logo
Να στείλετε μήνυμα

Πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα με πιστοποίηση CCS/BV/LR/DNV – Μαύρο, Απορροφητικό κραδασμών για STS & Τυπική Χρήση

Βασικά χαρακτηριστικά
Επωνυμία Μάρκας: Henger
Αριθμός μοντέλου: PRF
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Πιστοποίηση: BV,CCS,LR
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1
Τιμή: 500
Χρόνος Παράδοσης: 5-10 ημέρες
Όροι πληρωμής: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Τυπική συσκευασία: ΑΧΥΡΟΣΤΡΩΜΑ

Σύνοψη του προϊόντος

Πνευματικά ελαστικά φτερά της Henger-Ανωτάτου Επιπέδου ελαστικό με προηγμένη τεχνολογία για ανώτερη ναυτική αντοχή και ασφάλεια 1.Εισαγωγή στα αντηλιακά ελαστικά 1.Εξωτερικό καουτσούκ Το εξωτερικό στρώμα καουτσούκ, το οποίο καλύπτει το εξωτερικό του φτέρνου, προστατεύει τα στρώματα του καλωδίου και ...

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά προϊόντος

Επισημαίνω

πιστοποιημένο πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα

,

ελαστικό προφυλακτήρα απορρόφησης κραδασμών για STS

,

μαύρο πνευματικό προφυλακτήρα με εγγύηση

Σχήμα:
Πνευματικό φτερό από καουτσούκ
Μέγεθος:
2.0*3.5 ~ 2.5*4.0m
Πρότυπο:
ISO17357
Προέλευση:
ΚΙΝΑ
Υλικό:
Καουτσούκ
Δομή:
Επιπλέων
Πακέτο μεταφορών:
Παλέτες
Κωδικός HS:
40169400
Περιγραφή του προϊόντος

Πνευματικά ελαστικά φτερά της Henger-Ανωτάτου Επιπέδου ελαστικό με προηγμένη τεχνολογία για ανώτερη ναυτική αντοχή και ασφάλεια

1.Εισαγωγή στα αντηλιακά ελαστικά

1.Εξωτερικό καουτσούκ

Το εξωτερικό στρώμα καουτσούκ, το οποίο καλύπτει το εξωτερικό του φτέρνου, προστατεύει τα στρώματα του καλωδίου και το εσωτερικό καουτσούκ από την τριβή και άλλες εξωτερικές δυνάμεις.Αυτή η ένωση καουτσούκ διαθέτει επαρκή αντοχή σε εφελκυσμό και σχισμό για να αντέχει σε διάφορες καιρικές συνθήκες και σε βαριά χρήσηΤο τυποποιημένο χρώμα είναι το μαύρο, με άλλα χρώματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος.

2.Εσωτερικό καουτσούκ

Το εσωτερικό ελαστικό, ένα ελαστικό στρώμα μεμβράνης, εξασφαλίζει ότι ο αέρας υπό πίεση μέσα στα φτερά είναι σωστά σφραγισμένος.

3.Πολλαπλά στρώματα καλωδίων συνθετικών ελαστικών για ενίσχυση

Τα στρώματα ενίσχυσης, κατασκευασμένα από συνθετικά καλώδια ελαστικών που χρησιμοποιούνται συνήθως στα ελαστικά, είναι τοποθετημένα σε βέλτιστες γωνίες.και να παρέχει ισχυρή, αποτελεσματική ενίσχυση.

4- Πέρασμα με μαργαριτάρια.

Ένα ατσάλινο δαχτυλίδι τοποθετείται σε ένα ή και στα δύο άκρα του φτέρνου για να στερεώνει σταθερά τα άκρα των στρωμάτων του καλωδίου.

5Φλάντζ.

Στο φτερό του φτερούγου τοποθετείται ατσάλινη φλάντσα, η οποία μπορεί να είναι εξοπλισμένη με αεραγωγική βαλβίδα ή βαλβίδα ασφαλείας.

6.Βαλβίδα ασφαλείας

Τα φτερά με διάμετρο 2500 mm ή μεγαλύτερο πρέπει να είναι εφοδιασμένα με βαλβίδα ασφαλείας, η οποία λειτουργεί για την απελευθέρωση της υπερβολικής εσωτερικής πίεσης όταν τα φτερά συμπίεσονται κατά λάθος.Για φτερούγες με διάμετρο μικρότερο από 2500 mm, μπορεί να τοποθετηθεί βαλβίδα ασφαλείας κατά περίπτωση.

7Μεταλλικά αξεσουάρ

Όλα τα σχετικά μεταλλικά αξεσουάρ των πνευματικών φρένων, συμπεριλαμβανομένων των αλυσίδων, των δακτυλίων έλξης, των περιστροφών και των δικτύων αλυσίδας, είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα, προσφέροντας εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση από το θαλάσσιο νερό.

Πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα με πιστοποίηση CCS/BV/LR/DNV – Μαύρο, Απορροφητικό κραδασμών για STS & Τυπική Χρήση 0 Πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα με πιστοποίηση CCS/BV/LR/DNV – Μαύρο, Απορροφητικό κραδασμών για STS & Τυπική Χρήση 1

2. Πίνακας παραμέτρων

Απαιτήσεις για το μέγεθος και τις επιδόσεις των αεριστικών 50 φτερών

Ονομαστικό μέγεθος διάμετρος x μήκος

χμ

Αρχική εσωτερική πίεση

kPa

Εγγυημένη απορρόφηση ενέργειας (GEA)

Δύναμη αντίδρασης κατά την εκτροπή GEA ((R)

Πίεση στο κύτος (Εσωτερική πίεση) κατά την κάμψη GEA (P)

Ελάχιστη τιμή κατά την κάμψη 60±5% kJ

Ανεπάρκεια ± 10 % kN

Αξία αναφοράς

kPa

500 x 1000

50

6

64

132

600 x 1000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1000 x 1500

50

32

182

122

1000 x 2000

50

45

257

132

1200 x 2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

1884

130

3300 x 6500

50

1814

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

Απαιτήσεις για το μέγεθος και τις επιδόσεις των φτερών των πνευματικών 80

Ονομαστικό μέγεθος διάμετρος x μήκος

χμ

Αρχική εσωτερική πίεση

kPa

Εγγυημένη απορρόφηση ενέργειας (GEA)

Δύναμη αντίδρασης κατά την εκτροπή GEA (R)

Πίεση στο κύτος (Εσωτερική πίεση) κατά την κάμψη GEA (P)

Ελάχιστη τιμή κατά την κάμψη 60±5% kJ

Ανεπάρκεια ± 10% kN

Αξία αναφοράς

kPa

500 x 1000

80

8

85

174

600 x 1000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1000 x 1500

80

45

239

160

1000 x 2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

1815

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

1640

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.Χαρακτηριστικά του φτερούγα από καουτσούκ

Μοναδικό σχεδιασμό των ελαστικών ελαστικών ελαστικών ελαστικών

1.Ενεργή βαλβίδα ασφαλείας προστασίας: Όλα τα φτερά είναι εξοπλισμένα με βαλβίδα ασφαλείας για την απελευθέρωση εσωτερικού αέρα σε περίπτωση τυχαίας υπερπίεσης.

2.Φλάντζης κρεμάστρα: Είναι χυμένο από ανθεκτικό στη διάβρωση χυτοσίδηρο με γαλβανισμένη αντι-διάβρωση, η οποία μπορεί να επεκτείνει σημαντικά την ποιότητα και τη διάρκεια ζωής των φέντερ.Η αντοχή των χύτευτων φλάντζων Henger είναι 40% υψηλότερη από εκείνη των παραδοσιακών τύπων.

4Τα πλεονεκτήματά μας

1.Ασφάλεια και Αξιόπιστη
Οι αεριωθούμενοι προφυλακτήρες από καουτσούκ Henger κατασκευάζονται από φυσικό καουτσούκ υψηλής ποιότητας και ενισχύονται με πολλαπλά στρώματα ανθεκτικών λωρίδων ελαστικών, με εξαιρετική αντοχή στην πίεση και την αντοχή στο κόψιμο.Ο παράγοντας ασφάλειας που ενσωματώνεται στο σχεδιασμό τους έχει τις ρίζες του σε ευρέως αναγνωρισμένες θεωρίες μηχανικής και έχει επικυρωθεί μέσω εκτεταμένων πειραματικών δοκιμών, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη απόδοση σε σενάρια πραγματικού κόσμου.

2.Διπλωματικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμός βαλβίδας ασφαλείας ενεργητικής προστασίας
Κάθε φτερό από ελαστικό pneumatic Henger είναι εξοπλισμένο με μια κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας βαλβίδα ασφαλείας, σχεδιασμένη να απελευθερώνει αυτόματα εσωτερικό αέρα σε περίπτωση τυχαίας υπερπίεσης.Αυτός ο προληπτικός μηχανισμός αποτρέπει την πιθανή ζημιά, προσθέτοντας ένα επιπλέον στρώμα λειτουργικής ασφάλειας.

3.Συνεπής απόδοση χωρίς επιδείνωση
Χρησιμοποιώντας την ελαστικότητα συμπίεσης του αέρα, τα ελαστικά ελαστικών ελαστικών Henger διατηρούν την ακεραιότητα των επιδόσεων τους με την πάροδο του χρόνου, εξαλείφοντας τον κίνδυνο υποβάθμισης που προκαλείται από την κόπωση του υλικού,ακόμη και με παρατεταμένη χρήση.

4.Ανώτερη απόδοση σε σενάρια κλίσης αγκυροβολίας
Ένα βασικό πλεονέκτημα των αεριωθούμενων ελαστικών προστατευτών Henger έγκειται στην σταθερή ικανότητά τους για απορρόφηση ενέργειας: ακόμη και όταν υποβάλλονται σε γωνίες συμπίεσης έως και 15 μοιρών, οι αντλίες από τα ελαστικά αυτά δεν είναι τόσο υψηλές όσο οι αντλίες από τα ελαστικά αυτά.η απορρόφηση ενέργειας παραμένει αμετάβλητη.

Πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα με πιστοποίηση CCS/BV/LR/DNV – Μαύρο, Απορροφητικό κραδασμών για STS & Τυπική Χρήση 2Πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα με πιστοποίηση CCS/BV/LR/DNV – Μαύρο, Απορροφητικό κραδασμών για STS & Τυπική Χρήση 3

5. Εφαρμογή ελαστικών φτερωτών

Υπάρχουν δύο τυπικοί τύποι εγκατάστασης: η λειτουργία από πλοίο σε πλοίο και η λειτουργία από πλοίο σε αποβάθρα.

α. Λειτουργία από πλοίο σε πλοίο
Γενικά, δύο σημεία επαφής επαρκούν για τις δραστηριότητες μεταξύ πλοίων ελαφρού φορτίου.Πρέπει να χρησιμοποιούνται 1 ή 2 επιπλέον φτερούγες από ελαστικό αέρα ως κύριες φτερούγες.Μπορούν να απορροφήσουν την ενέργεια αγκυροβολίας και να διατηρήσουν την κατάλληλη απόσταση ανάμεσα στα δύο πλοία.Δύο ή περισσότερα μικρά φτερά μπορούν να κρεμαστούν στο κύτος του πλοίου ως δευτερεύοντα φτερά.

β. Λειτουργία πλοίου προς αποβάθρα
Οι αεριωθούμενοι προστατευτές χρησιμοποιούνται συχνά στις εργασίες από πλοίο σε προβλήτα λόγω της εξαιρετικής τους απόδοσης.Τα αερόστατα μπορούν να επιπλέουν στην επιφάνεια του νερού ανάλογα με την αλλαγή της παλίρροιας..

Πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα με πιστοποίηση CCS/BV/LR/DNV – Μαύρο, Απορροφητικό κραδασμών για STS & Τυπική Χρήση 4

6Πνευματική μεταφορά ελαστικών φεντερ

Σε ό,τι αφορά τις μεταφορές, μπορούμε να υιοθετήσουμε μεταφορά φουσκωμένων παλέτων ή μεταφορά πλήρους φτέρνας χωρίς φουσκώσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

Πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα με πιστοποίηση CCS/BV/LR/DNV – Μαύρο, Απορροφητικό κραδασμών για STS & Τυπική Χρήση 5Πνευματικό ελαστικό προφυλακτήρα με πιστοποίηση CCS/BV/LR/DNV – Μαύρο, Απορροφητικό κραδασμών για STS & Τυπική Χρήση 6

7. Αποθήκευση ελαστικών ελαστικών

1.Όταν τα αντηλιακά ελαστικά δεν χρησιμοποιούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να καθαρίζονται και να στεγνώνονται, να γεμίζουν με κατάλληλο συμπιεσμένο αέρα και να φυλάσσονται σε ξηρό, δροσερό και αεριζόμενο μέρος.Η θερμοκρασία αποθήκευσης πρέπει να διατηρείται στους - 15°C - 40°C..

2.Ο χώρος αποθήκευσης των φτερών πρέπει να είναι μακριά από πηγές θερμότητας.

3.Οι προφυλάκτες δεν πρέπει να έρχονται σε επαφή με οξέα, αλκαλικά, λιπαρά και οργανικούς διαλύτες.

4.Όταν δεν χρησιμοποιούνται, οι φτερούγες δεν πρέπει να στοιβάζονται και να τοποθετούνται στην πλάτη.συνιστάται να αποθηκεύονται αυστηρά σύμφωνα με τα παραπάνω. συστάσεις.

8Υπηρεσία μετά την πώληση

1Η περίοδος εγγύησης του προϊόντος της Henger είναι 24 μήνες, η οποία είναι μεγαλύτερη από εκείνη του μέσου προμηθευτή.

2Η υπηρεσία μας μετά την πώληση είναι διαθέσιμη 24 ώρες την ημέρα. Όσο έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, θα είμαστε πάντα εδώ. Το προσωπικό θα απαντήσει στις ερωτήσεις σας και θα σας παρέχει τεχνική υποστήριξη.

3Μεταφορά: Μπορούμε να υιοθετήσουμε μεταφορά φουσκωμένων παλέτων ή μεταφορά πλήρους φτέρνας χωρίς φουσκώσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.

Συνολική Αξιολόγηση
5.0
Με βάση 50 πρόσφατες αναθεωρήσεις
Εικόνα βαθμολόγησης
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Όλες οι κριτικές
F
Flora από Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
T
Thomas από Canada
Mar 18.2026
Solid build quality, durable rubber fender. No air leak after long time use. Fast delivery, 5 stars.
F
Fiona από Ireland
Dec 30.2025
The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.
Σχετικά Προϊόντα
Ποιότητα Υψηλής ισχύος αεριωθούμενος ελαστικός φτερωτής που προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις στην προστασία των θαλάσσιων σκαφών και εγκαταστάσεων εργοστάσιο
VIDEO

Υψηλής ισχύος αεριωθούμενος ελαστικός φτερωτής που προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις στην προστασία των θαλάσσιων σκαφών και εγκαταστάσεων

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Ποιότητα Υψηλής ισχύος αεριωθούμενος ελαστικός προφυλακτής φουσκωτός προφυλακτήρας τύπου Γιόκοχαμά για την προστασία μεγάλων δεξαμενόπλοιων πετρελαίου και καυσίμων εργοστάσιο
VIDEO

Υψηλής ισχύος αεριωθούμενος ελαστικός προφυλακτής φουσκωτός προφυλακτήρας τύπου Γιόκοχαμά για την προστασία μεγάλων δεξαμενόπλοιων πετρελαίου και καυσίμων

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Ποιότητα Υψηλής αντοχής πνευματικό ελαστικό φτερωτό φουσκωτό σχεδιασμό για μεγάλα δεξαμενόπλοια φορτηγά χύδην και πλωτές θαλάσσιες εφαρμογές εργοστάσιο
VIDEO

Υψηλής αντοχής πνευματικό ελαστικό φτερωτό φουσκωτό σχεδιασμό για μεγάλα δεξαμενόπλοια φορτηγά χύδην και πλωτές θαλάσσιες εφαρμογές

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Ποιότητα Πνευματικό ελαστικό φρένο για ναυτική υπηρεσία εργοστάσιο
VIDEO

Πνευματικό ελαστικό φρένο για ναυτική υπηρεσία

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Ποιότητα ISO17357 CCS BV DNV Πνευματικό ελαστικό φρένο, πίεση 50/80Kpa για την προστασία της θάλασσας εργοστάσιο
VIDEO

ISO17357 CCS BV DNV Πνευματικό ελαστικό φρένο, πίεση 50/80Kpa για την προστασία της θάλασσας

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Ποιότητα ISO17357 Πνευματικό ελαστικό φρένο, πίεση 50/80Kpa για θαλάσσια προστασία εργοστάσιο
VIDEO

ISO17357 Πνευματικό ελαστικό φρένο, πίεση 50/80Kpa για θαλάσσια προστασία

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Ποιότητα ISO 17357 Πνευματικό ελαστικό φεντερ 50/80 kPa Εσωτερική πίεση BV & CCS Εγκρίθηκε Ναυτική προστασία πλεύσης εργοστάσιο
VIDEO

ISO 17357 Πνευματικό ελαστικό φεντερ 50/80 kPa Εσωτερική πίεση BV & CCS Εγκρίθηκε Ναυτική προστασία πλεύσης

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Ποιότητα Ο καλύτερος αεροσακούλας από καουτσούκ για πλοία εργοστάσιο
VIDEO

Ο καλύτερος αεροσακούλας από καουτσούκ για πλοία

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net