|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Πιστοποίηση: | SGS,ABS,BV,CCS | Υλικό: | Φυσικό λάστιχο |
|---|---|---|---|
| μέγεθος: | Προσαρμοσμένο μέγεθος | Συσκευασία: | Τυποποιημένη συσκευασία, Nude συσκευασία |
| Εξουσιοδότηση: | 2 έτη | Χρώμα: | Μαύρος, μπλε, άσπρος, κόκκινος |
Ελεύθερη δοκιμή ISO 17357 του BV τυποποιημένο εξατομικεύσιμο πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα
Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα (από τη σφαίρα) είναι ένα θαλάσσιο εναντίον της σύγκρουσης προϊόν φιαγμένο από συμπιεσμένο αέρα. Ο συμπιεσμένος τον αέρας χρησιμοποιείται κυρίως ως μέσο απομονωτών για να απορροφήσει την ενέργεια αντίκτυπου του σκάφους, που καθιστά το σκάφος πιό εύκαμπτο και μαλακό κατά ελλιμενισμό, ώστε να επιτευχθεί η επίδραση της σύγκρουσης και της αποφυγής σύγκρουσης. Η σφαίρα τύπων Yokohama είναι ένα είδος σφαίρας τύπων θηκών. Συνήθως οι ρόδες αεροσκαφών ή οι ρόδες εφαρμοσμένης μηχανικής χρησιμοποιούνται για να τυλίξουν τη σφαίρα. Και οι δύο άκρες είναι εξοπλισμένες με τα λουριά ώμων, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς και τις διαδικασίες προσόρμισης σκαφών. Περιμένετε. Το μέγεθος είναι: D0.5m Χ L1.0m ~ D3.3m Χ L6.5m. Τα διογκώσιμα κιγκλιδώματα (από τη σφαίρα) παράγονται στην ακριβή συμφωνία με ISO17357-2002 και GB/T 21482-2002 τα διεθνή ποιοτικά πρότυπα, και τα προϊόντα τους εξάγονται σε όλο τον κόσμο.
| Χωρητικότητα σκαφών (Τ) | Σύσταση SizeD×L (μ) | Τύπος σκαφών |
| 50 | 0.5*1.0 | Αλιεύοντας σκάφος |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Αλιεύοντας σκάφος |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Αλιεύοντας σκάφος, ρυμουλκώντας σκάφος |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Αλιεύοντας σκάφος, ρυμουλκώντας σκάφος |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Ρυμουλκώντας σκάφος, φορτηγό πλοίο |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | φορτηγό πλοίο, ωκεάνιο αλιευτικό πλοιάριο |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | φορτηγό πλοίο |
| Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 80 κιγκλιδωμάτων | ||||
|
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
| Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | KN Tolerance±10% |
Αξία αναφοράς kPa |
||
| 500 X 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 X 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 X 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 X 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 X 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 X 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 X 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 X 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 X 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 X 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 X 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 X 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 X 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 X 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 X 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 X 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
* Πλεονέκτημα:
●Ασφάλεια και αξιοπιστία
●Καμία επιδείνωση ή παραλλαγή στα πλεονεκτήματα Performance● στην κεκλιμένη προσόρμιση
●Οι περισσότεροι κοστίζουν σε ανταγωνιστικό System● τη μαλακή δύναμη αντίδρασης για τη δομή σκαφών και λιμενοβραχιόνων
●Χαμηλότερες δυνάμεις πρόσδεσης υπό τις τραχιές καιρικές συνθήκες
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ediwn
Τηλ.:: 13371482686
