logo

ISO17357-2014 Τυποποιημένο αεροκίνητο πλωτό ελαστικό φρένο τύπου yokohama

Βασικά χαρακτηριστικά
Επωνυμία Μάρκας: Henger
Αριθμός μοντέλου: Prf-1
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1 μονάδα
Τιμή: usd500-6000/units
Δυνατότητα Προμήθειας: 3-4unit/day
Χρόνος Παράδοσης: 5-8 ημέρες
Όροι πληρωμής: Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Τυπική συσκευασία: Παλέτα

Σύνοψη του προϊόντος

Εισαγωγή φτερούγων από καουτσούκ Το φτερό είναι κυρίως για να αντέχει την δύναμη πρόσκρουσης του πλοίου όταν το πλοίο αγκυροβολεί, αφήνοντας την αποβάθρα και άλλες μορφές (όπως όταν το πλοίο είναι δεμένο σε ρυμούλκηση),και το μεταδίδει στη δομή του κύτους μιας μεγαλύτερης περιοχήςΤα ξύλινα φτερά έχο...

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά προϊόντος

Επισημαίνω

Πνευματικό πλωτό φτερό από καουτσούκ

,

ISO17357-2014 επιπλέων ελαστικών φτερών

,

Γιακοχάμα επιπλέων ελαστικού φτερούγα

Υλικό:
Φυσικό καουτσούκ
Χρώμα:
Μαύρο
Διάμετρος:
0.54.8m
Διάρκεια:
112m
Τύπος:
ISO17357
Συσκευές:
Τα ελαστικά αυτοκινήτου, αλυσίδα χάλυβα, κρεμούν το δαχτυλίδι
ΟΜ:
Καλωσορίσατε.
Περιγραφή του προϊόντος

Εισαγωγή φτερούγων από καουτσούκ

Το φτερό είναι κυρίως για να αντέχει την δύναμη πρόσκρουσης του πλοίου όταν το πλοίο αγκυροβολεί, αφήνοντας την αποβάθρα και άλλες μορφές (όπως όταν το πλοίο είναι δεμένο σε ρυμούλκηση),και το μεταδίδει στη δομή του κύτους μιας μεγαλύτερης περιοχήςΤα ξύλινα φτερά έχουν αμυντική επίδραση.έχουν καλύτερη αντοχή και μπορούν να ενταχθούν στο τμήμα της δομής του κύτους (πρέπει να διασφαλίζεται η αντοχή συγκόλλησης)Η έλλειψη αποτελεσματικής εμβαδικής περιοχής συμβάλλει στη διαμήκη αντοχή.Τα υλικά από χάλυβα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τα φτερά των πετρελαιοφόρων και των μικρών πετρελαιοφόρων..

ISO17357-2014 Τυποποιημένο αεροκίνητο πλωτό ελαστικό φρένο τύπου yokohama 0


Τα μεγάλα θαλάσσια σκάφη συνήθως δεν έχουν φτερούγες.και το άλλο βρίσκεται ελαφρώς ψηλότερα από την σχεδιασμένη γραμμή νερού..

Τα πλωτά φουσκωτά φτερά χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις εργασίες μεταφοράς πλοίου σε πλοίο (STS), σταθμούς και για όλους τους τύπους πλοίων.

Περισσότεροι από εκατομμύρια προστατευτικοί μηχανισμοί έχουν προμηθευτεί σε όλο τον κόσμο, τόσο για επιχειρήσεις πλοίου-στο-πλοίο όσο και πλοίου-στο-δόκ (STD), εξυπηρετώντας τους πολύτιμους πελάτες μας.

Οι προστατευτικοί μηχανισμοί αυτοί διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία των λιμάνων και των αγκυροβόλων στα πλοία.

ISO17357-2014 Τυποποιημένο αεροκίνητο πλωτό ελαστικό φρένο τύπου yokohama 1

Τα φτερά του κλιβάνου μπορούν να προσαρμοστούν.

Υπάρχουν πολλές επιλογές για προστατευτικό σακάκι από φουσκωτό ελαστικό φέντερ, Henger θα μπορούσε επίσης να παρέχει OEM

Υπηρεσία και τεχνικό σχεδιασμό με βάση τις απαιτήσεις των πελατών και την πραγματική ζήτηση. Επικοινωνήστε με την υπηρεσία πωλήσεων μας για περισσότερες λεπτομέρειες.

* Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη, με διάμετρο 500 mm έως 4500 mm και μήκος 500 mm έως 12000 mm
Πολλά χρώματα, μαύρο, γαλακτόλευκο, γκρι, πορτοκαλί, κόκκινο, μπλε.
* Κατασκευασμένο με εσωτερικό στρώμα καουτσούκ, ενισχυτικά στρώματα καλωδίων και εξωτερικό στρώμα καουτσούκ
* Πλήρης δοκιμή για παρατυπίες υλικής και υδροστατικής πίεσης
* Ακριβώς αξιολογημένη για τη γωνιακή και αντοχή απόδοση

* Σαφώς επισημαίνεται με κάθε σχετική ταυτοποίηση

* Συμπληρώνεται με επικαιροποιημένη πιστοποίηση

ISO17357-2014 Τυποποιημένο αεροκίνητο πλωτό ελαστικό φρένο τύπου yokohama 2

Αποθήκευση ελαστικών ελαστικών

1Όταν το φτερό από φουσκωτό καουτσούκ δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να πλένεται και να στεγνώνεται, να γεμίζει με κατάλληλο συμπιεσμένο αέρα και να τοποθετείται σε ξηρό, δροσερό και αεριζόμενο μέρος.Η θερμοκρασία αποθέματος διατηρείται στους -15 °C -40 °C .

2.Ο χώρος όπου φυλάσσεται ο φτερωτής πρέπει να διατηρείται μακριά από την πηγή θερμότητας.

3. Οι προφυλακτήρες δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με οξέα, αλκαλικά, λιπαρά και οργανικούς διαλύτες.

4.Όταν δεν χρησιμοποιούνται οι προφυλακτήρες, δεν πρέπει να συσσωρεύονται ούτε να συσσωρεύονται στην πλάτη.συνιστάται να τα αποθηκεύετε αυστηρά σύμφωνα με τις παραπάνω συστάσεις..

ISO17357-2014 Τυποποιημένο αεροκίνητο πλωτό ελαστικό φρένο τύπου yokohama 3

Τα πλεονεκτήματα του αντηλιακού καουτσούκερs:

1Εγγυημένη απορρόφηση ενέργειας
2. Σκληρή κατασκευή δέρματος
3Καλή γωνιακή απόδοση.
4- Μειωμένη επιφανειακή πίεση στο πλευρικό τοίχωμα των πλοίων (η ικανότητα αποδοχής επιφανειακής πίεσης του φτέρου είναι έως 14 τόνους/μ2).
5Δεν υπάρχει μείωση της απόδοσης συμπίεσης κατά την κλίση.
6Ιδιαίτερα στην αγκυροβόληση των πλοίων μεγάλης κλίμακας σε θαλάσσιες αποβάθρες και ελαφρύνσεις.

ISO17357-2014 Τυποποιημένο αεροκίνητο πλωτό ελαστικό φρένο τύπου yokohama 4

Επιλογή μοντέλου φουσκωτού φεντερ για μικρά και μεσαία πλοία

Τόνοι πλοίων (Τ) Συνιστώμενο μέγεθος D x L (m) Τύπος πλοίου
50 0.5 x1.0 Αλιευτικό σκάφος
100 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 Αλιευτικό σκάφος
200 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 Αλιευτικό σκάφος, ρυμουλκούμενο σκάφος
300 έως 500 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 Αλιευτικό σκάφος, ρυμουλκούμενο σκάφος
1000 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 Σκάφος ρυμούλκησης, φορτηγό πλοίο
3000 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 φορτηγό πλοίο, αλιευτικό σκάφος
10000 2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 φορτηγό πλοίο

Επιλογή μοντέλου φουσκωτού φεντερ για πλοίο μεγάλης χωρητικότητας

Τόνωση πλοίων

(DWT)

Υποτιθέμενη ταχύτητα επιβίβασης

(Μ/Σ)

Αποτελεσματική κινητική ενέργεια

(KN.M)

Μέγεθος φτερούγα D*L

(m)

200000 0.15 1890 3.3 x 6.5
150000 0.15 1417 3.3 x 6.5
100000 0.15 945 3.0 x 5.0
85000 0.17 1031 3.0 x 6.0
50000 0.18 680 2.5 x 5.5
40000 0.20 672 2.5 x 5.5
30000 0.22 609 2.5 x 4.0
20000 0.25 525 2.5 x 4.0
15000 0.26 425 2.5 x 4.0
10000 0.28 329 2.0 x 4.0
5000 0.33 228 2.0 x 3.5

Εφαρμογή φουσκωτού ελαστικού φεντερ

1. μεγάλος μεταφορέας αργού πετρελαίου, VLCC

2. πλοίο εμπορευματοκιβωτίου

3. πλατφόρμα αποστολής υπεράκτιας θάλασσας

4Μεγάλο ναυπηγείο και αποβάθρα

5. μεγάλα πλοία και κρουαζιερόπλοια

6. στρατιωτική αποβάθρα

7Μεγάλη προβλήτα γέφυρας

Συσκευή και παράδοση

ISO17357-2014 Τυποποιημένο αεροκίνητο πλωτό ελαστικό φρένο τύπου yokohama 5ISO17357-2014 Τυποποιημένο αεροκίνητο πλωτό ελαστικό φρένο τύπου yokohama 6

Μετά την πώληση

Η ποιότητα είναι ο ακρογωνιαίος λίθος, η υπηρεσία είναι η ψυχή.

Συνεχίζουμε να παρέχουμε στους πελάτες μας σταθερή και αξιόπιστη ποιότητα φουσκωτά ελαστικά φτερά με ένα ολοκληρωμένο σύστημα τεχνικής υποστήριξης,σχολαστική και προσεκτική υπηρεσία μετά την πώληση για να κερδίσει την εμπιστοσύνη και την ικανοποίηση των πελατών.

Η Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd παρέχει τις ακόλουθες υπηρεσίες σε όλους τους πελάτες.

1. 24 ώρες άμεση ηλεκτρονική τεχνική συμβουλευτική και υποστήριξη.

2. 24 μήνες περίοδος εγγύησης (χωρίς τεχνητές ζημιές) και δωρεάν επισκευή εντός της περιόδου εγγύησης.

3. υπηρεσία επισκευής για όλη τη ζωή.

Πληροφορίες επικοινωνίας:
Άνγκους Ζανγκ.

Τηλέφωνο: +86-15794525751

Ε-mail:angus@hengergroup.com

Συνολική Αξιολόγηση
5.0
Με βάση 50 πρόσφατες αναθεωρήσεις
Εικόνα βαθμολόγησης
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Όλες οι κριτικές
V
Victoria από Australia
Apr 1.2026
Amazing quality of inflatable rubber fender. Fine workmanship, airtight and durable. Very happy with my order.
C
Charles από Bahamas
Mar 4.2026
Perfect size and quality. Pneumatic fender is sturdy, stable and easy to inflate. Highly recommended.
A
Arookh από Greece
Jan 13.2026
The seller shipped the goods very quickly, the logistics were also very efficient, and the customer service was excellent, very patient and friendly. I really like it.
Σχετικά Προϊόντα
Ποιότητα Προφυλακτήρας αποβάθρας φτερού γεμισμένο με αφρό ISO17357 Τυπική διάμετρος 0,5-4,8 m για θαλάσσια χρήση εργοστάσιο
VIDEO

Προφυλακτήρας αποβάθρας φτερού γεμισμένο με αφρό ISO17357 Τυπική διάμετρος 0,5-4,8 m για θαλάσσια χρήση

Foam Filled Fender Dock Bumper ISO17357 Standard 0.5-4.8m Diameter For Marine Use As global demand for marine safety and dock protection performance continues to rise, our custom Foam Filled Fender delivers high-density, ISO17357 certified ship berthing solutions. With decades of professional manufacturing experience, we remain committed to supplying premium marine protection products for ports, terminals, offshore platforms and shipping industries worldwide. From standard
Ποιότητα ISO 14409 Πιστοποιημένος αεροσακούλας από καουτσούκ για πλοία με 4-12 στρώματα και εξατομικευμένη προδιαγραφή για την εκτόξευση και την αγκυροβόληση πλοίων εργοστάσιο
VIDEO

ISO 14409 Πιστοποιημένος αεροσακούλας από καουτσούκ για πλοία με 4-12 στρώματα και εξατομικευμένη προδιαγραφή για την εκτόξευση και την αγκυροβόληση πλοίων

Πιστοποιημένος κατά ISO 14409 θαλάσσιος αερόσακος από καουτσούκ με 4-12 στρώσεις για καθέλκυση και διάσωση πλοίων. Προσαρμοσμένα μεγέθη, 18 μήνες εγγύηση, 10-15 χρόνια διάρκεια ζωής. Υψηλή αντοχή για σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα.
Ποιότητα ISO 14409 Πιστοποιημένος θαλάσσιος ελαστικός αερόσακος με 4-12 στρώματα για την εκτόξευση και τοποθέτηση πλοίων εργοστάσιο
VIDEO

ISO 14409 Πιστοποιημένος θαλάσσιος ελαστικός αερόσακος με 4-12 στρώματα για την εκτόξευση και τοποθέτηση πλοίων

Πιστοποιημένος κατά ISO 14409 θαλάσσιος αερόσακος από καουτσούκ με 4-12 στρώσεις για καθέλκυση και διάσωση πλοίων. Προσαρμοσμένα μεγέθη, 18 μήνες εγγύηση, 10-15 χρόνια διάρκεια ζωής. Υψηλή αντοχή για σκληρά θαλάσσια περιβάλλοντα.
Ποιότητα 50Kpa 80Kpa Αρχική Πίεση Yokohama Πνευματικό Φτερό Ανθεκτικό στη Διάβρωση Πρότυπο ISO17357 εργοστάσιο
VIDEO

50Kpa 80Kpa Αρχική Πίεση Yokohama Πνευματικό Φτερό Ανθεκτικό στη Διάβρωση Πρότυπο ISO17357

Πνευματικό φτερό Yokohama με πιστοποίηση ISO17357 με επιλογές πίεσης 50Kpa/80Kpa. Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και την τριβή για θαλάσσια χρήση. Προσαρμοσμένα μεγέθη, πιστοποίηση ABS/BV/CCS/DNV, εύρος -20-50°C.
Ποιότητα Υψηλής πίεσης ανθεκτικός αντηλιακός ελαστικός φεντερ με προσαρμοσμένη κατασκευή για θαλάσσιες εφαρμογές 50kpa & 80kpa εργοστάσιο
VIDEO

Υψηλής πίεσης ανθεκτικός αντηλιακός ελαστικός φεντερ με προσαρμοσμένη κατασκευή για θαλάσσιες εφαρμογές 50kpa & 80kpa

High Pressure Resistant Pneumatic Rubber Fender for Offshore Tugboat Operations Product Overview The Heavy Duty Rubber Fender provides superior protection and cushioning for ships, docks, and marine structures. Engineered for harsh marine environments, this fender minimizes impact between vessels and berthing facilities, ensuring safety and durability with exceptional energy absorption capabilities. Advanced Technology Featuring Rubber Pneumatic Fender technology that
Ποιότητα Προσαρμοσμένο χρώμα Πνευματικό ελαστικό φρένο με φυσικό ελαστικό κάλυμμα για 50kpa & 80kpa πίεση Ναυτικές εφαρμογές εργοστάσιο
VIDEO

Προσαρμοσμένο χρώμα Πνευματικό ελαστικό φρένο με φυσικό ελαστικό κάλυμμα για 50kpa & 80kpa πίεση Ναυτικές εφαρμογές

Custom Color Pneumatic Rubber Fender with Natural Rubber Cover for Dock Fendering Product Overview The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime applications to absorb kinetic energy and minimize impact forces, thereby preventing damage to both
Ποιότητα Προσαρμοσμένη κατασκευή Pneumatic Rubber Fender με πίεση 50kpa & 80kpa και πιστοποίηση ISO17357 για θαλάσσιες εφαρμογές εργοστάσιο
VIDEO

Προσαρμοσμένη κατασκευή Pneumatic Rubber Fender με πίεση 50kpa & 80kpa και πιστοποίηση ISO17357 για θαλάσσιες εφαρμογές

Fast Shipping Pneumatic Rubber Fender Durable Construction for Port BerthingProduct OverviewCustomized marine fender compliant with ISO17357 standards, available in diameters from 0.3 to 4.8 meters.The Sea Pneumatic Rubber Fender is an advanced marine cushioning device designed to provide superior protection for vessels during docking, mooring, and ship-to-ship transfers. Renowned for its exceptional performance and durability, this fender is widely used in various maritime
Ποιότητα Πνευματικό ελαστικό φεντερ με πιστοποιητικό ISO με προσαρμοσμένα μεγέθη και πίεση 50kpa & 80kpa για την προστασία των θαλάσσιων σκαφών εργοστάσιο
VIDEO

Πνευματικό ελαστικό φεντερ με πιστοποιητικό ISO με προσαρμοσμένα μεγέθη και πίεση 50kpa & 80kpa για την προστασία των θαλάσσιων σκαφών

Πιστοποιημένα κατά ISO πνευματικά φτερά από καουτσούκ για προστασία θαλάσσιων σκαφών. Προσαρμοσμένα μεγέθη (0,3-4,8m), ανθεκτική κατασκευή, δυνατότητα πλεύσης και πιστοποιημένη από CCS/DNV/LR. Ανώτερη απορρόφηση κρούσεων για εργασίες από πλοίο σε πλοίο και αποβάθρα.