Πνευματικές ελαστικές φτερούγες με πιστοποιητικά CCS, ABS, BV, LR, KR Οι αεριωθούμενοι προστατευτικοί πτέρυγοι Henger είναι ιδανικοί για μεταφορές από πλοίο σε λιμάνι και από πλοίο σε πλοίο. Εύκολη και γρήγορη ανάπτυξηΕύκολη μεταφορά, ειδικά για μεγαλύτερες διαστάσεις, όλα σε κανονική μεταφορά.Πολύ ...
Οι αεριωθούμενοι προστατευτικοί πτέρυγοι Henger είναι ιδανικοί για μεταφορές από πλοίο σε λιμάνι και από πλοίο σε πλοίο.
Εύκολη και γρήγορη ανάπτυξη
Εύκολη μεταφορά, ειδικά για μεγαλύτερες διαστάσεις, όλα σε κανονική μεταφορά.
Πολύ χαμηλή αντίδραση, υψηλή απορρόφηση ενέργειας
Κατάλληλο για μικρές και μεγάλες περιοχές παλίρροιας
Εύκολη εγκατάσταση και φούσκωση
Εφαρμογή:
Τανκέρ πετρελαίου και φυσικού αερίου
Ταχύπλοα πλοία και πλοία από αλουμίνιο
Προσωρινές και μόνιμες εγκαταστάσεις
Γρήγορη ανταπόκριση και έκτακτες ανάγκες
| Τύπος φτερούγα | Τύπος σχοινίου, τύπου δικτύου, τύπου πλέγματος ελαστικών |
| Υλικά | Φυσικό καουτσούκ |
| Διάμετρος | 500 mm έως 4500 mm |
| Διάρκεια | 1000 mm έως 12000 mm |
| Αρχική πίεση | 50 και 80 kPa |
| Εφαρμογή | Από πλοίο σε πλοίο, από πλοίο σε λιμάνι |
| Πιστοποιητικά | CCS, ABS, BV, LR, KR κλπ. |
| Απαιτήσεις για το μέγεθος και τις επιδόσεις των φτερών των πνευματικών 80 | ||||
|
Ονομαστικό μέγεθος διάμετρος x μήκος χμ |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη απορρόφηση ενέργειας (GEA) | Δύναμη αντίδρασης κατά την εκτροπή GEA (R) | Πίεση στο κύτος (Εσωτερική πίεση) κατά την κάμψη GEA (P) |
| Ελάχιστη τιμή κατά την κάμψη 60±5% kJ | Ανεπάρκεια ± 10% kN |
Αξία αναφοράς kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Συστήματα κατασκευής
Οι υδραυλικοί σιδηροτροχείς κατασκευάζονται σύμφωνα με τη διαδικασία περιτύλιξης νήματος με βάση νήματα πολυαμιδίου που έχουν λιώσει από διάφορες ενώσεις ελαστομερών τύπου SBR, ή άλλες, κατόπιν αιτήσεως.
Πώς λειτουργεί ο αεραγωγός;
Το ατμοσφαιρικό φρένο χρησιμοποιεί συμπιεσμένο αέρα ως ατμοσφαιρικό μέσο για την απορρόφηση της ενέργειας πρόσκρουσης του πλοίου όταν τα δύο πλοία είναι κοντά ή το πλοίο είναι κοντά στην αποβάθρα,Έτσι το πλοίο μπορεί να αποφύγει μεγάλες απώλειες λόγω σύγκρουσης.Ταυτόχρονα, το πλοίο έχει μεγαλύτερη ευελιξία κατά την προσάρτηση.
Τι τύποι αεριστικών φτερών μπορούμε να παρέχουμε;
Τύπος σχοινιού: Το κάλυμμα του δικτύου είναι υφασμένο με σχοινί νάιλον και δεμένο σφιχτά στην μπάλα.
Τύπος ελαστικού δικτύου: ένα ειδικό ελαστικό πακέτο συνδέεται με τη σφαίρα, το οποίο μπορεί να συρρικνωθεί ή να τεντωθεί ελεύθερα όταν σφίγγεται Κατάλληλο για μικρά και μεσαία σκάφη.
Τύπος πλέγματος ελαστικών: πολλά ελαστικά συνδέονται με τη μπάλα και οι δύο άκρες συνδέονται με ένα ειδικό δαχτυλίδι που μπορεί να περιστρέφεται ευέλικτα.
Γενικές ερωτήσεις
Τι ορίζει το ISO 17357-1:2014;
Γιατί οι αερόσακοι για την εκτόξευση πλοίων δεν είναι το ίδιο με τους πνευματικούς σφυρηλατητές.
Επικοινωνία:echo-bai@hengergroup.com
+86 15053332502
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
