![]() |
MOQ: | 1 μονάδα |
τιμή: | usd400-8000/units |
Τυπική συσκευασία: | Τυπικό πακέτο |
Περίοδος παράδοσης: | 6-9days |
μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 3-4unit/day |
Παρουσίαση του αντηλιακού ελαστικού
Ο πνευματικός ελαστικός προστατευτής χρησιμοποιεί συμπιεσμένο αέρα ως αποθηκευτικό μέσο, το οποίο καθιστά το πλοίο να έχει καλύτερη επίδραση κατά της σύγκρουσης όταν βρίσκεται κοντά στο πλοίο ή την αποβάθρα.
Ο φτέρνας μπορεί να διαιρεθεί σε έκδοση με κάλυψη και έκδοση χωρίς κάλυψη σύμφωνα με τις εικόνες.Για πελάτες με ειδικές απαιτήσειςΗ επιφάνεια της σφαίρας, που είναι η δεύτερη στρώση προστασίας της σφαίρας, μειώνει επίσης αποτελεσματικά τη δύναμη πρόσκρουσης που προκαλείται από τη σύγκρουση.
Δομή φτερούγα
1 Εξωτερικό καουτσούκ
Τα εξωτερικά στρώματα καουτσούκ που καλύπτουν το εξωτερικό μέρος του φτέρνου προστατεύουν τα στρώματα κορδών και το εσωτερικό καουτσούκ από τριβή και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.Αυτή η ένωση έχει επαρκή αντοχή στη τράβηξη και το δάκρυ για να αντέξει κάθε καιρικές συνθήκες και σκληρή χρήσηΤο κανονικό χρώμα είναι το μαύρο, αλλά και άλλα χρώματα είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.
2 Εσωτερικό καουτσούκ
Η επένδυση μιας ελαστικής μεμβράνης σφραγίζει τον αέρα υπό πίεση μέσα στα φτερά.
3 Συνθετικά στρώματα ιμάντα ελαστικών για ενίσχυση
Τα στρώματα ενίσχυσης, τα οποία είναι κατασκευασμένα από συνθετικό καλώδιο ελαστικών που χρησιμοποιείται συνήθως στα ελαστικά,διατίθενται σε ιδανικές γωνίες για να διατηρούν την εσωτερική πίεση και να διανέμουν την πίεση ομοιόμορφα, παρέχοντας ισχυρή αποτελεσματική ενίσχυση.
4 Δαχτυλίδι με χάντρες
Ένα ατσάλινο δαχτυλίδι τοποθετείται στο ένα άκρο (ή και στα δύο άκρα) του φτέρνου και κρατά το τέλος των στρωμάτων καλωδίου.
5 Φλάντζες
Στο φτερό του φρουρίου τοποθετείται μια χάλυβα φλάντσα, στην οποία μπορεί να προσαρμοστεί αεραγωγός ή βαλβίδα ασφαλείας.
6 Βαλβίδα ασφαλείας
Οι προφυλακτήρες διαμέτρου 2500 mm και άνω πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με βαλβίδα ασφαλείας για την απελευθέρωση της υπερβολικής εσωτερικής πίεσης όταν οι προφυλακτήρες υπερσυσσωματώνονται κατά λάθος.Διάμετρος μικρότερος των 2500 mm, μπορεί να είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα ασφαλείας, εάν απαιτείται.
7 Μεταλλικά εξαρτήματα
Όλα τα σχετικά μεταλλικά εξαρτήματα των πνευματικών φρένων, συμπεριλαμβανομένων των αλυσίδων, των δαχτυλιδιών ρυμούλκησης, των περιστροφών, των αλυσιδωτών δικτύων, είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα, τα οποία είναι ανθεκτικά στη διάβρωση από το θαλάσσιο νερό.
Χαρακτηριστικά του φτερούγα από καουτσούκ
1.Παρακολουθεί τις απαιτήσεις του ISO17357
2Πιο ασφαλές και αξιόπιστο
3Μικρότερη δύναμη στάθμευσης.
4Προσαρμόσου στην παλίρροια.
5 Χαμηλά έξοδα συντήρησης
6Χαμηλή αντιδραστικότητα και πίεση στο κύτος
7Το πιο οικονομικό σύστημα
8. Πλεονεκτήματα της μείωσης της δύναμης κοπής
9- Απλή εγκατάσταση και χαμηλό κόστος
10Υπάρχουν πολλά προαιρετικά αξεσουάρ.
Υπάρχουν δύο τυπικοί τύποι εγκαταστάσεων: λειτουργία πλοίου προς πλοίο και λειτουργία πλοίου προς αποβάθρα.
α. λειτουργία από πλοίο σε πλοίο
Σε γενικές γραμμές, δύο σημεία επαφής αρκούν για τη λειτουργία του πλοίου ελαφρού φορτίου σε πλοίο.Αλλά 1 ή 2 επιπλέον ατμοσφαιρικά ελαστικό φτέρνα θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ως το κύριο φτέρνα για να απορροφήσει την ενέργεια αγκυροβολίας για το βαρύ φορτίο πλοίο για να λειτουργήσει πλοίοΕν τω μεταξύ, δύο ή περισσότεροι μικρού μεγέθους προστατευτικοί μηχανισμοί μπορούν να κρεμαστούν στο κύτος του πλοίου ως δευτερεύοντες προστατευτικοί μηχανισμοί.
β. λειτουργία πλοίου προς αποβάθρα
Οι πνευματικοί προστατευτές χρησιμοποιούνται συχνά για τη λειτουργία του πλοίου στην αποβάθρα λόγω της εξαιρετικής απόδοσής του.Το αερόστατο μπορεί να επιπλέει στην επιφάνεια του νερού εξαρτάται από την αλλαγή της παλίρροιας.
Μεταφορά Μπορούμε να λάβουμε τη μεταφορά παλέτας αποπληθωρισμού και ολόκληρη τη μεταφορά φτέρνας χωρίς αποπληθωρισμό σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.Πάντα θέτουμε τις απαιτήσεις του πελάτη πρώτα..
1Όταν το φτερό από φουσκωτό καουτσούκ δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να πλένεται και να στεγνώνεται, να γεμίζει με κατάλληλο συμπιεσμένο αέρα και να τοποθετείται σε ξηρό, δροσερό και αεριζόμενο μέρος.Η θερμοκρασία αποθέματος διατηρείται στους -15 °C -40 °C .
2.Ο χώρος όπου φυλάσσεται ο φτερωτής πρέπει να διατηρείται μακριά από την πηγή θερμότητας.
3. Οι προφυλακτήρες δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με οξέα, αλκαλικά, λιπαρά και οργανικούς διαλύτες.
4.Όταν δεν χρησιμοποιούνται οι προφυλακτήρες, δεν πρέπει να συσσωρεύονται ούτε να συσσωρεύονται στην πλάτη.συνιστάται να τα αποθηκεύετε αυστηρά σύμφωνα με τις παραπάνω συστάσεις..
Η περίοδος εγγύησης του προϊόντος της Henger είναι 24 μήνες, και ο μέσος προμηθευτής δεν μπορεί να φτάσει σε τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, το οποίο είναι επίσης η εμπιστοσύνη που εμείς και οι πελάτες έχουμε στα προϊόντα του εργοστασίου μας.
Πληροφορίες επικοινωνίας:
Άνγκους Ζανγκ.
Τηλέφωνο: +86-15794525751
Ε-mail:angus@hengergroup.com
![]() |
MOQ: | 1 μονάδα |
τιμή: | usd400-8000/units |
Τυπική συσκευασία: | Τυπικό πακέτο |
Περίοδος παράδοσης: | 6-9days |
μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 3-4unit/day |
Παρουσίαση του αντηλιακού ελαστικού
Ο πνευματικός ελαστικός προστατευτής χρησιμοποιεί συμπιεσμένο αέρα ως αποθηκευτικό μέσο, το οποίο καθιστά το πλοίο να έχει καλύτερη επίδραση κατά της σύγκρουσης όταν βρίσκεται κοντά στο πλοίο ή την αποβάθρα.
Ο φτέρνας μπορεί να διαιρεθεί σε έκδοση με κάλυψη και έκδοση χωρίς κάλυψη σύμφωνα με τις εικόνες.Για πελάτες με ειδικές απαιτήσειςΗ επιφάνεια της σφαίρας, που είναι η δεύτερη στρώση προστασίας της σφαίρας, μειώνει επίσης αποτελεσματικά τη δύναμη πρόσκρουσης που προκαλείται από τη σύγκρουση.
Δομή φτερούγα
1 Εξωτερικό καουτσούκ
Τα εξωτερικά στρώματα καουτσούκ που καλύπτουν το εξωτερικό μέρος του φτέρνου προστατεύουν τα στρώματα κορδών και το εσωτερικό καουτσούκ από τριβή και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.Αυτή η ένωση έχει επαρκή αντοχή στη τράβηξη και το δάκρυ για να αντέξει κάθε καιρικές συνθήκες και σκληρή χρήσηΤο κανονικό χρώμα είναι το μαύρο, αλλά και άλλα χρώματα είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.
2 Εσωτερικό καουτσούκ
Η επένδυση μιας ελαστικής μεμβράνης σφραγίζει τον αέρα υπό πίεση μέσα στα φτερά.
3 Συνθετικά στρώματα ιμάντα ελαστικών για ενίσχυση
Τα στρώματα ενίσχυσης, τα οποία είναι κατασκευασμένα από συνθετικό καλώδιο ελαστικών που χρησιμοποιείται συνήθως στα ελαστικά,διατίθενται σε ιδανικές γωνίες για να διατηρούν την εσωτερική πίεση και να διανέμουν την πίεση ομοιόμορφα, παρέχοντας ισχυρή αποτελεσματική ενίσχυση.
4 Δαχτυλίδι με χάντρες
Ένα ατσάλινο δαχτυλίδι τοποθετείται στο ένα άκρο (ή και στα δύο άκρα) του φτέρνου και κρατά το τέλος των στρωμάτων καλωδίου.
5 Φλάντζες
Στο φτερό του φρουρίου τοποθετείται μια χάλυβα φλάντσα, στην οποία μπορεί να προσαρμοστεί αεραγωγός ή βαλβίδα ασφαλείας.
6 Βαλβίδα ασφαλείας
Οι προφυλακτήρες διαμέτρου 2500 mm και άνω πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με βαλβίδα ασφαλείας για την απελευθέρωση της υπερβολικής εσωτερικής πίεσης όταν οι προφυλακτήρες υπερσυσσωματώνονται κατά λάθος.Διάμετρος μικρότερος των 2500 mm, μπορεί να είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα ασφαλείας, εάν απαιτείται.
7 Μεταλλικά εξαρτήματα
Όλα τα σχετικά μεταλλικά εξαρτήματα των πνευματικών φρένων, συμπεριλαμβανομένων των αλυσίδων, των δαχτυλιδιών ρυμούλκησης, των περιστροφών, των αλυσιδωτών δικτύων, είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα, τα οποία είναι ανθεκτικά στη διάβρωση από το θαλάσσιο νερό.
Χαρακτηριστικά του φτερούγα από καουτσούκ
1.Παρακολουθεί τις απαιτήσεις του ISO17357
2Πιο ασφαλές και αξιόπιστο
3Μικρότερη δύναμη στάθμευσης.
4Προσαρμόσου στην παλίρροια.
5 Χαμηλά έξοδα συντήρησης
6Χαμηλή αντιδραστικότητα και πίεση στο κύτος
7Το πιο οικονομικό σύστημα
8. Πλεονεκτήματα της μείωσης της δύναμης κοπής
9- Απλή εγκατάσταση και χαμηλό κόστος
10Υπάρχουν πολλά προαιρετικά αξεσουάρ.
Υπάρχουν δύο τυπικοί τύποι εγκαταστάσεων: λειτουργία πλοίου προς πλοίο και λειτουργία πλοίου προς αποβάθρα.
α. λειτουργία από πλοίο σε πλοίο
Σε γενικές γραμμές, δύο σημεία επαφής αρκούν για τη λειτουργία του πλοίου ελαφρού φορτίου σε πλοίο.Αλλά 1 ή 2 επιπλέον ατμοσφαιρικά ελαστικό φτέρνα θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν ως το κύριο φτέρνα για να απορροφήσει την ενέργεια αγκυροβολίας για το βαρύ φορτίο πλοίο για να λειτουργήσει πλοίοΕν τω μεταξύ, δύο ή περισσότεροι μικρού μεγέθους προστατευτικοί μηχανισμοί μπορούν να κρεμαστούν στο κύτος του πλοίου ως δευτερεύοντες προστατευτικοί μηχανισμοί.
β. λειτουργία πλοίου προς αποβάθρα
Οι πνευματικοί προστατευτές χρησιμοποιούνται συχνά για τη λειτουργία του πλοίου στην αποβάθρα λόγω της εξαιρετικής απόδοσής του.Το αερόστατο μπορεί να επιπλέει στην επιφάνεια του νερού εξαρτάται από την αλλαγή της παλίρροιας.
Μεταφορά Μπορούμε να λάβουμε τη μεταφορά παλέτας αποπληθωρισμού και ολόκληρη τη μεταφορά φτέρνας χωρίς αποπληθωρισμό σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.Πάντα θέτουμε τις απαιτήσεις του πελάτη πρώτα..
1Όταν το φτερό από φουσκωτό καουτσούκ δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να πλένεται και να στεγνώνεται, να γεμίζει με κατάλληλο συμπιεσμένο αέρα και να τοποθετείται σε ξηρό, δροσερό και αεριζόμενο μέρος.Η θερμοκρασία αποθέματος διατηρείται στους -15 °C -40 °C .
2.Ο χώρος όπου φυλάσσεται ο φτερωτής πρέπει να διατηρείται μακριά από την πηγή θερμότητας.
3. Οι προφυλακτήρες δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με οξέα, αλκαλικά, λιπαρά και οργανικούς διαλύτες.
4.Όταν δεν χρησιμοποιούνται οι προφυλακτήρες, δεν πρέπει να συσσωρεύονται ούτε να συσσωρεύονται στην πλάτη.συνιστάται να τα αποθηκεύετε αυστηρά σύμφωνα με τις παραπάνω συστάσεις..
Η περίοδος εγγύησης του προϊόντος της Henger είναι 24 μήνες, και ο μέσος προμηθευτής δεν μπορεί να φτάσει σε τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, το οποίο είναι επίσης η εμπιστοσύνη που εμείς και οι πελάτες έχουμε στα προϊόντα του εργοστασίου μας.
Πληροφορίες επικοινωνίας:
Άνγκους Ζανγκ.
Τηλέφωνο: +86-15794525751
Ε-mail:angus@hengergroup.com