3300x6500mm Πνευματικό ελαστικό φρένο ISO17357 Πιστοποιημένο 80Kpa

3300x6500mm Πνευματικό ελαστικό φρένο ISO17357 Πιστοποιημένο 80Kpa

1.Χαρακτηριστικά του φτερούγα από καουτσούκ

"Yokohama Pneumatic Inflatable Rubber Fender" Η πρόοδος στην ανάπτυξη αυτών των πλωτών αντηλιακών αντηλιακών ελαστικών φρένων συνδέεται στενά με την πρόοδο και την ανάπτυξη της τεχνολογίας των πλοίων,Η Ελλάδα είναι η πρώτη χώρα στην Ευρώπη στην οποία οι πετρελαϊκές εταιρείες έχουν αναπτύξει ένα μεγάλο αριθμό πετρελαϊκών καυσίμων., ULCC, μεγάλα πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου, πλοία μεταφοράς χύδην και πλωτές κατασκευές.

Οι πλωτοί πνευματικοί προστατευτικοί μηχανισμοί χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για:
μεταφορές πλοίου προς πλοίο (STS), τερματικούς σταθμούς και για κάθε είδους πλοία.

1 Ασφάλεια και αξιοπιστία

Οι φτερούγες από καουτσούκ Yokohama είναι κατασκευασμένες από πολλά στρώματα ισχυρού καουτσούκ
Το συντελεστή ασφαλείας που υιοθετήθηκε στην
Ο σχεδιασμός αυτού του φτέρου βασίζεται σε αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί από εκτεταμένες μελέτες.
Η μακροχρόνια επιχειρησιακή εμπειρία αποδεικνύει το υψηλό επίπεδο της
η ασφάλεια και η αξιοπιστία, και οι δοκιμές υδραυλικής πίεσης απέδειξαν ότι η αντοχή είναι κατάλληλη.

2 Καμία επιδείνωση ή μεταβολή της απόδοσης

Οι ελαστικοί ελαστικοί ελαστικοί της Yokohama χρησιμοποιούν την ελαστικότητα της πίεσης του αέρα, επομένως
δεν υπάρχει επιδείνωση της απόδοσης λόγω κόπωσης.
Στην περίπτωση των φτερών από συμπαγές καουτσούκ ή των φτερών γεμάτων αφρό, λαμβάνονται δεδομένα
Από τις συγκριτικές δοκιμές των Yokohama Fenders, υπάρχουν διαφορές στην απόδοση.
Οι διαφορές στις επιδόσεις συνδέονται με αλλαγές στην σκληρότητα του καουτσούκ ή του αφρού που συμβαίνουν
ως αποτέλεσμα της κυκλικής συμπίεσης και της αλλαγής θερμοκρασίας.

Οι καλές επιδόσεις των ελαστικών ελαστικών φτερών της Γιόκοχαμά παραμένουν αμετάβλητες.
Ακόμη και σε θερμοκρασίες κάτω από -50 βαθμούς Κελσίου (-58 βαθμούς Φαρενάιτ).

3 Τα πλεονεκτήματα της κλίσης

Τα πλοία συνήθως πραγματοποιούν την αρχική επαφή με την αποβάθρα ή άλλο πλοίο κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων STS
Τριγωνική γωνία.

Στην περίπτωση των ελαστικών ελαστικών ελαστικών ελαστικών Yokohama, η απορρόφηση ενέργειας δεν
Μείωση κατά κλίση συμπίεσης έως 15 μοίρες.

4 Σύστημα με το μεγαλύτερο κόστος ανταγωνιστικό

Η αξιοποίηση της ελαστικότητας συμπίεσης του αέρα, σε αντίθεση με άλλα φτέρνα που χρειάζονται προστατευτικά πάνελ, παρέχει εντελώς ομοιόμορφη επιφανειακή πίεση κατά την επαφή.Η επιφανειακή πίεση είναι ίση με την εσωτερική πίεση του αέρα.

5 Δυνατότερος απέναντι στη δύναμη της κούρεσης

Μετά την επαφή με μια αποβάθρα, ένα πλοίο μετατοπίζεται συνήθως στη σωστή θέση αγκυροβολής.
Η μετατόπιση ασκεί δυνάμεις κοπής και συμπίεσης στα φτερά.
πολύ σοβαρή στην περίπτωση των φτερών από συμπαγές καουτσούκ, επειδή δεν είναι ενισχυμένες κατά
Αντίθετα, τα ελαστικά ελαστικά της Yokohama είναι επαρκώς
Ενισχυμένο με ισχυρό καλώδιο ελαστικών για την αντιμετώπιση τέτοιων δυνάμεων καθώς και εσωτερικών
πίεση.

Πνευματικό ελαστικό φρένο Παράμετρος

1.Εισαγωγή της εταιρείας

Η QINGDAO HENGER SHIPPING SUPPLIES CO., LTD.

Οι πλωτοί πνευματικοί προστατευτικοί μηχανισμοί χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις εργασίες μεταφοράς πλοίου σε πλοίο (STS), στα τερματικά και για όλα τα είδη πλοίων.

Από την ίδρυσή του μέχρι σήμερα, η Henger έχει προμηθευτεί πάνω από 10.000 φτέρες σε όλο τον κόσμο τόσο για επιχειρήσεις από πλοίο σε πλοίο όσο και από πλοίο σε λιμάνι εξυπηρετώντας τους πολύτιμους πελάτες μας.Αυτά τα φτερά διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο για την ασφαλή λειτουργία των λιμάνων και των αγκυροβόλων πλοίων.

Επικοινωνία:echo-bai@hengergroup.com

+86 15053332502