Φυσικού λάστιχου διογκώσιμοι αερόσακοι διάσωσης διάσωσης θαλάσσιοι και διογκώσιμοι βαριοί ανυψωτικοί λαστιχένιοι αερόσακοι Η στέλνοντας Co. προμηθειών Henger Qingdao, ΕΠΕ βρίσκεται στην όμορφη παράκτια πόλη Qingdao. Είναι ένα θαλάσσιο κιγκλίδωμα, θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα, διογκώσιμο κιγκλίδωμα...
Φυσικού λάστιχου διογκώσιμοι αερόσακοι διάσωσης διάσωσης θαλάσσιοι και διογκώσιμοι βαριοί ανυψωτικοί λαστιχένιοι αερόσακοι
Η στέλνοντας Co. προμηθειών Henger Qingdao, ΕΠΕ βρίσκεται στην όμορφη παράκτια πόλη Qingdao. Είναι ένα θαλάσσιο κιγκλίδωμα, θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα, διογκώσιμο κιγκλίδωμα, αερόσακος προώθησης, θαλάσσιος αερόσακος προώθησης, αερόσακος φορτίων, κιγκλίδωμα πολυουρεθάνιου, κιγκλίδωμα σύγκρουσης, και τα θαλάσσια κιγκλιδώματα πληθωρισμού και άλλα για πολλές χρήσεις εμπορευματοκιβώτια αερόσακων είναι εξειδικευμένα στην παραγωγή και την ανάπτυξη των ενσωματωμένων επιχειρήσεων.
Η επιχείρηση έχει τα επαγγελματικά όργανα μηχανικού εξοπλισμού και δοκιμής, πολλά (ανοικτός λαστιχένιος αναμίκτης, κλειστός λαστιχένιος αναμίκτης, να βουλκανίσει ημερολογιακών κιγκλιδωμάτων τέσσερις-ρόλων δεξαμενή των διάφορων προδιαγραφών, κ.λπ.). Η επιχείρηση έχει μια άριστη Ομάδα Διοίκησης, προηγμένη επιχειρησιακή φιλοσοφία, έχει μια ομάδα των ιδιαίτερα κατάλληλων και καινοτόμων και αφιερωμένων ταλέντων. Επιμένουμε πάντα στην παροχή των υψηλής ποιότητας υπηρεσιών για να συναντήσουμε τα υψηλά πρότυπα των πελατών. Χρησιμοποιούμε τη φρόνηση και τον ιδρώτα μας για να κάνουμε το καλύτερό μας για να καθαρίσουμε τα προϊόντα μας. Στηργμένος στην καλή φήμη και τα τεχνικά πλεονεκτήματά μας, έχουμε κερδίσει τον ομόφωνο έπαινο από τους χρήστες και την αναγνώριση στην ίδια βιομηχανία. Κοιτάζουμε προς τα εμπρός για να συνεργαστούμε ειλικρινά με σας, το αμοιβαίο όφελος και win-win, προς το καλύτερο αύριο.
Η επιχείρηση έχει περάσει ISO900I: πιστοποίηση ποιοτικών συστημάτων διαχείρισης του 2000 διεθνής. Η επιχείρηση έχει περάσει την πιστοποίηση CCS της εταιρείας ταξινόμησης της Κίνας.
Βαριά αγαθά που χειρίζονται:
Οι θαλάσσιοι αερόσακοι χρησιμοποιούνται ευρέως στην ανύψωση κιβωτίων, τη μεταφορά, τους προωθώντας και άλλους τομείς στην κατασκευή λιμένων, καθώς επίσης και τη συστατικές μετατόπιση και την προώθηση.
Να επιπλεύσει και διάσωση:
Οι θαλάσσιοι αερόσακοι μπορούν να παραγάγουν τη μεγαλύτερη πλευστότητα και την ισχυρή μεταφέρουσα ικανότητα, και τώρα ευρέως χρησιμοποιούνται στη διάσωση των προσαραγμένων σκαφών και άλλων τομέων πλευστότητας και διάσωσης.
Συσκευασία και μεταφορά αερόσακων:
Σύμφωνα με τις παροχές CB/T το 3795-1996 του βιομηχανικά τυποποιημένου σκαφών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, η συσκευασία, η μεταφορά και η αποθήκευση των θαλασσίων αερόσακων πρέπει να συμμορφωθούν με τα ακόλουθα πρότυπα:
1. Συσκευασία
Διπλωμένος και συσκευασμένος με υφαμένες τις πλαστικό τσάντες.
2. Μεταφορά
Οι αερόσακοι πρέπει να ανυψωθούν, να ανυψωθούν, και να κυληθούν σε ένα διογκωμένο κράτος όταν μεταφέρεται στις σύντομες αποστάσεις. Είναι αυστηρά απαγορευμένο για να συρει στο έδαφος.
Ο αερόσακος πρέπει να διπλωθεί και να καθοριστεί στο δίσκο κατά τη διάρκεια της μεγάλης απόστασης μεταφοράς, με ένα μαξιλάρι κάτω από, και να τυλιχτεί με μια τυλίγοντας ταινία στο εξωτερικό.
Διογκώσιμη θαλάσσια λαστιχένια τεχνική παράμετρος αερόσακων
| Πρότυπο | Δ (μ) | Π (MPA) | Ύψος εργασίας (μ) | Ικανότητα ρουλεμάν μονάδων (ton/m) | |||||
| 0.4D | 0.5D | 0.6D | 0.4D | 0.5D | 0.6D | ||||
| S1 |
S10 |
0,8 | 0,20 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 15.1 | 12.6 | 10.0 |
| 1 | 0,16 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 15.1 | 12.6 | 10.0 | ||
| 1.2 | 0,14 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 15.8 | 13.2 | 10.6 | ||
| 1.5 | 0,11 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 15.5 | 13.0 | 10.4 | ||
|
S11 |
0,8 | 0,19 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 14.3 | 11.9 | 9.5 | |
| 1 | 0,15 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
| 1.2 | 0,13 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 14.7 | 12.2 | 9.8 | ||
| 1.5 | 0,10 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 14.1 | 11.8 | 9.4 | ||
|
S12 |
0,8 | 0,24 | 0,32 | 0,40 | 0,48 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | |
| 1 | 0,19 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 17.9 | 14.9 | 11.9 | ||
| 1.2 | 0,16 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 18.1 | 15.1 | 12.1 | ||
| 1.5 | 0,13 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 18.4 | 15.3 | 12.2 | ||
| 1.8 | 0,10 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 17.0 | 14.1 | 11.3 | ||
| S2 |
S20 |
1 | 0,24 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 22.6 | 18.8 | 15.1 |
| 1.2 | 0,20 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.5 | 0,16 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
| 1.8 | 0,13 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 22.0 | 18.4 | 14.7 | ||
| 2 | 0,12 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 22.6 | 18.8 | 15.1 | ||
|
S21 |
1 | 0,27 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | |
| 1.2 | 0,23 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 26.0 | 21.7 | 17.3 | ||
| 1.5 | 0,18 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 1.8 | 0,15 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 25.4 | 21.2 | 17.0 | ||
| 2 | 0,14 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 26.4 | 22.0 | 17.6 | ||
|
S22 |
1 | 0,31 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 29.2 | 24.3 | 19.5 | |
| 1.2 | 0,26 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 29.4 | 24..5 | 19.6 | ||
| 1.5 | 0,20 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 1.8 | 0,17 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 28.8 | 24.0 | 19.2 | ||
| 2 | 0,15 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| 2.5 | 0,12 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 28.3 | 23.6 | 18.8 | ||
| S3 |
S30 |
1 | 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,60 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
| 1.2 | 0,29 | 0,48 | 0,60 | 0,72 | 32.8 | 27.3 | 21.9 | ||
| 1.5 | 0,23 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 32.5 | 27.1 | 21.7 | ||
| 1.8 | 0,19 | 0,72 | 0,90 | 1.08 | 32.2 | 26.8 | 21.5 | ||
| 2 | 0,17 | 0,80 | 1.00 | 1.20 | 32.0 | 26.7 | 21.4 | ||
| 2.5 | 0,14 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 33.0 | 27.5 | 22.0 |
||
Η ιστορία ανάπτυξης του θαλάσσιου αερόσακου:
Σύμφωνα με τα σχετικά αρχεία, οι άνθρωποι έχουν χρησιμοποιήσει την ξύλινη αρχή κυλίσματος για να φέρουν τα βαριά αντικείμενα περισσότερο από 6.000 χρόνια πριν. Οι άνθρωποι χρησιμοποιούν ακόμα την ξύλινη αρχή κυλίσματος για να φέρουν τα βαριά αντικείμενα στην καθημερινές παραγωγή και τη ζωή. Ο θαλάσσιος αερόσακος είναι ένας εύκαμπτος βαρύς φορέας που σχεδιάζεται σύμφωνα με την αρχή του κυλώντας ξύλου.
Στη δεκαετία του '80, λόγω της διαδικασίας παραγωγής και των υλικών των αερόσακων, το βάρος των σκαφών προώθησης αερόσακων ήταν μεταξύ 100 τόνων και 500 τόνων.
Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, οι άνθρωποι έκαναν τις καινοτομίες στη διαδικασία και τα υλικά του αερόσακου κατασκευαστικός: τα νάυλον σκοινιά αντικατέστησαν τον καμβά ως νέο υλικό σκελετών, και ένας νέος τύπος της ακέραιας διαδικασίας παραγωγής τυλίγματος αναπτύχθηκε.
Μερικοί θαλάσσιοι κατασκευαστές αερόσακων χρησιμοποιούν ακόμα την παλαιά τεχνολογία παραγωγής του τύπου περιτυλίξεων. Γενικά θεωρείται ότι ο ολοκληρωτικά παραχθείς θαλάσσιος αερόσακος είναι λογικότερος στη δομή και έχει μια μεγαλύτερη ικανότητα παράγοντα και ρουλεμάν ασφάλειας.
Η γεμάτη με νερό δοκιμή ανατίναξης είναι μια σημαντική μέθοδος για να ελέγξει την απόδοση των θαλασσίων αερόσακων.
Υπηρεσία και μεταφορά:
Η περίοδος εξουσιοδότησης προϊόντων Henger είναι 18 μήνες, και ο μέσος προμηθευτής δεν μπορεί να φθάσει σε έναν τέτοιο μακροπρόθεσμο, ο οποίος είναι επίσης η εμπιστοσύνη εμείς και οι πελάτες έχουν στα προϊόντα εργοστασίων μας.
Υπηρεσία μεταπωλήσεων είμαστε σε ανοικτή γραμμή 24 ώρες την ημέρα, εφ' όσον έχετε τις ερωτήσεις που θα είμαστε πάντα εκεί, θα υπάρξει επαγγελματικό προσωπικό για να απαντήσει στις ερωτήσεις σας και να παρέχει σε σας τη τεχνική υποστήριξη.
Μεταφορά μπορούμε να πάρουμε τη μεταφορά παλετών αντιπληθωρισμού και την ολόκληρη μεταφορά κιγκλιδωμάτων χωρίς αντιπληθωρισμό σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Βάζουμε πάντα τις απαιτήσεις του πελάτη πρώτα.
Σας ευχαριστώ για την ανάγνωση. Εάν έχετε οποιαδήποτε ανάγκες και ενδιαφέροντα, μπορείτε να με έρθετε σε επαφή με.
Οι ευχαριστίες για την ανάγνωση, εάν έχετε οποιεσδήποτε ενδιαφέρον ή ερωτήσεις, παρακαλώ αισθάνονται ελεύθερες να με έρθουν σε επαφή με.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
