|
| MOQ: | 1pcs |
| Τυπική συσκευασία: | paller |
| Περίοδος παράδοσης: | ημέρα 5 |
| μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 50pcs εβδομάδα |
Βάρκα χρήσης δεξαμενών καθαρισμού που προωθεί το θαλάσσιο λαστιχένιο αερόσακο 16m μαύρο χρώμα από την κατασκευή
Στέλνοντας Co. προμηθειών Henger Qingdao, ΕΠΕ εξειδικευμένο στην κατασκευή των θαλασσίων αερόσακων και των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων. Έχουμε καθιερώσει τη μακροπρόθεσμη σχέση συνεργασίας με πολλούς ναυπηγεία και πλοιοκτήτες, που ανταλλάσσουν τις επιχειρήσεις στην Κίνα. Εξάγουμε επίσης στη Μαλαισία, την Ινδονησία, τις Φιλιππίνες, τη Σιγκαπούρη, την Ινδία, το Βιετνάμ κ.λπ. και πολλές άλλες χώρες στον κόσμο.
2. Πλεονεκτήματα του συγκεκριμένου πάκτωνα
Μακριά διάρκεια ζωής
2. Κινητός και επαναχρησιμοποιήσιμος
3. Δαπάνες επένδυσης αποταμίευσης
4. Εργασία και χρόνος αποταμίευσης
| Διάμετρος (μ) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Μέση πίεση (4-5) |
Πίεση δοκιμής | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Πίεση εργασίας | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Υψηλή πίεση (6-8) |
Πίεση δοκιμής | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Πίεση εργασίας | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Διάμετρος (μ) | Αποτελεσματικό μήκος (μ) | Στρώμα | Πίεση (MPA) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Η κύρια τεχνική απαίτηση του διογκώσιμου λαστιχένιου αερόσακου είναι ρυθμισμένη σε CB/T 3795--1996 που δημοσιεύεται από την εταιρία κρατικής ναυπηγικής της Κίνας.
Το Henger υιοθετεί το νέο λαστιχένιο τύπο και το υψηλής αντοχής ενισχυμένο στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού, το οποίο βελτιώνει την ικανότητα ρουλεμάν του αερόσακου δύο φορές περισσότερο από CB/T 3795--πρότυπα του 1996.
Το στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού του θαλάσσιου αερόσακου Henger υιοθετεί το βυθισμένο σκοινί ελαστικών αυτοκινήτου νάυλον-6 1400dtex/3-V2.
Η δύναμη & η διάρκεια του αερόσακου βελτιώνουν 20%, έναντι του σκοινιού ροδών πολυεστέρα που χρησιμοποιείται ευρέως από τους φιλικούς ανταγωνιστές.
Ο αερόσακος Henger κατασκευάζεται με τη μοναδική ακέραια να τυλίξει τεχνική. Το πάχος τοίχων αερόσακων είναι ομοιόμορφο με τη δευτεροβάθμια ραφή στην ένωση επικάλυψης. Κατά κύλισμα στην κλίση και την ανώμαλη πορεία σκαφών, εύκαμπτος την αερόσακος είναι χρήσιμος να μειώσει την πίεση δομών και τον κίνδυνο προώθησης σκαφών.
Το βαρύ φαινόμενο διαστρεβλώσεων θα ανάγκαζε την απελασματοποίηση μεταξύ των στρωμάτων αερόσακων, κατόπιν για να προκαλέσει τα σοβαρότερα ατυχήματα.
Τέτοιο επικίνδυνο φαινόμενο διαστρεβλώσεων στη διαδικασία προώθησης σκαφών δεν συνέβη ποτέ στους θαλάσσιους αερόσακους Henger
FAQ
1. «Έχω τα σκάφη αλλά δεν ξέρω πώς να επιλέξω το μέγεθος του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα;
Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Έχουμε περισσότερο από την εμπειρία 20 ετών. Παρακαλώ μου πέστε τις πληροφορίες του σκάφους σας, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλο μέγεθος για σας.
2. «Θέλω να δοκιμάσω το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων σας για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα, αλλά δεν τον χρησιμοποιώ ποτέ και δεν ξέρω πώς να χρησιμοποιήσω, μπορώ εσείς να με βοηθήσω;»
Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Θα στείλουμε το βιβλίο οδηγίας μαζί με το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα.
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
Βίντεο
|
|
| MOQ: | 1pcs |
| Τυπική συσκευασία: | paller |
| Περίοδος παράδοσης: | ημέρα 5 |
| μέθοδος πληρωμής: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 50pcs εβδομάδα |
Βάρκα χρήσης δεξαμενών καθαρισμού που προωθεί το θαλάσσιο λαστιχένιο αερόσακο 16m μαύρο χρώμα από την κατασκευή
Στέλνοντας Co. προμηθειών Henger Qingdao, ΕΠΕ εξειδικευμένο στην κατασκευή των θαλασσίων αερόσακων και των πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων. Έχουμε καθιερώσει τη μακροπρόθεσμη σχέση συνεργασίας με πολλούς ναυπηγεία και πλοιοκτήτες, που ανταλλάσσουν τις επιχειρήσεις στην Κίνα. Εξάγουμε επίσης στη Μαλαισία, την Ινδονησία, τις Φιλιππίνες, τη Σιγκαπούρη, την Ινδία, το Βιετνάμ κ.λπ. και πολλές άλλες χώρες στον κόσμο.
2. Πλεονεκτήματα του συγκεκριμένου πάκτωνα
Μακριά διάρκεια ζωής
2. Κινητός και επαναχρησιμοποιήσιμος
3. Δαπάνες επένδυσης αποταμίευσης
4. Εργασία και χρόνος αποταμίευσης
| Διάμετρος (μ) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Μέση πίεση (4-5) |
Πίεση δοκιμής | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Πίεση εργασίας | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Υψηλή πίεση (6-8) |
Πίεση δοκιμής | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Πίεση εργασίας | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
| Διάμετρος (μ) | Αποτελεσματικό μήκος (μ) | Στρώμα | Πίεση (MPA) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0.07~0.10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0.08~0.12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0.08~0.16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0.08~0.16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0.08~0.15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0.08~0.18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0.07~0.13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0.07~0.13 |
Η κύρια τεχνική απαίτηση του διογκώσιμου λαστιχένιου αερόσακου είναι ρυθμισμένη σε CB/T 3795--1996 που δημοσιεύεται από την εταιρία κρατικής ναυπηγικής της Κίνας.
Το Henger υιοθετεί το νέο λαστιχένιο τύπο και το υψηλής αντοχής ενισχυμένο στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού, το οποίο βελτιώνει την ικανότητα ρουλεμάν του αερόσακου δύο φορές περισσότερο από CB/T 3795--πρότυπα του 1996.
Το στρώμα συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού του θαλάσσιου αερόσακου Henger υιοθετεί το βυθισμένο σκοινί ελαστικών αυτοκινήτου νάυλον-6 1400dtex/3-V2.
Η δύναμη & η διάρκεια του αερόσακου βελτιώνουν 20%, έναντι του σκοινιού ροδών πολυεστέρα που χρησιμοποιείται ευρέως από τους φιλικούς ανταγωνιστές.
Ο αερόσακος Henger κατασκευάζεται με τη μοναδική ακέραια να τυλίξει τεχνική. Το πάχος τοίχων αερόσακων είναι ομοιόμορφο με τη δευτεροβάθμια ραφή στην ένωση επικάλυψης. Κατά κύλισμα στην κλίση και την ανώμαλη πορεία σκαφών, εύκαμπτος την αερόσακος είναι χρήσιμος να μειώσει την πίεση δομών και τον κίνδυνο προώθησης σκαφών.
Το βαρύ φαινόμενο διαστρεβλώσεων θα ανάγκαζε την απελασματοποίηση μεταξύ των στρωμάτων αερόσακων, κατόπιν για να προκαλέσει τα σοβαρότερα ατυχήματα.
Τέτοιο επικίνδυνο φαινόμενο διαστρεβλώσεων στη διαδικασία προώθησης σκαφών δεν συνέβη ποτέ στους θαλάσσιους αερόσακους Henger
FAQ
1. «Έχω τα σκάφη αλλά δεν ξέρω πώς να επιλέξω το μέγεθος του λαστιχένιου διογκώσιμου επιπλέοντος πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα;
Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Έχουμε περισσότερο από την εμπειρία 20 ετών. Παρακαλώ μου πέστε τις πληροφορίες του σκάφους σας, μπορούμε να προτείνουμε το κατάλληλο μέγεθος για σας.
2. «Θέλω να δοκιμάσω το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων σας για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα, αλλά δεν τον χρησιμοποιώ ποτέ και δεν ξέρω πώς να χρησιμοποιήσω, μπορώ εσείς να με βοηθήσω;»
Απάντηση: Μην ανησυχήστε. Θα στείλουμε το βιβλίο οδηγίας μαζί με το λαστιχένιο διογκώσιμο επιπλέοντα πάκτωνα τιμών εργοστασίων για το σκάφος Lanching που κατασκευάζεται στην Κίνα.
