logo
Να στείλετε μήνυμα

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel

Βασικά χαρακτηριστικά
Επωνυμία Μάρκας: Henger
Αριθμός μοντέλου: MRA
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Πιστοποίηση: ISO/CCS/BV/ABS/GL
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1 σετ
Τιμή: USD 2300-3500/set
Δυνατότητα Προμήθειας: 100 σετ/μήνα
Χρόνος Παράδοσης: 5-8 εργάσιμες
Όροι πληρωμής: L/C, T/T
Τυπική συσκευασία: γυμνό/παλέτα/ξύλινη θήκη/προσαρμοσμένη

Σύνοψη του προϊόντος

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel Ο αερόσακος για ανύψωση βαρέων βαρών, καθέλκυση και καθέλκυση πλοίων είναι ένα καινοτόμο προϊόν με ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας της Κίνας.Χρησιμοποιείται ευρέως στην καθέλκυση και καθέλκυση πλοίων, στην α...

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά προϊόντος

Επισημαίνω

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ κατασκευής σκαφών

,

φουσκωτός αερόσακος Dry Dock Slipway

,

αερόσακοι SGS Marine Salvage

Ονομασία προϊόντος:
Ναυτικός αερόσακος από καουτσούκ που εκτοξεύει πλοίο
Μάρκα:
Χένγκερ
Περίοδος εγγύησης:
18 μηνών
Πιστοποίηση:
ISO/SGS/TEST REPORT/BV/ABS
Υλικό:
Καουτσούκ, ανοξείδωτο ατσάλι
Εργοστάσιο:
Ναί
Μέγεθος:
2*15m προσαρμοσμένο διαθέσιμο
Μετά το σέρβις:
24 ώρες την ημέρα
Χρώμα:
μαύρος
Προσαρμοσμένο:
Διαθέσιμος
Περιγραφή του προϊόντος

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel

Ο αερόσακος για ανύψωση βαρέων βαρών, καθέλκυση και καθέλκυση πλοίων είναι ένα καινοτόμο προϊόν με ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας της Κίνας.Χρησιμοποιείται ευρέως στην καθέλκυση και καθέλκυση πλοίων, στην ανύψωση και μεταφορά κασόνι, στο χειρισμό άλλων βαρέων αντικειμένων και στην πλωτή βοήθεια σε έργα υποβρύχιας εγκατάστασης.πεδίο.Η εφαρμογή θαλάσσιων αερόσακων περιορίζεται λιγότερο από το διάστημα και δεν απαιτεί μηχανήματα και εξοπλισμό μεγάλης κλίμακας, επομένως μπορεί να συντομεύσει τον μηχανικό κύκλο και να εξοικονομήσει πολλά χρήματα.Μετά από περισσότερα από 20 χρόνια ανάπτυξης και πρακτικής, έχει αποδειχθεί ότι αυτό το προϊόν έχει τα χαρακτηριστικά της ασφάλειας, της αποτελεσματικότητας, της πράσινης προστασίας του περιβάλλοντος, της κινητικότητας και της ευελιξίας.

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 0

Τεχνολογία κατασκευής

Τεχνολογία Ολόκληρης Διαπλοκής
Η συνολική δομή πλαισίου αερόσακων "HENGER" χρησιμοποιεί τεχνολογία διασταυρούμενης ολόκληρης διαπλοκής, η συνολική δομή είναι πιο λογική, η υφή είναι καθαρή, δεν υπάρχει σύζευξη, υψηλά φορτία, περισσότερη ασφάλεια από την τεχνολογία lap (ρολό), άνω του 20% φέρουσα ικανότητα.

Δομή

Η δομή του αερόσακου "HENGER" αποτελείται από τα εξωτερικά στρώματα από καουτσούκ + συνθετικό κορδόνι ενισχυμένο από καουτσούκ. Τα χαρακτηριστικά του σχήματός του: κεντρικό σώμα κυλινδρικό + κωνικό και στα δύο άκρα.Στρώσεις κορδονιού: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 στρώσεις.

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 1Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 2

Το σύστημα πιστοποίησης μας:

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 3

 Προδιαγραφές

Διάμετρος

Εργασιακή πίεση

Ύψος εργασίας

Φέρουσα ικανότητα ανά μονάδα μήκους

KN/m

Τόνος/μ

Δ=1,0μ

0,20Mpa

0,6μ

125,76

12.82

0,5μ

157,16

16.02

Δ=1,2μ

0,17Mpa

0,7μ

133,61

13.62

0,6μ

160,3

16.34

Δ=1,5μ

0,13Mpa

0,9μ

112,63

12.5

0,8μ

143.03

14.58

0,7μ

163,43

16.66

Δ=1,8μ

0,11 Mpa

1,1μ

120,96

12.33

1,0μ

138,22

14.09

0,9μ

155,59

15,86

0,8μ

172,85

17.62

0,7μ

190,22

19.39

Δ=2,0μ

0,10Mpa

1,2μ

125,76

12.82

1,1μ

141,46

14.42

1,0μ

157,16

16.02

0,9μ

172,85

17.62

0,8μ

188,64

19.23

 

Το εργαστήριό μας:

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 4

 

 

 Πλεονέκτημα προϊόντος

1.Υψηλή φέρουσα ικανότητα

Η κύρια τεχνική απαίτηση του φουσκωτού αερόσακου από καουτσούκ ρυθμίζεται στοCB/T 3795--1996 που δημοσιεύτηκε από την China State Shipbuilding Corporation.

Η Henger υιοθετεί τη νέα φόρμουλα από καουτσούκ και το βελτιωμένο στρώμα από συνθετικό ελαστικό υψηλής αντοχής, το οποίο βελτιώνει τη φέρουσα ικανότητα του αερόσακου δύο φορές περισσότερο απόΠρότυπο CB/T 3795--1996.

Η στρώση κορδονιού συνθετικού ελαστικού του αερόσακου Henger marine υιοθετεί το βυθισμένο καλώδιο ελαστικού Nylon-6 1400dtex/3-V2.

Η αντοχή και η ανθεκτικότητα του αερόσακου βελτιώνεται κατά 20%, σε σύγκριση με το καλώδιο ελαστικού από πολυεστέρα που χρησιμοποιείται ευρέως από φιλικούς ανταγωνιστές.

 

2.Υψηλή ικανότητα ζύμωσης-αντίστασης

Όταν ο αερόσακος κυλά κάτω από τον πυθμένα του πλοίου, θα υποστεί μια «δύναμη ζύμωσης» από τον πυθμένα και το έδαφος του πλοίου λόγω της μη ομοιόμορφης ταχύτητας κύλισης, η οποία θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα όπως αποκόλληση, λυγισμός στρώσης κ.λπ.

Η Henger βελτίωσε την τεχνική κατασκευής και τη φόρμουλα της πρώτης ύλης για να ενισχύσει την ικανότητα αντίστασης στο ζύμωμα του αερόσακου και να αποφύγει χειρότερο ατύχημα.

Κάθε στρώμα αερόσακου βάφεται με ειδικά διαμορφωμένο βλέννα για να διαλύει τη σκόνη και τις ακαθαρσίες.

Το ειδικά διαμορφωμένο mucilage

Επίσης υψηλότερη συγκολλητικότητα μεταξύ κάθε στρώσης για να εγγυηθεί την αεροστεγανότητα.

Ενώ οι περισσότεροι από τους φιλικούς ανταγωνιστές περιόρισαν αυτή τη διαδικασία στην παραγωγή για να εξοικονομήσουν κόστος κατασκευής.

3.Νέα Αντιεκρηκτική Σχεδίαση Τελικού Εξαρτήματος

Η πιθανότητα διαρροής αέρα στην περιοχή άρθρωσης του μεταλλικού εξαρτήματος και του ελαστικού τμήματος αυξάνεται επίσης καθώς προστίθεται η πίεση λειτουργίας του αερόσακου.Μετά από χρήση για χρόνους υπό υψηλή πίεση εργασίας, ο αερόσακος θα έσκαγε και το μεταλλικό μέρος θα έβλαψε τους εργαζόμενους.

Ο Henger εφηύρε νέα αντιεκρηκτική σχεδίαση του άκρου του αερόσακου, αυξάνοντας την αντοχή συγκόλλησης και την αεροστεγανότητα μεταξύ του ελαστικού τμήματος του σώματος και του ακραίου μεταλλικού τμήματος.Ο αερόσακος Henger λειτουργεί πολύ καλά υπό υψηλότερη πίεση εργασίας χωρίςδυνητικός ασφάλεια κίνδυνος.

4.Γαλβανισμένη αντιαπελευθερωτική δομή υψηλής αντοχής

χυτό μεταλλικό μέρος με επίστρωση chemlok.

Η επίστρωση chemlok ενισχύει τη σύνδεση μεταξύ μεταλλικού τμήματος και σώματος από καουτσούκ μετά το βουλκανισμό. Η δομή κατά της απελευθέρωσης του μεταλλικού μέρους κάνει τη σύνδεση πιο σφιχτή.

 

 

 

 

 Το Hydraulic Blasting Test είναι μια ολοκληρωμένη απόλυτη δοκιμή για την απόδοση, το υλικό, το σχεδιασμό της δομής, την τεχνική κατασκευής των αερόσακων θαλάσσης.

Το αποτέλεσμα δοκιμών του αερόσακου Henger Marine είναι πέρα ​​από τα βιομηχανικά πρότυπα

Δοκιμή υδραυλικής ανατίναξης για αερόσακους θαλάσσης Henger Επιθεωρήθηκε από Αμερικανό πελάτη και ίδρυμα ανίχνευσης τρίτων

 

 

Συσκευασία & Παράδοση:Γυμνό/Παλέτα/Ξύλινο κουτί

 

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 5Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 6

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 7

 

 

Εκθεση:

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 8

Μπορεί να σου αρέσει επίσης:

Φουσκωτός αερόσακος από καουτσούκ θαλάσσιας κατασκευής Dry Dock Slipway Vessel 9

 

 

Γιατί αρέσει στους πελάτες να μας επιλέγουν;

1. Value for Money, θα έχετε την καλύτερη τιμή με βάση την εξαιρετική ποιότητα.

2. Ασυναγώνιστη τεχνογνωσία, υποσχόμαστε πρώτης τάξεως ποιότητα και εξυπηρέτηση προϊόντων.

3. Καλή διάρκεια ζωής προϊόντων και ποιοτική εγγύηση, τα προϊόντα μας έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής για 10-15 χρόνια.

4. Επαγγελματική εξυπηρέτηση μετά την πώληση.Θα βοηθήσουμε τους πελάτες μας να λύσουν τυχόν απορίες του προϊόντος εντός 24 ωρών.

5. Για τους πελάτες μας, θα παρέχουμε ένα σετ εργαλείων επισκευής με δωρεάν.

 

Επικοινωνήστε μαζί μας

WhatsApp: +86 15154210390

Email: roy-zhao@hengergroup.com

 

 

 

 

 

 

 

Συνολική Αξιολόγηση
5.0
Με βάση 50 πρόσφατες αναθεωρήσεις
Εικόνα βαθμολόγησης
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Όλες οι κριτικές
G
Grace από Mexico
Apr 11.2026
The rubber fender is exactly as shown. Strong elasticity, good buffer effect. Nice purchase, full marks.
P
Putu από Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
P
Putu από Indonesia
Apr 2.2026
It's pretty good. After receiving it and feeling it, the polyurea thickness seems to be more than adequate.
Σχετικά Προϊόντα
Ποιότητα λαστιχένιος αερόσακος/θαλάσσιοι αερόσακοι διάσωσης/θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος/αερόσακος προώθησης σκαφών/διογκώσιμοι θαλάσσιοι αερόσακοι εργοστάσιο
VIDEO

λαστιχένιος αερόσακος/θαλάσσιοι αερόσακοι διάσωσης/θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος/αερόσακος προώθησης σκαφών/διογκώσιμοι θαλάσσιοι αερόσακοι

Boat Launching Ship Airbag/airbag shipping machine Inflatable Marine Rubber Airbag Introduction 6000 years ago, our ancestor begin to use log-rolling method to lift and move weights, which is still widely used in daily production and actual life nowadays. Marine rubber airbag is designed with soft rubber to lift and carry weights, based on log-rolling method. Marine rubber airbag is an innovative product of Chinese own proprietary intellectual property rights. It has wide
Ποιότητα Καυτό βοηθητικό σκάφος πώλησης και που προωθεί το λαστιχένιο αερόσακο που κατασκευάζεται που προωθεί στην Κίνα εργοστάσιο
VIDEO

Καυτό βοηθητικό σκάφος πώλησης και που προωθεί το λαστιχένιο αερόσακο που κατασκευάζεται που προωθεί στην Κίνα

Hot sale auxiliary ship launching and launching rubber airbag made in China Auxiliary ship launching and launching rubber airbags are also known as air bags, ship lifting airbag, ship rubber airbag,rubber tube, ship salvage airbag,rubber pontoon,inflatable air bags, air lifting bags, air balloon,salvage bags,ship launching rubber airbag. Airbag now are used for ship launching,loading and floating.They are widely used in cargo/boat/ship/vessel launching and landing,lifting and
Ποιότητα Οι μαύροι θαλάσσιοι λαστιχένιοι αερόσακοι βοηθούν τις βάρκες που παίρνουν σε και από το νερό εργοστάσιο
VIDEO

Οι μαύροι θαλάσσιοι λαστιχένιοι αερόσακοι βοηθούν τις βάρκες που παίρνουν σε και από το νερό

China-made marine rubber airbags assist boats getting into and out of water Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching, heavy object handling and salvage and buoyancy. It is popular because it is easy to carry, easy to use, and cost-effective. Our cord plies use a thicker layer of adhesive than standard manufacturer's which will provide better air retention. The thickened outer layer adds a secret formula that provides puncture, oxidation and UV resistance
Ποιότητα Λαστιχένιοι αερόσακοι διάσωσης γραφείων ανοξείδωτου θαλάσσιοι που προσαρμόζονται εργοστάσιο
VIDEO

Λαστιχένιοι αερόσακοι διάσωσης γραφείων ανοξείδωτου θαλάσσιοι που προσαρμόζονται

Customized Maritime Bureau Salvage Airbags Henger airbags are mainly used in the fields of ship launching and salvage assistance. Due to its convenient carrying and high cost-effectiveness, it is widely popular. The cord layer uses a thicker adhesive layer than typical manufacturers, which will provide better air retention. The thickened outer layer has been added with a secret formula, which can provide puncture resistance, oxidation resistance, and UV resistance. Our
Ποιότητα Το γραφείο ναυτιλιακής ασφάλειας έσωσε τον υψηλό αερόσακο πλευστότητας για το βυθισμένο σκάφος εργοστάσιο
VIDEO

Το γραφείο ναυτιλιακής ασφάλειας έσωσε τον υψηλό αερόσακο πλευστότητας για το βυθισμένο σκάφος

Maritime Safety Bureau salvaged high buoyancy airbag for sunken ship Qingdao Henger has been dedicated to the production of airbags for 15 years. Our airbags are mainly used in scenarios such as salvage and buoyancy assistance, ship launching, and heavy object handling “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers.Its shape characteristics: central body cylindrical + tapered on both ends. Cord layers: 4,5,6,7,8,9,10,11,12
Ποιότητα Φουσκωτοί αερόσακοι θαλάσσης με πλωτό ανελκυστήρα διάσωσης βυθισμένου πλοίου εργοστάσιο
VIDEO

Φουσκωτοί αερόσακοι θαλάσσης με πλωτό ανελκυστήρα διάσωσης βυθισμένου πλοίου

Sunken Ship Salvage Floating Lift Inflatable Marine Airbags The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale
Ποιότητα 1.2 X 15 Marine Rubber Airbag Πλοίο που εκτοξεύει φουσκωτούς αερόσακους θαλάσσης εργοστάσιο

1.2 X 15 Marine Rubber Airbag Πλοίο που εκτοξεύει φουσκωτούς αερόσακους θαλάσσης

1.2 x 15 Marine Rubber Airbag Ship Launching Airbags Inflatable Marine Airbags Manufacturing technology Whole Intertwine Technology "HENGER" Airbags overall frame structure uses cross whole intertwine technology, the overall structure is more reasonable, texture clear, no juncture, high loads, more safety than lap technology (roller), more than 20% bearing capacity. Framework “HENGER” airbag structure are consist of the outer rubber + synthetic cord reinforced rubber layers
Ποιότητα Βαρύς βυθισμένος διογκώσιμος λαστιχένιος αερόσακος διάσωσης σκαφών εργοστάσιο
VIDEO

Βαρύς βυθισμένος διογκώσιμος λαστιχένιος αερόσακος διάσωσης σκαφών

Heavy Sunken Ship Salvage Inflatable Rubber Air Bag The airbag for heavy lifting and launching and launching of ships is an innovative product with China's independent intellectual property rights. It is widely used in ship launching and launching, caisson lifting and transporting, handling of other heavy objects, and floating aid in underwater installation projects. field. The application of marine airbags is less restricted by space and does not require large-scale