Υψηλής αντοχής Πνευματικό ελαστικό φτερό φουσκωτό σχεδιασμό για μεγάλα δεξαμενόπλοια

 Εισαγωγή Φουσκωτών Ελαστικών Φανών

Ο "Φουσκωτός Ελαστικός Φανός Τύπου Yokohama" αναπτύχθηκε το 1958. Η πρόοδος στην ανάπτυξη τέτοιων πλωτών φουσκωτών ελαστικών φανών συνδέεται στενά με την πρόοδο και την ανάπτυξη της ναυπηγικής τεχνολογίας, και πρέπει να συμβαδίζει συνεχώς με τα ολοένα και μεγαλύτερα δεξαμενόπλοια όπως τα VLCC, ULCC, μεγάλα πλοία μεταφοράς αερίου, φορτηγά πλοία και πλωτές κατασκευές.

Οι πλωτοί φουσκωτοί φανοί χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για εργασίες μεταφοράς πλοίου-προς-πλοίο (STS), τερματικούς σταθμούς και για όλα τα είδη πλοίων. Από τη δημιουργία τους μέχρι σήμερα, έχουν παραδοθεί παγκοσμίως εκατομμύρια φανοί τόσο για εργασίες πλοίου-προς-πλοίο όσο και πλοίου-προς-προβλήτα (STD), εξυπηρετώντας τους πολύτιμους πελάτες μας. Αυτοί οι φανοί διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία της πρόσδεσης και της αγκυροβόλησης πλοίων.

Εφαρμογές

Οι φουσκωτοί ελαστικοί φανοί Henger κατασκευάζονται από πολλά στρώματα ισχυρού νήματος ελαστικού, και είναι έτσι ανθεκτικοί στην πίεση και το κόψιμο. Ο συντελεστής ασφαλείας που υιοθετείται στο σχεδιασμό αυτού του φανού βασίζεται σε αποδεκτή θεωρία και έχει αποδειχθεί από εκτεταμένες πειραματικές δοκιμές.

Οι μεγάλοι φανοί είναι εξοπλισμένοι με βαλβίδα ασφαλείας για την απελευθέρωση του εσωτερικού αέρα σε περίπτωση ακούσιας υπερπίεσης.

Η αξιοποίηση της συμπιεστικής ελαστικότητας του αέρα παρέχει εντελώς ομοιόμορφη πίεση επιφάνειας κατά την επαφή, καθιστώντας τους φουσκωτούς ελαστικούς φανούς Henger ιδανικούς. Η πίεση επιφάνειας των φουσκωτών ελαστικών φανών Henger είναι ίση με την εσωτερική πίεση αέρα.

Λόγω των χαμηλών και ομοιόμορφων ιδιοτήτων πίεσης επιφάνειας, οι φουσκωτοί ελαστικοί φανοί Henger είναι δημοφιλείς σε τερματικούς σταθμούς πλοίων LNG.

.

Επιλογή Μοντέλου Φουσκωτού Φανού για Μικρά & Μεσαία Πλοία

Επιλογή Μοντέλου Φουσκωτού Φανού για Πλοία Μεγάλης Χωρητικότητας

1. μεγάλο δεξαμενόπλοιο, VLCC

2. πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων

3. υπεράκτια πλατφόρμα εργασιών

4. μεγάλο ναυπηγείο και δεξαμενή

5. μεγάλο πλοίο και κρουαζιερόπλοιο

6. λιμάνι στρατιωτικού λιμενικού σταθμού

7. μεγάλη γέφυρα πυλώνα

Γιατί οι πελάτες μας επιλέγουν;

1. Αξία για τα χρήματα, θα πάρετε την καλύτερη τιμή με βάση την άριστη ποιότητα.

2. Ασυναγώνιστη Εξειδίκευση, υποσχόμαστε πρώτης τάξεως ποιότητα προϊόντων και υπηρεσιών.

3. Μεγάλη διάρκεια ζωής προϊόντος και εγγύηση ποιότητας, τα προϊόντα μας έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής 10-15 ετών.

4. Επαγγελματική εξυπηρέτηση μετά την πώληση. Θα βοηθήσουμε τους πελάτες μας να λύσουν οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με το προϊόν εντός 24 ωρών.

5. Για τους πελάτες μας, θα παρέχουμε ένα σετ εργαλείων επισκευής δωρεάν.

2. 

Συχνές Ερωτήσεις1. "Έχω πλοία αλλά δεν ξέρω πώς να επιλέξω το μέγεθος του Φουσκωτού Πλωτού Πόντου Ελαστικού σε Εργοστασιακή Τιμή για Ναυπήγηση Πλοίων Κατασκευασμένο στην Κίνα;

Απάντηση:

 Η προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του Φουσκωτού Πλωτού Πόντου Ελαστικού σε Εργοστασιακή Τιμή για Ναυπήγηση Πλοίων Κατασκευασμένο στην Κίνα είναι 6 έως 10 χρόνια3. 

"Ποιο είναι το MOQ σας;"Απάντηση:
 Η προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του Φουσκωτού Πλωτού Πόντου Ελαστικού σε Εργοστασιακή Τιμή για Ναυπήγηση Πλοίων Κατασκευασμένο στην Κίνα είναι 6 έως 10 χρόνια4. 

"Ποια είναι η περίοδος εγγύησής σας;"Απάντηση:
Η περίοδος εγγύησής μας είναι 2 χρόνια. θα είμαστε υπεύθυνοι για την επισκευή ή την αντικατάσταση των νέων για εσάς εάν αποδειχθεί ότι είναι πρόβλημα ποιότητας.5

."Τι είδους πιστοποιητικό μπορείτε να παρέχετε;"Απάντηση:
 Η προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του Φουσκωτού Πλωτού Πόντου Ελαστικού σε Εργοστασιακή Τιμή για Ναυπήγηση Πλοίων Κατασκευασμένο στην Κίνα είναι 6 έως 10 χρόνια6

."Τι γίνεται με τη διάρκεια ζωής του Φουσκωτού Πλωτού Πόντου Ελαστικού σε Εργοστασιακή Τιμή για Ναυπήγηση Πλοίων Κατασκευασμένο στην Κίνα;Απάντηση:
 Η προβλεπόμενη διάρκεια ζωής του Φουσκωτού Πλωτού Πόντου Ελαστικού σε Εργοστασιακή Τιμή για Ναυπήγηση Πλοίων Κατασκευασμένο στην Κίνα είναι 6 έως 10 χρόνια