![]() |
MOQ: | 1 μονάδα |
τιμή: | usd200-2000/units |
Τυπική συσκευασία: | Παλέτα |
Περίοδος παράδοσης: | 6-9days |
μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 3-4unit/day |
Εισαγωγή φτερούγων από καουτσούκ
Το φτερό είναι κυρίως για να αντέχει την δύναμη πρόσκρουσης του πλοίου όταν το πλοίο αγκυροβολεί, αφήνοντας την αποβάθρα και άλλες μορφές (όπως όταν το πλοίο είναι δεμένο σε ρυμούλκηση),και το μεταδίδει στη δομή του κύτους μιας μεγαλύτερης περιοχήςΤα ξύλινα φτερά έχουν αμυντική επίδραση.έχουν καλύτερη αντοχή και μπορούν να ενταχθούν στο τμήμα της δομής του κύτους (πρέπει να διασφαλίζεται η αντοχή συγκόλλησης)Η έλλειψη αποτελεσματικής εμβαδικής περιοχής συμβάλλει στη διαμήκη αντοχή.Τα υλικά από χάλυβα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τα φτερά των πετρελαιοφόρων και των μικρών πετρελαιοφόρων..
Σε σύγκριση με τα γενικά ελαστικά ελαστικά φρέντερ (όπως τα λάστιχα απορριμμάτων, τα φρέντερ από συμπαγές καουτσούκ κλπ.), έχει τα πλεονεκτήματα της μεγάλης απορρόφησης ενέργειας από την πρόσκρουση, της χαμηλής πίεσης ανά μονάδα έκτασης που ενεργεί στα πλοία,Εξαιρετική αντοχή στην κόπωση από τις επιπτώσεις, και εύκολη εγκατάσταση.
Από την έναρξη της χρήσης της στην αγορά, με την εξαιρετική της ελαστικότητα και αντοχή στην φθορά, η φουσκωτή ελαστική προστατευτική συσκευή χρησιμοποιείται ως αδιάβροχο μέσο για την αγκυροβολία και την αγκυροβολία πλοίων,και χρησιμοποιείται ευρέως στις εργασίες πλοίου προς πλοίο και στις εργασίες αγκυροβολίας πλοίων.
Τα μεγάλα θαλάσσια σκάφη συνήθως δεν έχουν φτερούγες.και το άλλο βρίσκεται ελαφρώς ψηλότερα από την σχεδιασμένη γραμμή νερού..
Τα πλωτά φουσκωτά φτερά χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις εργασίες μεταφοράς πλοίου σε πλοίο (STS), σταθμούς και για όλους τους τύπους πλοίων.
Περισσότεροι από εκατομμύρια προστατευτικοί μηχανισμοί έχουν προμηθευτεί σε όλο τον κόσμο, τόσο για επιχειρήσεις πλοίου-στο-πλοίο όσο και πλοίου-στο-δόκ (STD), εξυπηρετώντας τους πολύτιμους πελάτες μας.
Οι προστατευτικοί μηχανισμοί αυτοί διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία των λιμάνων και των αγκυροβόλων στα πλοία.
Χαρακτηριστικά των φτερών από καουτσούκ
1 Ασφάλεια και αξιοπιστία
Οι φτερούγες από καουτσούκ Yokohama είναι κατασκευασμένες από πολλά στρώματα ισχυρού καουτσούκΤο συντελεστή ασφαλείας που υιοθετήθηκε στηνΟ σχεδιασμός αυτού του φτέρου βασίζεται σε αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί από εκτεταμένες μελέτες.Η μακροχρόνια επιχειρησιακή εμπειρία αποδεικνύει το υψηλό επίπεδο τηςη ασφάλεια και η αξιοπιστία, και οι δοκιμές υδραυλικής πίεσης απέδειξαν ότι η αντοχή είναι κατάλληλη.
2 Καμία επιδείνωση ή μεταβολή της απόδοσης
Οι ελαστικοί ελαστικοί ελαστικοί της Yokohama χρησιμοποιούν την ελαστικότητα της πίεσης του αέρα, επομένωςδεν υπάρχει επιδείνωση της απόδοσης λόγω κόπωσης.Στην περίπτωση των φτερών από συμπαγές καουτσούκ ή των φτερών γεμάτων αφρό, λαμβάνονται δεδομέναΑπό τις συγκριτικές δοκιμές των Yokohama Fenders, υπάρχουν διαφορές στην απόδοση.Οι διαφορές στις επιδόσεις συνδέονται με αλλαγές στην σκληρότητα του καουτσούκ ή του αφρού που εμφανίζονταιως αποτέλεσμα της κυκλικής συμπίεσης και της αλλαγής θερμοκρασίας.
3 Τα πλεονεκτήματα της κλίσης
Τα πλοία συνήθως πραγματοποιούν την αρχική επαφή με την αποβάθρα ή άλλο πλοίο κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων STSΤριγωνική γωνία.
4 Σύστημα με το μεγαλύτερο κόστος ανταγωνιστικό
Η αξιοποίηση της ελαστικότητας συμπίεσης του αέρα, σε αντίθεση με άλλα φτέρνα που χρειάζονται προστατευτικά πάνελ, παρέχει εντελώς ομοιόμορφη επιφανειακή πίεση κατά την επαφή.Η επιφανειακή πίεση είναι ίση με την εσωτερική πίεση του αέρα.
5 Δυνατότερος απέναντι στη δύναμη της κούρεσης
Μετά την επαφή με μια αποβάθρα, ένα πλοίο μετατοπίζεται συνήθως στη σωστή θέση αγκυροβολής.Η μετατόπιση ασκεί δυνάμεις κοπής και συμπίεσης στα φτερά.πολύ σοβαρή στην περίπτωση των φτερών από συμπαγές καουτσούκ, επειδή δεν είναι ενισχυμένες κατάΑντίθετα, τα ελαστικά ελαστικά της Yokohama είναι επαρκώςΕνισχυμένο με ισχυρό καλώδιο ελαστικών για την αντιμετώπιση τέτοιων δυνάμεων καθώς και εσωτερικώνπίεση.
Πληροφορίες επικοινωνίας:
Άνγκους Ζανγκ.
Τηλέφωνο: +86-15794525751
Ε-mail:angus@hengergroup.com
![]() |
MOQ: | 1 μονάδα |
τιμή: | usd200-2000/units |
Τυπική συσκευασία: | Παλέτα |
Περίοδος παράδοσης: | 6-9days |
μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 3-4unit/day |
Εισαγωγή φτερούγων από καουτσούκ
Το φτερό είναι κυρίως για να αντέχει την δύναμη πρόσκρουσης του πλοίου όταν το πλοίο αγκυροβολεί, αφήνοντας την αποβάθρα και άλλες μορφές (όπως όταν το πλοίο είναι δεμένο σε ρυμούλκηση),και το μεταδίδει στη δομή του κύτους μιας μεγαλύτερης περιοχήςΤα ξύλινα φτερά έχουν αμυντική επίδραση.έχουν καλύτερη αντοχή και μπορούν να ενταχθούν στο τμήμα της δομής του κύτους (πρέπει να διασφαλίζεται η αντοχή συγκόλλησης)Η έλλειψη αποτελεσματικής εμβαδικής περιοχής συμβάλλει στη διαμήκη αντοχή.Τα υλικά από χάλυβα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τα φτερά των πετρελαιοφόρων και των μικρών πετρελαιοφόρων..
Σε σύγκριση με τα γενικά ελαστικά ελαστικά φρέντερ (όπως τα λάστιχα απορριμμάτων, τα φρέντερ από συμπαγές καουτσούκ κλπ.), έχει τα πλεονεκτήματα της μεγάλης απορρόφησης ενέργειας από την πρόσκρουση, της χαμηλής πίεσης ανά μονάδα έκτασης που ενεργεί στα πλοία,Εξαιρετική αντοχή στην κόπωση από τις επιπτώσεις, και εύκολη εγκατάσταση.
Από την έναρξη της χρήσης της στην αγορά, με την εξαιρετική της ελαστικότητα και αντοχή στην φθορά, η φουσκωτή ελαστική προστατευτική συσκευή χρησιμοποιείται ως αδιάβροχο μέσο για την αγκυροβολία και την αγκυροβολία πλοίων,και χρησιμοποιείται ευρέως στις εργασίες πλοίου προς πλοίο και στις εργασίες αγκυροβολίας πλοίων.
Τα μεγάλα θαλάσσια σκάφη συνήθως δεν έχουν φτερούγες.και το άλλο βρίσκεται ελαφρώς ψηλότερα από την σχεδιασμένη γραμμή νερού..
Τα πλωτά φουσκωτά φτερά χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις εργασίες μεταφοράς πλοίου σε πλοίο (STS), σταθμούς και για όλους τους τύπους πλοίων.
Περισσότεροι από εκατομμύρια προστατευτικοί μηχανισμοί έχουν προμηθευτεί σε όλο τον κόσμο, τόσο για επιχειρήσεις πλοίου-στο-πλοίο όσο και πλοίου-στο-δόκ (STD), εξυπηρετώντας τους πολύτιμους πελάτες μας.
Οι προστατευτικοί μηχανισμοί αυτοί διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία των λιμάνων και των αγκυροβόλων στα πλοία.
Χαρακτηριστικά των φτερών από καουτσούκ
1 Ασφάλεια και αξιοπιστία
Οι φτερούγες από καουτσούκ Yokohama είναι κατασκευασμένες από πολλά στρώματα ισχυρού καουτσούκΤο συντελεστή ασφαλείας που υιοθετήθηκε στηνΟ σχεδιασμός αυτού του φτέρου βασίζεται σε αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί από εκτεταμένες μελέτες.Η μακροχρόνια επιχειρησιακή εμπειρία αποδεικνύει το υψηλό επίπεδο τηςη ασφάλεια και η αξιοπιστία, και οι δοκιμές υδραυλικής πίεσης απέδειξαν ότι η αντοχή είναι κατάλληλη.
2 Καμία επιδείνωση ή μεταβολή της απόδοσης
Οι ελαστικοί ελαστικοί ελαστικοί της Yokohama χρησιμοποιούν την ελαστικότητα της πίεσης του αέρα, επομένωςδεν υπάρχει επιδείνωση της απόδοσης λόγω κόπωσης.Στην περίπτωση των φτερών από συμπαγές καουτσούκ ή των φτερών γεμάτων αφρό, λαμβάνονται δεδομέναΑπό τις συγκριτικές δοκιμές των Yokohama Fenders, υπάρχουν διαφορές στην απόδοση.Οι διαφορές στις επιδόσεις συνδέονται με αλλαγές στην σκληρότητα του καουτσούκ ή του αφρού που εμφανίζονταιως αποτέλεσμα της κυκλικής συμπίεσης και της αλλαγής θερμοκρασίας.
3 Τα πλεονεκτήματα της κλίσης
Τα πλοία συνήθως πραγματοποιούν την αρχική επαφή με την αποβάθρα ή άλλο πλοίο κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων STSΤριγωνική γωνία.
4 Σύστημα με το μεγαλύτερο κόστος ανταγωνιστικό
Η αξιοποίηση της ελαστικότητας συμπίεσης του αέρα, σε αντίθεση με άλλα φτέρνα που χρειάζονται προστατευτικά πάνελ, παρέχει εντελώς ομοιόμορφη επιφανειακή πίεση κατά την επαφή.Η επιφανειακή πίεση είναι ίση με την εσωτερική πίεση του αέρα.
5 Δυνατότερος απέναντι στη δύναμη της κούρεσης
Μετά την επαφή με μια αποβάθρα, ένα πλοίο μετατοπίζεται συνήθως στη σωστή θέση αγκυροβολής.Η μετατόπιση ασκεί δυνάμεις κοπής και συμπίεσης στα φτερά.πολύ σοβαρή στην περίπτωση των φτερών από συμπαγές καουτσούκ, επειδή δεν είναι ενισχυμένες κατάΑντίθετα, τα ελαστικά ελαστικά της Yokohama είναι επαρκώςΕνισχυμένο με ισχυρό καλώδιο ελαστικών για την αντιμετώπιση τέτοιων δυνάμεων καθώς και εσωτερικώνπίεση.
Πληροφορίες επικοινωνίας:
Άνγκους Ζανγκ.
Τηλέφωνο: +86-15794525751
Ε-mail:angus@hengergroup.com