ανέξοδη δεδομένου ότι το κιγκλίδωμα υποστηρίζεται από το βάρος του στο νερό. Επομένως, μπορεί να δεθεί εύκολα με ένα σχοινί ή μια αλυσίδα τραβήγματος, και μπορεί να αποσυναρμολογηθεί εύκολα για τη μεταφορά σε ένα άλλο σημείο πρόσδεσης.
Ενώ μερικοί πνευματικοί κατασκευαστές κιγκλιδωμάτων απαιτούν τη συμμόρφωση με διεθνώς - ο αναγνωρισμένος ISO 17357 που κατασκευάζει, πρότυπα δοκιμής και απόδοσης, αλλά αποτύχετε να ικανοποιήσετε ορισμένα βασικά κριτήρια, Henger παρέχει στους πελάτες την πλήρη εμπιστοσύνη με την επίδειξη της πλήρους συμμόρφωσης με PIANC το 2002.
FAQ
Τι ο ISO 173571:2014 καθορίζει;
Αυτά τα πρότυπα εστιάζουν στα υλικά χρησιμοποιούμενα, το γενικό σχέδιο του κιγκλιδώματος, τα στρώματα δερμάτων του καθώς επίσης και τη δοκιμή του ολοκληρωμένου προϊόντος. Αυτά που συγκεκριμένα να μην κάνει, απαιτεί μια συγκεκριμένη μέθοδο παραγωγής προκειμένου να είναι ανοικτή για τις μελλοντικές εξελίξεις και για να αποφύγει οποιαδήποτε παρανόηση, ότι υπάρχει μόνο μια “σωστή” μέθοδος. Τα πνευματικά κιγκλιδώματα μπορούν να παραχθούν χρησιμοποιώντας τις διαφορετικές μεθόδους και κάθε μια έχει τα πλεονεκτήματά της όταν συγκρίνονται σωστά. Οι πιό κοινές μέθοδοι είναι φορμαρισμένες και τυλιγμένες, και τα πρότυπα δεν εκτιμούν μια μέθοδο παραγωγής πέρα από άλλη. Η επιλογή μιας μεθόδου παραγωγής είναι η ελευθερία του κατασκευαστή και κρατά την πόρτα ανοικτή για την εφεύρεση. Αυτό που μετρά είναι ότι τα υψηλής ποιότητας πνευματικά κιγκλιδώματα συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του ISO 173571:2014, ανεξάρτητα από το πόσο κατασκευάζονται.
Γιατί οι αερόσακοι προώθησης σκαφών δεν είναι οι ίδιοι με τα πνευματικά κιγκλιδώματα.
Οι αερόσακοι χρησιμοποιούνται για τις διαδικασίες προώθησης σκαφών και εξυπηρετούν έτσι έναν συνολικά διαφορετικό σκοπό από τα πνευματικά κιγκλιδώματα. Τα πνευματικά κιγκλιδώματα προστατεύουν τις δομές και τα σκάφη αγκυροβολίων, ειδικά κατά τη διάρκεια των ship-to-ship διαδικασιών. Η ποιότητα και η απόδοση κάθε ενιαίος ένας από τους είναι εξαιρετικά σημαντικές. Οι αερόσακοι βοηθούν για να προωθήσουν ακίνδυνα ένα σκάφος και λειτουργούν στο σύνολό τους που απεικονίζεται στις απαιτήσεις χαμηλότερης ποιότητας και μια απλούστερη μέθοδο κατασκευής. Η μέθοδος κατασκευής αερόσακων δεν μπορεί να συγκριθεί με ένα από τα πνευματικά κιγκλιδώματα.