|
| MOQ: | 1pcs |
| Τυπική συσκευασία: | γυμνός |
| Περίοδος παράδοσης: | 5DAYS |
| μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 50pcs εβδομάδα |
Το Pneumatic Fender, επίσης γνωστό ως Yokohama Fender, είναι ένα κοινό πλωτό φέντερ που χρησιμοποιείται για την προστασία των πλοίων και την αποφυγή συγκρούσεων κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων των πλοίων.Χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως στο λιμάνι της προβλήτας για την προστασία των πλοίων κατά τη διάρκεια των λειτουργιών αγκυροβολίας.
| Τύπος φτερούγα | Τύπος σχοινίου, τύπου δικτύου, τύπου πλέγματος ελαστικών |
| Υλικά | Φυσικό καουτσούκ |
| Διάμετρος | 500 mm έως 4500 mm |
| Διάρκεια | 1000 mm έως 12000 mm |
| Αρχική πίεση | 50 και 80 kPa |
| Εφαρμογή | Από πλοίο σε πλοίο, από πλοίο σε λιμάνι |
| Πιστοποιητικά | CCS, ABS, BV, LR, KR κλπ. |
Το πνευματικό φρένο είναι κατασκευασμένο από φύλλο καουτσούκ ενισχυμένο με συνθετικό σχοινί με συμπιεσμένο αέρα στο εσωτερικό, σε αρχική πίεση 50kpa ή 80kpa,Για να επιτρέπει να επιπλέει στο νερό και να λειτουργεί ως αποσβεστήρας μεταξύ δύο πλοίωνΩς κορυφαία συσκευή κατά της σύγκρουσης, οι πνευματικοί προστατευτικοί πτέρυγοι έχουν μια μακρά και επιτυχημένη ιστορία προστασίας των πλοίων κατά τις εργασίες αγκυροβολίας.Είναι ιδανικές για μόνιμες και ημι-μόνιμες εφαρμογές λιμένωνΟι φτερούγες μας είναι γρήγορες και εύκολες στην εγκατάσταση, διατηρώντας κατάλληλες αποστάσεις μεταξύ του κύτους και της προβλήτας ή των πλοίων.Στόχος του είναι να ελαχιστοποιήσει τις πιθανές ζημίες κατά τη διάρκεια των εργασιών αγκυροβολίαςΑυτοί οι προστατευτικοί μηχανισμοί διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία των λιμάνων πλοίων.
Οι δομές των πνευματικών φτερών:
Ο αερισμός κατασκευάζεται από εσωτερικό καουτσούκ, στρώμα συνθετικού καλωδίου ελαστικών και εξωτερικό καουτσούκ, τα οποία πρέπει να βουλκανίζονται σταθερά και να αποδεικνύονται με δοκιμή συμπίεσης.
| Απαιτήσεις για το μέγεθος και τις επιδόσεις των φτερών των πνευματικών 80 | ||||
|
Ονομαστικό μέγεθος διάμετρος x μήκος χμ |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη απορρόφηση ενέργειας (GEA) | Δύναμη αντίδρασης κατά την εκτροπή GEA (R) | Πίεση στο κύτος (Εσωτερική πίεση) κατά την κάμψη GEA (P) |
| Ελάχιστη τιμή κατά την κάμψη 60±5% kJ | Ανεπάρκεια ± 10% kN |
Αξία αναφοράς kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Πώς λειτουργεί ο αεραγωγός;
Το ατμοσφαιρικό φρένο χρησιμοποιεί συμπιεσμένο αέρα ως ατμοσφαιρικό μέσο για την απορρόφηση της ενέργειας πρόσκρουσης του πλοίου όταν τα δύο πλοία είναι κοντά ή το πλοίο είναι κοντά στην αποβάθρα,Έτσι το πλοίο μπορεί να αποφύγει μεγάλες απώλειες λόγω σύγκρουσης.Ταυτόχρονα, το πλοίο έχει μεγαλύτερη ευελιξία κατά την προσάρτηση.
Τι τύποι αεριστικών φτερών μπορούμε να παρέχουμε;
Τύπος σχοινιού: Το κάλυμμα του δικτύου είναι υφασμένο με σχοινί νάιλον και δεμένο σφιχτά στην μπάλα.
Τύπος ελαστικού δικτύου: ένα ειδικό ελαστικό πακέτο συνδέεται με τη σφαίρα, το οποίο μπορεί να συρρικνωθεί ή να τεντωθεί ελεύθερα όταν σφίγγεται Κατάλληλο για μικρά και μεσαία σκάφη.
Τύπος πλέγματος ελαστικών: πολλαπλά ελαστικά συνδέονται με τη μπάλα και οι δύο άκρες συνδέονται με ένα ειδικό δαχτυλίδι που μπορεί να περιστρέφεται ευέλικτα.
Γενικές ερωτήσεις
Τι ορίζει το ISO 17357-1:2014;
Γιατί οι αερόσακοι για την εκτόξευση πλοίων δεν είναι το ίδιο με τους πνευματικούς σφυρηλατητές.
Επικοινωνία:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
|
|
| MOQ: | 1pcs |
| Τυπική συσκευασία: | γυμνός |
| Περίοδος παράδοσης: | 5DAYS |
| μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 50pcs εβδομάδα |
Το Pneumatic Fender, επίσης γνωστό ως Yokohama Fender, είναι ένα κοινό πλωτό φέντερ που χρησιμοποιείται για την προστασία των πλοίων και την αποφυγή συγκρούσεων κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων των πλοίων.Χρησιμοποιούνται επίσης συνήθως στο λιμάνι της προβλήτας για την προστασία των πλοίων κατά τη διάρκεια των λειτουργιών αγκυροβολίας.
| Τύπος φτερούγα | Τύπος σχοινίου, τύπου δικτύου, τύπου πλέγματος ελαστικών |
| Υλικά | Φυσικό καουτσούκ |
| Διάμετρος | 500 mm έως 4500 mm |
| Διάρκεια | 1000 mm έως 12000 mm |
| Αρχική πίεση | 50 και 80 kPa |
| Εφαρμογή | Από πλοίο σε πλοίο, από πλοίο σε λιμάνι |
| Πιστοποιητικά | CCS, ABS, BV, LR, KR κλπ. |
Το πνευματικό φρένο είναι κατασκευασμένο από φύλλο καουτσούκ ενισχυμένο με συνθετικό σχοινί με συμπιεσμένο αέρα στο εσωτερικό, σε αρχική πίεση 50kpa ή 80kpa,Για να επιτρέπει να επιπλέει στο νερό και να λειτουργεί ως αποσβεστήρας μεταξύ δύο πλοίωνΩς κορυφαία συσκευή κατά της σύγκρουσης, οι πνευματικοί προστατευτικοί πτέρυγοι έχουν μια μακρά και επιτυχημένη ιστορία προστασίας των πλοίων κατά τις εργασίες αγκυροβολίας.Είναι ιδανικές για μόνιμες και ημι-μόνιμες εφαρμογές λιμένωνΟι φτερούγες μας είναι γρήγορες και εύκολες στην εγκατάσταση, διατηρώντας κατάλληλες αποστάσεις μεταξύ του κύτους και της προβλήτας ή των πλοίων.Στόχος του είναι να ελαχιστοποιήσει τις πιθανές ζημίες κατά τη διάρκεια των εργασιών αγκυροβολίαςΑυτοί οι προστατευτικοί μηχανισμοί διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία των λιμάνων πλοίων.
Οι δομές των πνευματικών φτερών:
Ο αερισμός κατασκευάζεται από εσωτερικό καουτσούκ, στρώμα συνθετικού καλωδίου ελαστικών και εξωτερικό καουτσούκ, τα οποία πρέπει να βουλκανίζονται σταθερά και να αποδεικνύονται με δοκιμή συμπίεσης.
| Απαιτήσεις για το μέγεθος και τις επιδόσεις των φτερών των πνευματικών 80 | ||||
|
Ονομαστικό μέγεθος διάμετρος x μήκος χμ |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη απορρόφηση ενέργειας (GEA) | Δύναμη αντίδρασης κατά την εκτροπή GEA (R) | Πίεση στο κύτος (Εσωτερική πίεση) κατά την κάμψη GEA (P) |
| Ελάχιστη τιμή κατά την κάμψη 60±5% kJ | Ανεπάρκεια ± 10% kN |
Αξία αναφοράς kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Πώς λειτουργεί ο αεραγωγός;
Το ατμοσφαιρικό φρένο χρησιμοποιεί συμπιεσμένο αέρα ως ατμοσφαιρικό μέσο για την απορρόφηση της ενέργειας πρόσκρουσης του πλοίου όταν τα δύο πλοία είναι κοντά ή το πλοίο είναι κοντά στην αποβάθρα,Έτσι το πλοίο μπορεί να αποφύγει μεγάλες απώλειες λόγω σύγκρουσης.Ταυτόχρονα, το πλοίο έχει μεγαλύτερη ευελιξία κατά την προσάρτηση.
Τι τύποι αεριστικών φτερών μπορούμε να παρέχουμε;
Τύπος σχοινιού: Το κάλυμμα του δικτύου είναι υφασμένο με σχοινί νάιλον και δεμένο σφιχτά στην μπάλα.
Τύπος ελαστικού δικτύου: ένα ειδικό ελαστικό πακέτο συνδέεται με τη σφαίρα, το οποίο μπορεί να συρρικνωθεί ή να τεντωθεί ελεύθερα όταν σφίγγεται Κατάλληλο για μικρά και μεσαία σκάφη.
Τύπος πλέγματος ελαστικών: πολλαπλά ελαστικά συνδέονται με τη μπάλα και οι δύο άκρες συνδέονται με ένα ειδικό δαχτυλίδι που μπορεί να περιστρέφεται ευέλικτα.
Γενικές ερωτήσεις
Τι ορίζει το ISO 17357-1:2014;
Γιατί οι αερόσακοι για την εκτόξευση πλοίων δεν είναι το ίδιο με τους πνευματικούς σφυρηλατητές.
Επικοινωνία:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
