50 Kpa / 80 Kpa Πνευματικές φτερούγες για πλοία

1. Περικυκλώσιμο ελαστικό φεντερ εισαγωγή

Το "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" αναπτύχθηκε το 1958.Η πρόοδος στην ανάπτυξη τέτοιων πλωτών φουσκωτών ελαστικών φτερών συνδέεται στενά με την πρόοδο και την ανάπτυξη της τεχνολογίας των πλοίων, και πρέπει συνεχώς να αντιμετωπίζει ολοένα και μεγαλύτερα πετρελαιοφόρα, όπως τα VLCC, τα ULCC, τα μεγάλα πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου, τα πλοία χύδην και τις πλωτές δομές.

Τα πλωτά φουσκωτά φτερά χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις εργασίες μεταφοράς πλοίου σε πλοίο (STS), σταθμούς και για όλους τους τύπους πλοίων.Περισσότερα από εκατομμύρια προστατευτικά έχουν προμηθευτεί σε όλο τον κόσμο τόσο για τις επιχειρήσεις πλοίου-στο-πλοίο και πλοίο-στο-δόκ (STD) που εξυπηρετούν τους πολύτιμους πελάτες μαςΟι φτερούγες αυτές διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο για την ασφαλή λειτουργία των λιμάνων και της αγκυροβολίας των πλοίων.

2. Τύποι φουσκωτών ελαστικών φτερωτών

Υπάρχουν πολλές επιλογές για προστατευτικό σακάκι από φουσκωτό ελαστικό φέντερ, Henger θα μπορούσε επίσης να παρέχει OEM

Υπηρεσία και τεχνικό σχεδιασμό με βάση τις απαιτήσεις των πελατών και την πραγματική ζήτηση. Επικοινωνήστε με την υπηρεσία πωλήσεων μας για περισσότερες λεπτομέρειες.

3. Εμφάνιση προϊόντων τύπου προστατευτικού μπουφάν με αλυσίδα ελαστικών

3.1.πλευρική θέα της άκρης φόρτισης αέρα

3.2.προσωπική θέα

3.3.πλευρή θέα της άκρης της βαλβίδας ασφαλείας

4Δομή φουσκωτού ελαστικού φτερούγα

4.1.Εξωτερικό καουτσούκ

Εξωτερική ελαστική κάλυψη για την προστασία της στρώσης κορδών και του εσωτερικού ελαστικού από τριβή και εξωτερικές δυνάμεις
4.2.Σκάτωμα κορδών

Σύνθετο στρώμα καλώδιο ελαστικών για τη διατήρηση της εσωτερικής πίεσης αέρα
4.3.Εσωτερικό καουτσούκ
Εφοδιασμός με καουτσούκ για την σφράγιση του αέρα υπό πίεση

5. Διαδικασίες κατασκευής

5.1. παρασκευή πρώτης ύλης
5.2. προϊόντα εσωτερικής στρώσης καουτσούκ

5.3. προϊόντα της στρώσης ιμάντα ελαστικών
5.4. προϊόντα εξωτερικής στρώσης καουτσούκ

5.5. έτοιμο για εξύλιση

5.6. διαδικασία ηφαιστροποίησης

5.7. μετά την εξύλιση
5.8. προστατευτικό ελαστικό από άνεμο
5.9Τελειωμένος αερισμός
5.10. δοκιμή αεροστεγνότητας πριν από την παράδοση
5.11. διαδικασία παράδοσης
5.12. παράδοση