|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Πιστοποίηση: | CCS LRS GL SGS BV | Χρόνος παράδοσης: | 7-10days |
|---|---|---|---|
| Προϊόν Nam: | Θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος/αερόσακος προώθησης σκαφών/αερόσακος διάσωσης/βαρύς ανυψωτικός αερόσ | μέγεθος: | D15*L20m αερόσακος προώθησης σκαφών |
| Στρώμα: | 5/ 6 7/8/9/10 στρώματα | Μέγιστο φορτίο: | 250T/ Μ |
| περίοδος εξουσιοδότησης: | 12 μήνες | Εφαρμογή: | Αερόσακος προώθησης σκαφών/αερόσακος διάσωσης/βαρύς ανυψωτικός αερόσακος |
| Συσκευασία: | Nude συσκευασία/σύμφωνα με τις απαιτήσεις ναυτιλίας | Πίεση εργασίας: | 0.08Mpa |
| Μέρος: | θαλάσσιος αερόσακος, άλλος, άρθρωση, ναυτιλιακοί εξοπλισμοί, λάστιχο | Υλικό: | Το φυσικό λάστιχο, χάλυβας, ανάμιξε το λάστιχο με το φυσικό λάστιχο και τον άνθρακα, νάυλον λάστιχο, |
| Όνομα προϊόντων: | Σκάφος που προωθεί το θαλάσσιο αερόσακο, θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος, αερόσακος προώθησης σκαφών | χρώμα: | Μαύρο, γκρίζο, μαύρο πορτοκάλι, που στις απαιτήσεις |
| Διάμετρος: | 0,8--2.5M, 1.8m, από 100mm σε 250mm, 0.62.8m, 0.4m2.0m | Χρήση: | Η προώθηση, η προσγείωση και το slvage σκαφών, προστατεύουν τη βάρκα, που κινείται/που ανυψώνει/που |
| Πρότυπα: | CB/T-3837, ISO14409, CB/T-3795, πρότυπα του ISO, ISO 14409 | όνομα: | Ρυμουλκό φορτηγίδων που προωθεί τον υψηλό αερόσακο σκαφών αέρας-Τύπου, θαλάσσιοι λαστιχένιοι αερόσακ |
| Τεχνολογία: | Υψηλή πίεση, ολόκληρο τύλιγμα, αντιεκρηκτικός τύπος. Η τεχνολογία ολόκληρος-τυλίγματος, σύνολο συνδυ | Μήκος: | 15m, 5.0m20m, από 1000mm σε 24000mm, 18m |
| Πολύ: | 1218m, 824m | Σχέδιο που χρησιμοποιεί τη ζωή: | 10 έτη, 6-10 έτη |
| Ποιότητα: | άριστος, κορυφή | ||
| Υψηλό φως: | Λαστιχένιοι σφαιρικοί αερόσακοι προώθησης σκαφών,10 αερόσακοι προώθησης σκαφών στρωμάτων,10 στρώματα θαλασσίων ανυψωτικών αερόσακων |
||
Το Henger έφηυρε ένα νέο explosionproof σχέδιο για να βελτιώσει περαιτέρω τη συνδέοντας συμπίεση δύναμης και αέρα του λαστιχένιου κύριου μέρους και του μέρους μετάλλων. Οι αερόσακοι Henger λειτουργούν καλά διά την υψηλή πίεση εργασίας και δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος ασφάλειας.
Θαλάσσιος αερόσακος για το πλεονέκτημα προώθησης σκαφών
Νέο αντιεκρηκτικό σχέδιο του μέρους τελών
Το Henger έφηυρε ένα νέο explosionproof σχέδιο για να βελτιώσει περαιτέρω τη συνδέοντας συμπίεση δύναμης και αέρα του λαστιχένιου κύριου μέρους και του μέρους μετάλλων. Οι αερόσακοι Henger λειτουργούν καλά διά την υψηλή πίεση εργασίας και δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος ασφάλειας.
Εάν η πίεση εργασίας της βάρκας που προωθεί το διογκώσιμο αερόσακο αυξάνεται, η δυνατότητα της διαρροής αέρα μεταξύ των μερών μετάλλων και των λαστιχένιων μερών μπορεί να συνεχίσει να αυξάνεται. Εάν χρησιμοποιείται διά την υψηλή πίεση εργασίας, ο αερόσακος μπορεί να σπάσει και τα μέρη μετάλλων μπορούν να τραυματίσουν τους εργαζομένους.
Διογκώσιμοι αερόσακοι που στέλνουν την εισαγωγή
1. Απόκλιση διάστασης
Η απόκλιση μεταξύ της διαμέτρου και του αποτελεσματικού μήκους είναι -2%-+2%,
Η απόκλιση του συνολικού μήκους είναι -4%-+4%,
2. Ελαστική παραμόρφωση
Κατά να χρησιμοποιήσει 1,2 φορές την πίεση εργασίας ως πειραματική πίεση, η παραμόρφωση διαμέτρων είναι όχι περισσότερο από 5%
3. Παράγοντας ασφάλειας
Ο παράγοντας ασφάλειας είναι περισσότερο από 4,5
4. Συμπίεση αέρα
Διογκώστε για 1h, η πτώση πίεσης είναι όχι περισσότερο από 5%
5. Απαιτήσεις εμφάνισης
Γραμμική ομαλότητα, κανένας ρωγμή, φυσαλίδα, βαρύ δέρμα, μικτή ακαθαρσία, προφανής ρύπος και άλλες οπτικές ατέλειες.
6. Συσκευή πληθωρισμού ασφάλειας
Μια βαλβίδα ασφάλειας πρέπει να εγκατασταθεί στο ακροφύσιο κύστεων, και η ανοίγοντας πίεση της βαλβίδας ασφάλειας πρέπει να είναι 1,25 φορές η πίεση εργασίας.
Διογκώσιμη παράμετρος αερόσακων
| Διάμετρος (μ) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Μέση πίεση (4-5) |
Πίεση δοκιμής | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Πίεση εργασίας | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Υψηλή πίεση (6-8) |
Πίεση δοκιμής | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Πίεση εργασίας | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
Πώς να χρησιμοποιήσει το λαστιχένιο αερόσακο:
1. Ο λαστιχένιος αερόσακος είναι ένα διογκώσιμο προϊόν, το οποίο είναι εύχρηστο και εύκολο να αφαιρεσθεί τη μεταγενέστερη χρήση, που κερδίζει χρόνο εργασίας και κόστη εργασίας, και που μειώνει την ένταση εργασίας.
2. Ο λαστιχένιος αερόσακος που παράγεται από το εργοστάσιό μας έχει μια υψηλή απόδοση της επένδυσης. Κάθε λαστιχένιος αερόσακος μπορεί να είναι χρησιμοποιημένος επανειλημμένα τόσο χαμηλός όπως (στρογγυλός λαστιχένιος αερόσακος 80 φορές), (ελλειπτικός λαστιχένιος αερόσακος 70 φορές), (οκτάγωνος λαστιχένιος αερόσακος 65 φορές), που σώζουν την επένδυση δαπανών. Το εργοστάσιό μας έχει πολλά έτη εμπειρίας παραγωγής. Όλα τα λαστιχένια προϊόντα αερόσακων παρεχόμενα έχουν υποβληθεί σε 48 ώρες της μέτρησης πίεσης και του δευτερεύοντος πειράματος διαρροής για να εξασφαλίσουν ποιότητα των προϊόντων και να δώσουν την προσοχή στην επιχείρηση και την εικόνα εμπορικών σημάτων των λαστιχένιων αερόσακων.
3. Όλοι οι λαστιχένιοι αερόσακοι χρησιμοποιούν τη διαδικασία το φυσικό λάστιχο και το συνθετικό λάστιχο για να εξασφαλίσουν τη σταθερή ποιότητα των λαστιχένιων αερόσακων. Για το λόγο αυτό, η επιχείρησή μας παρέχει την υψηλής ποιότητας υπηρεσία μεταπωλήσεων, επιστροφής επισκέψεις πελατών, τεχνικά προβλήματα πελατών, και στέλνει ακόμη και τους τεχνικούς στο εργοτάξιο οικοδομής του πελάτη επιτόπια καθοδήγηση. Οι λαστιχένιοι αερόσακοι που παράγονται από την επιχείρησή μας δεν δίνουν στους αγοραστές καμία ανησυχία.
Η βάρκα που προωθεί το διογκώσιμο αερόσακο έχει αποδειχθεί από πολλές πρακτικές κατασκευής εφαρμοσμένης μηχανικής. Ο λαστιχένιος εξοπλισμός διαδικασίας εξαγωγής τρυπών αερόσακων είναι απλός, όχι μόνο σώζει τα υλικά, αλλά και έχει τα χαρακτηριστικά των μεταβλητών μορφών, οι οποίες μπορούν να είναι στρογγυλό, ωοειδές, ορθογώνιο, σχηματισμένο αψίδα, οκτάγωνο, τραπεζοειδές, άνοιγμα κ.λπ. Μπορεί επίσης να είναι μια ευθεία τρύπα, μια μεταβλητή τρύπα διατομής (κανονικές και πλάγιες), κ.λπ., το οποίο μπορεί να κάνει τη δομή κτηρίου την ελαφρύτερη και με λεπτούς τοίχους κοίλη πλάκα ακτίνων.
Πλεονέκτημα αερόσακων
Όταν η βάρκα που προωθεί το διογκώσιμο αερόσακο γαντζώνεται κάτω από το σκάφος, συμπιέζεται από το κατώτατο σημείο του σκάφους και του αέρα. Λόγω της ανώμαλης ταχύτητας της μετακίνησης, ο αερόσακος θα παραγάγει μια περιστροφική παραμόρφωση, η οποία και συμπιέζεται και συμπιέζεται. Τα σύνθετα σημάδια παραμόρφωσης της περιστροφής που προκαλούνται από τη συμπίεση και της περιστροφής μπορούν να επισημανθούν από τη δραστηριότητα «να ζυμώσουν και της συμπίεσης». Όταν ο αερόσακος επωάζει και παράγει έναν μαλακό γάντζο πίεσης, ο μερικός τοίχος του αερόσακου θα παραγάγει τις ρυτίδες. Ο τοίχος του ενισχυμένου σχεδιαγράμματος ινών είναι εύκολα σχισμένος στα στρώματα, που αναγκάζουν την ενισχυμένη ίνα στον τοίχο για να σπάσει και να αναγκάσει τον ολόκληρο αερόσακο για να εκραγεί. Η νέα γενιά του αερόσακου που αναπτύσσεται από το εργοστάσιό μας έχει υποβληθεί στο μετασχηματισμό από δύο πτυχές της λαστιχένιας τεχνολογίας διατύπωσης και κατασκευής, και έχει προωθήσει το σχεδιάγραμμα. Δύναμη αντι-δακρυ'ων, με έναν υψηλό βαθμό της αντίστασης στη μαλακή πίεση.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tom
Τηλ.:: 15662503695
